奧迪s4和奧迪s6有哪些區別

㈠ 花50萬買6缸性能車，這么一想還蠻有性價比的

?實際上汽車的歷史並不算長遠，但在這100多年裡面，它的發展又是快速的、讓人吃驚的。此時此刻我們不妨閉上眼回憶一下吧，V6的日產藍鳥、L6的寶馬3系、H6的斯巴魯傲虎……彷彿那個「標配」六缸發動機的年代還沒離我們遠去，然而睜開眼一看汽車品牌列表，一款款新產品又似乎在告訴我們，內燃機已經看到了盡頭了，未來屬於新能源。

或許對於很多消費者來說，今天推薦的三款車型雖然還沒達到「百萬級別」，但也已經足夠任性了。確實，這樣的價格，如果安安分分地選一台豪華D級轎車，就已經能為你帶來極高品質的生活和滿滿的面子了，但對於車迷來說，可能「情懷」才是最重要的。「別問落地價，因為情懷無價」，有時候想想，這略帶玩笑的一句話，還挺對的。

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㈡ 奧迪型號有哪些

1、 奧迪A3

官方指導價 ： 18.86-26.85萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格，高端的品牌，奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內飾的設計就比較平淡，空間表現一般般，作為代步車會更加合適。

㈢ 售價46.88~100.98萬！奧迪RS4、RS5及S系列共9款車型正式上市！

剛剛，奧迪正式公布了新款RS4、RS5以及多款S系列車型的售價，具體車型價格如下：

奧迪RS5Sportback和RS5Coupe在外觀上也進行了許多性能化升級，使其整體設計更有視覺沖擊力，兩款車型均採用溜背式車頂設計，前者為四門版、後者為兩門版。

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㈣ 挺喜歡奧迪這個牌子車，就是不知道它有哪些車型，具體怎麼區分，求大神指點！

