國產奧迪a7有哪些改動

① 造型有較大改動，奧迪A7L再曝諜照 ！

前言：

在早些時候我們就已經知道，奧迪A7很快就將實現國產，並且在此前我們也看過了它的部分諜照。而就在近日，這款車型在德國的測試諜照被曝光，並且細節也更加豐富。接下來我們就一起看一看這款車型。

根據當前的消息來看，該車將會由上汽集團進行生產，銷售。同時該車與現款奧迪A7原本定位一款運動型轎車不同，它將變成國內更為常規的三廂轎車——奧迪A7L。軸距的加長意味著後排空間將會得到提升，乘坐感受預計會好一些。

當然，奧迪A7L這樣的設計或許會讓很多消費者無法理解。但是這僅僅是一個諜照、至於成品如何，定位如何我們還不得而知。大家覺得這款車型怎麼樣呢？

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2014款奧迪A7與老款的區別

1、售價略有上調

全新一代奧迪A7先期共推出2款車型，動力上搭載與全新A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，燃油經濟性進一步提升，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。新車廠家指導價為80.88-87.98萬元，相比老款有所上調。此外，3.0T車型的命名由老款車型的50 TFSI改為55 TFSI。

2、外觀不同

全新一代奧迪A7是基於全新MLBEvo平台打造，外觀上有很大改動。新車前臉採用更大、菱角更加分明的六邊形格柵，內部採用全黑處理。下方前保險杠採用貫穿式設計，相比老款看上去要更加兇狠。同時，新車還提供S-Line套件，前保險杠、進氣口以及擴散器等部位都進行全新設計，更具運動感。

車尾改變同樣巨大，新車採用了貫穿式OLED光源，點亮後的風格源自於奧迪A8L，夜間辨識度非常高。另外，新A7車尾的擾流板可根據時速自動打開或關閉。下方排氣採用隱藏式設計，這與整車格調不太相符，也是外觀最不完美的地方。

3、內飾不同

全新奧迪A7的內飾相信大家已經預想到了，與全新A8L、全新A6L設計風格保持一致，中控台偏向駕駛員一側傾斜，方便駕駛者操作。全液晶儀表盤以及中控上下雙屏設計，使得整車科技氛圍感提升。同時，整車用料更加厚道，中控台採用大量鋼琴烤漆並配以鋁飾條設計，層次感十足。

新車採用平底式多功能方向盤，相比老款要更加運動。方向盤大小非常適中，得益於真皮包裹，握感很細膩。與老款不同的是，兩側多功能按鍵周邊採用鋼琴烤漆材質。

4、配置不同

從配置表來看，新老款頂配車型在安全配置上差異較大，全新A7新增了車道偏離預警系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示以及360°全景影像等，同時還可選裝並線輔助和車道保持輔助系統，可謂十分厚道。

5、安全性不同

新車搭載的quattro全時四輪驅動系統可無極調節方式向左右輪分配各自所需的驅動力，從而保證車輛彎道行駛的靈活性以及運動型。

正常行駛狀況下，該系統可將動力按照40:60的比例分配給前後軸，一旦某根驅動軸上的車輪失去附著力，動力會通過中央差速器傳到另一根驅動軸上，從而保障安全性。

③ 淺析國產奧迪A7L，或將和A6L同價位，競爭寶馬530Li等

上汽奧迪終於牽手了，中國一汽在痛失一大塊利潤蛋糕之後，對於消費者而言，未來能看到什麼車型則更加重要。以奧迪現有的車系結構來看，奧迪A4L、A6L以及Q5L是銷量最高的三款利潤奶牛，那麼在車型分配上就很難做到平衡，且不說上汽集團和中國一汽的態度，就市場現狀和前景而言，奧迪本身應該也會欲壑難平，所以上汽奧迪首款車型至關重要。

但這只是辣哥的自說自話，因為車企從屬關繫上，一汽奧迪和上汽奧迪也是最直接的兩個競爭對手，而且A7L如上文所言，還肩負著一炮而紅的首發使命，所以單獨從上汽集團的角度而言，它必然希望這台首發車型能同時擊敗奧迪A6L，甚至是取代奧迪A6L，這是商業競爭的天性，但是對於消費者來說這是好事情，或許奧迪取消A7L的溜背式設計，也是基於對奧迪A6L前景的擔心，畢竟進口A7的設計太過耀眼，如果不是年輕人普遍沒錢，或許這台車早就爛大街了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新買的奧迪a7可以改裝rs7嗎

新買的奧迪a7可以改裝rs7。可以擁有「RS7」-奧迪A7改裝RS7包圍外觀。

側面奧迪A7改裝RS7可以選擇加裝或不加裝改裝側裙。當然選擇不加裝保留原車也有不加裝的好處。後尾只直接採用亮黑色後唇再配合橢圓形尾嘴。讓少量的變動點綴直接讓整後尾改變風格。

(4)國產奧迪a7有哪些改動擴展閱讀：

汽車改裝的安全隱患：

1、改裝產品質量

質量問題的本質就是安全問題，改裝件質量不好、設計失誤嚴重或者本身就是山寨產品，肯定會對安全有影響。比如汽車輪轂、排氣等改裝率較高的部件，發生危險後造成嚴重後果（比如汽車自燃、漏油等）的幾率也很高。

2、錯誤改裝、加裝

最常見的就是加裝座椅套這種「小改裝」，交通法沒規定不能加裝座椅套，但是類似這種看似毫無關系的加裝，會影響安全氣囊的彈出。還有改動汽車電氣線路這種改裝方式，也容易短路，最終導致汽車電器系統癱瘓或者引起火災。

3、改裝技術不行

畢竟改裝人員的技術達不到原廠水平，對一輛車的熟悉程度不夠高。汽車這種充滿了高精度儀器的機器，如果因為改裝人員的技術不純熟，或者設備本身調節得不好，很容易損壞零件或者造成其他後果。除此之外，改裝人員安裝過程操作不規范，也會影響汽車整體的安全。