奧迪q7黑武士多久上市

1. 回歸老款豪橫氣場，全系7座內飾三塊屏，新款奧迪Q7售價68.98萬起

《我有車》原創新車報道：2020年5月7日，定位於豪華中大型SUV的中期改款奧迪Q7正式上市，3款配置車型的官方指導價68.98~86.68萬元。新車全系提供了7座車型的45TFSI和55TFSI兩種動力版本，最大功率分別為245馬力（180kW）、340馬力（250kW），全系匹配8速Tiptronic變速箱。
對於豪華中大型SUV領域，第一代奧迪Q7獨步天下的日子仍歷歷在目，然而第二代車型並沒有掩蓋住先輩的鋒芒，畢竟前者表現實在過於突出，不過中期改款奧迪Q7或將改變這一窘境。
很明顯，奧迪對於第二代Q7的市場表現不太滿意。從銷量上來看，其2019年累計銷量2.02萬輛的成績在同級陣營里並不突出，還不及BMW X5的一半。對此，中期改款奧迪Q7針對內外飾換裝了最新的家族風格，同時還有激光大燈和48V輕混系統的加入，升級力度堪比換代，務求以全面的產品革新來滿足高端用戶的購車需求。
▲ 內外飾設計一步到位！
第二代奧迪Q7推出後，市場中呈現出兩種不同的聲音，有些人認為改變恰到好處，整體與家族產品形成了設計統一，而硬朗的車身線條亦足夠接軌；另一些人則認為整體線條變化缺少了豪華中大型SUV該有的豪橫氣場。
於是，中期改款奧迪Q7在設計上「推倒重來」，既能看出奧迪對於設計語言變革的思考，同時細節部位的改變亦更符合消費者的口味。新車遵循了奧迪品牌近年來的設計趨勢，一體式多邊形進氣格柵與兩側大尺寸進氣口均經過了重新設計，同時格柵邊框也有進一步收斂，由此得到了閉眼角的全新燈組設計，讓整體視覺重心集中在了中網位置，初代奧迪Q7的霸氣觀感又回來了！
LED燈組同樣得到了優化，新車全系標配矩陣式LED大燈，頂配車型還有帶HD Matrix LED技術的激光大燈。此外，中期改款奧迪Q7全系標配S line運動外觀套裝，主要對進氣格柵、行李架，以及車尾的越野護板等部位進行了優化處理，相比以往更具年輕氣質。
中期改款奧迪Q7的三圍規格5067x1970x1731mm（55TFSI車型的車身高度為1712mm），45TFSI軸距2996mm，55TFSI軸距2999mm，相比老款的3001mm有不同程度的細微變化，全系提供7座版本，且第三排座椅可以電動折疊，足夠滿足全家人的出行要求。雖然新車身材的數據變化不大，但搭配上更顯年輕氣質的前後包圍以及稜角分明的沖壓腰線後，氣勢明顯提升了幾個檔次。
與A8L同款的全新MMI數字虛擬座艙設計也出現在了中期改款奧迪Q7的內飾當中，而且同樣是全系標配三塊大屏。其中12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏支持CarPlay和CarLife手機映射，再輔以亮黑色中控飾板、鍍鉻飾條、麂皮等材質，將車廂內的科技感和豪華感修飾得更徹底。中控屏下方還有一塊8.6英寸屏幕用於觸控操作空調、座椅通風/加熱等功能，同時按壓屏幕還有震動反饋。
此外，像智能手機介面、智能手機盒、內飾氛圍燈、四溫區空調、舒適進入功能、定速巡航、全景天窗等，也都是全系標配，這樣近乎「入門即高配」的做法在同級市場並不多見，也表達了奧迪對於本次中期改款Q7的期待指數。
動力方面，55TFSI車型由3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統取代了老款的3.0T機械增壓發動機，最大功率340馬力（250kW），發動機在1370rpm即可輸出500牛-米的峰值扭矩，匹配8速Tiptronic變速箱後的百公里加速僅為5.9秒。