A系列是奧迪最主要車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。Audi S3 Sedan 高清圖冊（27張）S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。Audi SQ5 TDI 高清圖冊（4張）RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5 Audi S3 Sportback 高清圖冊（23張）等。Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。奧迪A0QS奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。奧迪A1：1.2TFSI，1.4TFSI，1.6TDI，2.0TDI。1.4TFSI版本已引進。A1低配車型配備六速手動變速箱，並且為高配版本提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1還推出Sportbank五門掀背版車型，e-tron純電動車型，以及採用Quattro全時四驅系統的2.0T/6MT限量版車型。奧迪A2：預計採用純電動發動機。概念版車型於2011年推出，量產版或2014年發布。奧迪A3：推出了三門兩廂車、五門掀背兩廂車和三廂版本，五門掀背兩廂版本已引進。A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。奧迪A3車身尺寸方面，奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。新的S tronic一款個全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團股份公司自主研發的，並將在德國Kassell的大眾工廠投產。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善，由於採用了真空助力器，它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助於變速器匹配高速旋轉工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數據顯示最高達406 pound-feet （550 Nm）。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft （350 Nm）。此外，奧迪還為A3設計了一款 名為「A3 e-tron」的純電動版本。A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.0TFSI2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基於奧迪全新的縱置發動機平台（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。2013款於2012年8月8日引入。A4 Avant：2.0TFSI 2.0TDI（未引進）有點相似於A4旅行車，實際上和它是一款真正的A4兩廂版。A4 allroad quattro：2.0TFSI（進口）比奧迪A4 avant的底盤高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暫時未進口）2009年發布。新奧迪S4搭載一台333馬力，440牛米的3.0升渦輪增壓V-6缸發動機，並且使用了新一代奧迪quattro全時四驅系統，百公里加速約為5.6秒，極速250公里/小時。它的競爭車型並不是寶馬M3和賓士C 63 AMG，因為畢竟它不是A4這一車系中的最高性能版本，這一版本應該是RS4。它的競爭對手為寶馬335i 四門版和賓士C 300這類的常規高性能版本。RS4 Avant：4.2 FSI搭載4.2FSI發動機，功率450馬力，扭矩430牛米。競爭車型為寶馬M3和賓士C 63 AMG。A5Coupe：2.0TFSI，3.0TFSI（進口）2007年上市。2.0TFSI最大功率輸出達到了211馬力，峰值扭矩320牛米，加速成績6.8秒，極速245公里/小時。3.2FSI最大功率輸出為270馬力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，極速250公里/小時。競爭車型為寶馬3系Coupe。2012款車型為中期改款車型，在2012年2月28日上市。A5 Sportback：2.0TFSI，3.0TFSI（進口）2009年上市。四門Coupe掀背車，將實用性和Coupe的外觀很好的結合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由於標准軸距版奧迪A4不進口，喜歡原汁原味標准軸距版車型的消費者可以期待這款車型。2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導價格區間49.39-54萬元。2012款新Sportback車型除保留原2.0TFSI前驅車型外，增加了2.0TFSI四驅版和3.0TFSI四驅版。A5Cabriolet：2.0TFSI（進口）老款發動機、變速箱配置同Sportback。新款車型並未同步引入3.0TFSI發動機，原因可能是引入後售價區間與S5 Sportback重合。2011款奧迪A8（23張）S5Coupe：3.0TFSI（進口）2008年上市。由於研發的時候新一代quattro全時四輪驅動系統（使用了運動差速器，可以在後輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發動機也沒有上市，所以在中國的消費稅環境下，4.2的車型價格高，而性能並不夠強大，成為了雞肋。新一代奧迪S5搭載3.0升機械增壓發動機。S5 Sportback： 3.0TFSI（進口）2009年上市。發動機333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時四驅系統----帶在後輪間無極分配扭矩的運動後差速器。均和奧迪S4相同。2012年新款上市，發動機參數未變化。S5 Cabriolet：3.0TFSI （進口）2009年上市。 發動機、變速箱四驅系統配置同Sportback。RS5：4.2FSI（進口）這套動力總成可輸出450馬力和430牛米，百公里加速4.5秒。A6L：2.0TFSI，2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI（國產）2005年上市，2009年小改款。全新一代車型於2012年上市。A6 avant ：（未引進）奧迪R8 V12A6 allroad quattro：（未引進）以A6 avant為基礎開發，底盤更高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。其越野能力不遜於寶馬X5。A6 Hybrid：進口 2.0TFSI發動機+電動機組合，匹配8AT變速箱。S6：4.0TFSI（進口）所採用5.2 V10發動機為蘭博基尼的那款，但是調教低一些。競爭車型為寶馬550i。新款奧迪S6搭載4.0升渦輪增壓8缸發動機，最大功率420馬力，峰值扭矩550牛米。RS6 Avant：4.0TFSI（未引進）這是目前奧迪品牌中發動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時間低於4.5秒，競爭車型為寶馬M5。新一代車型搭載最大功率超過560馬力的4.0T發動機，百公里加速僅3.9秒。A7（已引進）四門coupe，競爭車型為賓士CLS，搭載2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI發動機。S7：已引進 搭載4.0TFSI發動機，最大功率輸出和S6相同。RS7：同步開發中。預計搭載5.0TFSI發動機，最大功率輸出為580馬力。A8L D4：2.5FSI，3.0TFSI，4.0TFSI，6.3FSI W12。新一代奧迪A8標准軸距版及長軸距版均已發布，進口國內為長軸距版。ASF全鋁車身，高效發動機，全系標配Quattro四驅系統，內飾非常精細，漂亮，綜合實力相對上一代均有很大的提升。引進國內的3A8L D4.0T分290馬力和333馬力兩種，其定價和定位分別對應寶馬730Li，740Li。新奧迪A8L配備了頂級W12發動機。不僅排量增加0.3升至6.3升。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.7秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，平均油耗僅12.0升/百公里。A8L Hybrid：進口動力總成和A6 Hybrid相同。售價109.00萬元。S8：4.0TFSI外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·；m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動變速器。據官方數據，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅動方式上，當然還少不了quattro系統。Q系列越野車Q1：也可以稱之為A1 Allroad，奧迪A1 Allroad被認為是全地形版的MINI。Q系列車型（4張）Q3：小型SUV，計劃2011年生產。詳見『奧迪Q3』Q5：2.0TFSI（國產），3.0TFSI（進口）2009年上市。Q5與A4同平台，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。新款2013年上海車展上市。Q7：3.0TFSI；3.0TDI（進口）2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平台。卡宴注重公路性能，途銳偏向於越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。TTTT Coupe：2.0TFSI（已進口）奧迪TTRoadster：2.0TFSI（已進口）TTSCoupe：2.0TFSI（已進口）Roadster： 2.0TFSI（已進口）TT RS Coupe：2.5TFSI L5（未引進）2006年上市。基於大眾PQ35平台。新一代奧迪TT將於2014年初上市．基於新的MQB平台打造．[4] R系列超級跑車R8：4.2FSI，5.2FSI（已進口）V12 TDI（未引進）奧迪R8 V12 TDI2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅，與蘭博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉風，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對於奧迪最大的意義不是開發了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。R8 GT：5.2FSI（未引進）奧迪R8GT的5.2L V10發動機的最大功率從525馬力提升至了560馬力，同時整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下（R8 GT不提供手動擋車型），新車的百公里加速時間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，極速更是可以達到320km/h。外觀部分，前唇、側部進氣口附近以及尾部的擴散器均採用了碳纖維材料；巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點。剎車系統標配碳陶剎車盤，前後直徑分別達到380mm和356mm。該車在紐伯格林賽道跑出了7分34秒的好成績，車手為Horst von Saurma。[5] 奧迪R8敞篷版：法蘭克福車展正式開幕之際，奧迪藉此時機推出了R8 Spyder（敞篷版），並且宣布該車於2010年初正R8 Spyder式上市，基本車型的售價為15.64萬歐元；約合129萬元人民幣。標准版R8已經在中國市場銷售，這款敞篷版車型已進口國內，售價為249.8萬元。 新車的設計將後置的發動機倉上面增加一個可以收藏軟頂敞篷的空間，這也使R8漂亮的玻璃發動機艙蓋被迫取消。 新車直接搭載5.2L V10發動機，這款發動機的最大功率為525馬力，最大扭矩為530N·；m，配備6速

