㈠ 入門版值得買嗎花28萬買奧迪Q3轎跑入門版車型到底值不值
雖然現在汽車已經成為了很多家庭的必須品,但是對於大部分中國消費者來說,汽車還依舊是家庭支出中除房子外第二大消費品,所以還是有很多人在買車時想要通過花最少的錢來買到用途最廣的車型,而這也就造成了很多人在買車時都手要求追的是車輛的性價比。既然性價比是花最少錢辦最大事,那麼我們就來看一下每款車系中最便宜的入門版車型能不能完成辦最大事的需求,看看它們值不值得買。這也就是入門版值不值得買系列文章的由來。
最後,我們再來看一下價格。28.73萬元的售價是它的官方指導價格,雖然其目前只上市一個月的時間,但是市場上基本已經有了價格松動。從目前的情況來看,如果最終售價可以在降低2萬至3萬元的話,那麼這款入門版車型還是有著不錯的性價比,比較值得購買。
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㈡ 奧迪Q3 Sportback,外觀時尚,配2.0T發動機
汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
奧迪這個豪華品牌,很早進入到中國市場,得到了眾多消費者的喜愛,旗下的奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q3、奧迪Q5L等車型,都是同級別中的熱門選手,而今天我們要說的主角,是基於奧迪Q3衍生出來了一款轎跑SUV,它的名字叫做奧迪Q3 Sportback。
結語:奧迪Q3 Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型,這款轎跑SUV的外觀時尚個性,空間夠用,駕駛感受能讓人滿意,比較適合年輕消費者。
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㈢ 想入手奧迪Q3轎跑,這個報價貴嗎,後續養車成本高不高
隨著轎跑SUV車型的流行,許多朋友也開始迷上了這種既兼顧了SUV的視野和通過性,又保留這轎車駕駛感受的跨界車型,這其中也包括小編身邊的一位朋友,而他看中的是上市不久的奧迪Q3轎跑。就在前幾天,他剛去4S店試駕完,並初步看中了指導價為30.73萬的2020款轎跑40TFSI時尚型。於是想和小編探討,這款奧迪Q3轎跑值不值得入手,報價貴不貴,以及後續養車成本高不高等問題。朋友的疑問,想必許多想入手奧迪Q3轎跑的朋友也同樣關注,為此本期《購車關注》,我們就來探討這幾個問題。
這么算下來,我們就能得出奧迪Q3轎跑的養車成本,其中燃油費用三年支出30600元,保養費用三年支出10200元,保險費用三年支出是21780元,三年合計總費用為67100元,平均一年22367元,平均每月1864元。月均將近2000元的花費,相對來說是一筆不小的數目,雖然我們日常開車一年跑20000公里的機會比較少,但計算方式也是基於目前較低的燃油單價,因此實際駕駛起來,奧迪Q3轎跑的養車成本並不低。
總結
總的來說,奧迪Q3轎跑擁有姣好的外形條件,這也讓許多年輕朋友為它著迷,而它整車所表現出來的產品力也符合奧迪的一貫水準。只是這樣一輛空間不佔優勢,且養車成本較高的豪華轎跑SUV,顯然更適合沒有家庭負擔的年輕朋友入手,但年輕朋友的積蓄又相對有限,因而奧迪Q3轎跑能否贏得銷量,還有待市場的檢驗。最後,如果你也有類似的購車疑問,也歡迎在評論區發表你的看法,或者私信小編,小編會盡可能的作出解答。
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㈣ 奧迪Q3轎跑提車記,今生有幸遇見你,猶如紅顏遇知己!
樓主80後男生一枚,坐標安徽,比較深入的了解和接觸家用汽車大概是上班後3、4年,准備買第一輛汽車時。當時看親戚開了一輛奧迪,試駕了一下感覺很不錯,就產生了買奧迪的想法,但是當時囊中羞澀,就把這個念頭壓在了心裡。現在工作越來越好了,有了一些積蓄,這次買車終於有底氣看奧迪了,當然不能錯過。先簡單說一下我的選車經歷吧,這次選車當然沒什麼大的懸念,我第一個看的肯定是奧迪。我的預算在30萬左右最合適的就是Q3轎跑了,試駕了好幾次,一上車感覺就來了,還是和當年一樣好開,外形內飾什麼的也很滿意,但為了找到預算范圍內性價比最高的、最優質的,我還是看了不少車,寶馬X2,賓士GLA、凱迪拉克XT4,甚至不在一個級別的探岳,但綜合比較後,最後還是義無反顧的選擇了Q3轎跑。
空調也是前後排獨立控制的,設計合理,效果也不錯
可能是情人眼裡出西施吧,我看著我的Q3轎跑哪裡都好,非常慶幸自己能在30出頭的年紀就實現自己的願望,開上想開的車,以後我一定會好好珍惜我的愛車的。後續再有什麼新的駕駛感受我會繼續分享給大家的,希望大家別嫌棄,一起交流。