與此同時，48V輕混系統配合8AT變速箱可以在55~160km/h的速度下實現空擋滑行功能，此時發動機處於關閉狀態、空轉時長最多40秒，百公里油耗可以降低0.7升左右。但前提是要根據當前電腦判定路況、腳下未踩油門踏板，以及奧迪駕駛模式設置正確才能完成。
中期改款奧迪Q7的45TFSI車型則提供了2.0T發動機，最大功率245馬力（180kW），最大扭矩370牛-米，同樣匹配8速Tiptronic變速箱，不過沒有提供48V輕混系統。
除了動力方面的補強，中期改款奧迪Q7還顯著增強了動態駕駛性能。新車全系標配機械式中央差速鎖的quattro全時四驅系統，55TFSI車型還配備了可額外提供60mm離地間隙的五檔可調空氣懸架，再加上包含舒適、經濟、自動、運動、自定義、allroad及offroad等7種駕駛模式選項的動態系統，以及前後多連桿獨立懸架的底盤結構，完美兼顧日常通勤或輕、中度越野能力。
與此同時，全輪轉向系統則為選配，該系統在車輛在低速行駛時，後輪能夠反向轉動5°從而提升過彎的敏捷性，高速行駛時四輪則可同向轉動，以增強車輛的穩定性。
▲ 先期「專享版」Q7欲購從速
一汽-大眾奧迪在4月份時曾為中期改款Q7推出了先行「專享版」車型，分別是限量577台的2020款45TFSI quattro致享專享版、177台的55TFSI quattro黑武士專享版，以及77台的55TFSI quattro至尊專享版。專享版車型也可以視為「特別加裝版」，加裝配置價值分別為2.66萬元、3.96萬元以及20.74萬元，不過最終實際花費僅有總價值的50%左右，相當超值。
其中55TFSI quattro黑武士專享版車型最具看點，除了配備自適應懸架及3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混組合以外，更將海外版S line車型的一整套外觀設計帶到了國內，包含21英寸雙色刀鋒輪圈、黑色車頂行李架、黑色進氣格柵，以及車尾越野護板等，曾經只出現在電影橋段里的全黑色外觀塗裝，現在可以輕松獲得。
▲ BBA選誰完全看自己需求
對於一款僅僅有兩代歷史的車型，似乎還沒有太多傳承，能夠迎合「80後精英」的購車喜好，清晰分辨出潛在消費者願意為哪些花錢、不願意為哪些付出，是中期改款奧迪Q7「推倒重來」後最關鍵的任務。
新車雖然只是一次中期改款，在最核心的車身主造型輪廓方面無法做出根本性改動，但設計師還是通過細節的修飾讓其體現出了一台豪華中大型SUV的氣場，彌補了老款備受吐槽的「缺憾」，加上動力及配置等方面的升級，中期改款奧迪Q7已經在盡最大努力彌補過去四年裡丟掉的市場份額和消費期待。
中期改款奧迪Q7並不僅僅是在迎合用戶口味，新車各方面的「硬核」標配力度也表達出將與BMW X5和賓士GLE級直面競爭的決心。
《我有車》總結：在豪華中大型SUV細分市場里，BMW X5和賓士GLE級已於去年換代，這讓老款奧迪Q7的產品力有所下降。好在中期改款Q7大幅提升了整車競爭實力，以這般改進力度來看，新車要想獲得更出色的銷量成績並不難。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
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2. 奧迪q7有幾種型號