㈤ 一口氣上新9款車型 全新奧迪RS/S系列將於今日上市

據奧迪官方宣布，奧迪汽車將於10月20日上市9個新款車型，包括新款RS4Avant、新款RS5Coupe、新款RS5Sportback、新款奧迪S4、新款奧迪S5Sportback、新款奧迪S5Coupe、新款奧迪S5Cabriolet、全新奧迪S6、全新奧迪S7Sportback。作為中期改款車型，這些新車的變化並不明顯，但在細節方面都進行了不同程度的調整。下面我們就來看一下這些新車都有哪些改變。

動力方面，新車將搭載S6同款發動機，最大功率達450馬力，峰值扭矩為600牛·米，匹配quattro四驅以及自適應懸架等配置。作為一款性能車，S7和S6相比並沒有什麼突出優勢，反而是S6的性價比相對高一些。

小結：S和RS系列可以說是奧迪運動精神的傳承和實際體現，新車在這方面的表現依舊亮眼。但整體來說，這些新車型動力方面的差異不大，和現款車相比也沒有太明顯的變化。新款S4和S5在動力方面表現相同，但S5的價格更貴，這就使S4的性價比顯得更高。S6和S7雖然在外觀和動力方面都有一定程度的提升，但作為換代車型，它們的變化並沒有想像中驚艷。最後，你是如何看待這批新車的呢？

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㈥ 奧迪今年20多款新車集中投放，將推至少8款性能車，有你心儀的嗎

《我有車》總結：從2019年BBA的產品投放來看，賓士和寶馬在高性能車型的投放節奏上與消費者的喜好度似乎總是領先於奧迪，這也是其去年銷量不佔優勢的主因之一。而從奧迪2020年產品規劃來看，多達8款高性能車型的集中投放，一方面可以看出奧迪對於中國市場的重視，另一方面也反映其誓要奪回豪華品牌銷量第一名的決心。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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㈦ 一口氣發布9款性能車 最便宜的46.88萬 奧迪RS/S新款聯袂上市

10月20日，一汽-大眾在浙江國際賽車場同時發布了RS系列和S系列共9款動感新車型，全方位滿足消費者不斷升級的高性能車的需求。

（全新奧迪S6Limousine）

除了高顏值，6款新車同樣也擁有強大的運動性能。其中，新奧迪S4Limousine、新奧迪S5Coupe、新奧迪S5Sportback、新奧迪S5Cabriolet均搭載最新的3.0TFSIV6發動機，最大功率達到260kW，最快零百加速4.7秒。全新奧迪S6Limousine和全新奧迪S7Sportback則搭載2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，零百加速時間分別為4.5秒和4.6秒，充分滿足用戶對於激情駕控的需求。

寫在最後：在豪華運動型汽車品牌中，奧迪還是擁有很高的江湖地位的，尤其是其強勁的動力和quattro四驅系統，令駕駛操控充滿激情，而這一次，奧迪將9款動感車型一次性呈現，你想要的激情都在這里了。

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㈧ 奧迪S/RS系列多款新車上市售46.88萬-100.98萬元

10月20日，我們從奧迪官方獲悉，旗下S/RS系列多款新車迎來正式上市。具體來看，新款RS4Avant共推出1款車型，售價為81.28萬元；新款RS5家族共推出2款車型，售價為83.68萬-85.98萬元；新款S4共推出1款車型，售價為46.88萬元；新款S5家族共推出3款車型，售價為61.98萬-70.88萬元；全新S6共推出1款車型，售價為92.98萬元；全新S7共推出1款車型，售價為100.98萬元。

動力方面，新車搭載的是2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，並搭配48V輕混系統，其最大功率為450馬力，峰值扭矩為600牛·米。傳動系統方面，匹配8擋手自一體變速箱和quattro全時四驅系統，0-100km/h的加速時間分別為4.5秒和4.6秒。

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㈨ 2020款奧迪S6：低調無法掩蓋真正的實力

無論奧迪S4和S5有多精彩，依舊抵擋不住S6的引人注目

通常來說比上不足比下有餘是一種貶義的自我認可，或者說客觀的評價。而2020款奧迪S6是比上有餘比下十足，別說S4、S5有多麼性能多麼平衡甚至S7有多時尚，多性感，但唯有S6才能打動一顆中年人的心。所以這是關於100萬預算如何選擇一款豪華又運動的家用車的故事。所以在談論最終選擇誰之前，我們一定要仔細看看這位選手。

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