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬
2020款 45 TFSI quattro 致享專享版69.98萬
2020款 55 TFSI quattro S line運動型78.88萬
2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型86.68萬 
2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 
2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版99.88萬 

3. 奧迪Q7都有哪幾種

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。新款奧迪Q7作為中期改款，其外觀風格上有了較大的調整，視覺效果更加具有氣勢，全新的家族式面孔稜角分明，並且覺有很強的立體感，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。與現款車型相比，新款Q7的車身側面沒有做相應的改變。尾部方面，新車採用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿，保持了家族風格的統一。同時，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。後包圍造型調整，加入鍍鉻排氣裝飾，十分精緻。相比之下，內飾採用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感有大幅提升。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統、交通標示識別、路口通行輔助、側向輔助系統等配置。配置方面，此次公布預售價的三款車型配置暫時沒有公開，但參考此前三款預售專享版來看，新車將在配置方面有較大提升，提供電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置；高配車型預計還會在此基礎之上搭載高清矩陣式LED激光大燈、自適應巡航、隱私玻璃、高級擴展真皮包、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向功能、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示、後排遮陽簾、電吸門等配置。動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

4. 新款奧迪Q7上市，價格「小漲」，高配榨出340馬力還有黑武士版！

新款奧迪Q7上市，價格「小漲」，高配榨出340馬力還有黑武士版！

早年間中國汽車市場上SUV車型還沒有火起來的時候，奧迪Q7就已經第1批引進國內，當時要想買到一台奧迪Q7甚至要加價等車，所以奧迪Q7在中國的街頭上並不罕見，成為了很多土豪的座駕，直到如今還有不少車迷對奧迪Q7這款車有不錯的情懷。如今SUV車型已經大爆發，幾乎每個品牌都在主打SUV產品，奧迪Q7車型依然是旗下的旗艦級別豪華SUV。

問題來了，覺得新款奧迪Q7好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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5. 2025款奧迪Q7用車成本分析，每月需要花費2487元

目前，2025款一汽奧迪Q7正式上市，共推出4款車型，售價區間是60.98萬元-80.48萬元。作為小改款車型，新車主要在配置上進行了升級，45 TFSI quattro車型標配L2級駕駛輔助系統；55 TFSI quattro車型新增黑武士型，豐富選擇空間。那麼這款車型的用車成本是多少呢？今天零零柒車邦德就來和大家一起聊一聊。

在動力及底盤方面，依舊是搭載2.0T、3.0T兩種動力配置，2.0T是在最低配的45TFSI車型上配備，最大馬力265匹，最大扭矩370牛米，百公里加速成績為6.9秒；3.0T車型搭載V6發動機，最大馬力340匹，最大扭矩達到了500牛米，百公里加速成績為5.9秒。在驅動方式方面，車型也標配全時四驅，憑借獨特的純機械扭力自鎖中央差速器設計，可實現扭矩瞬間分配，惡劣工況可靠性高，具備出色的越野脫困與全路面行駛綜合四驅性能。

總結：

總的來看，結合車型的保險費用、燃油費用和保養費用，車型一年就需要花費29847元，平均每個月需要花費大約2487元，目前推出的改款車型，在外觀設計、內飾科技、動力性能方面都有顯著的提升，是一款具有較高競爭力的豪華SUV。

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6. 新款奧迪SQ7海外到店，「黑武士」外觀，4.3秒破百，運動空氣懸架

作為早期德系傳統豪華品牌奧迪旗下的旗艦型SUV，Q7向來是我國高端中大型SUV市場深受矚目的「主兒」。然而，隨著近兩年來許多二線豪華品牌的強勢崛起，使得奧迪Q7在華市場中已然失去以往的統治力。於是，為了挽回自身的不利局面，奧迪迅速將Q7推入到改款更迭之中；而國內版本的2020款Q7則在去年的廣州車展中亮相，並且初定於今年2月正式上市。當然啦，在2020款Q7誕生之後，便意味著運動化版本新款SQ7很快也會步入國內市場銷售。近日，有網友在率先上市的海外專營店中，拍到了新款SQ7的實車身影。話不多說，讓我們一起來感受一下「西裝暴徒」奧迪帶來的震撼體驗吧。

綜合而言，2020款奧迪SQ7所帶來的視覺感足夠成為震撼，動力模式也讓它再次完美詮釋了「西裝暴徒」的美名；要是引入國內時，價格方面足夠合理，要想連同新款Q7一同回歸到當初的輝煌，應該也不是不可能吧？

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7. 中期改款奧迪Q7實車到店，月底上市，可選2.0T/3.0T，配電動尾門

作為奧迪旗下的一款中大型SUV，奧迪Q7自從國產以來，不管是口碑還是銷量成績都是非常不錯的，時隔多年，這款經典的SUV也迎來了改款升級，細節方面有了一定的提升。據了解，新款的奧迪Q7定於4月底正式上市，不過目前已經有3款限量版車型的價位得到了公布——45TFSIquattro致享版69.98萬元、55TFSIquattro黑武士版80.88萬元、55TFSIquattro至尊版99.88萬元，4月底上市的車型則是更加接地氣的普通版車型。進入2020年以後，國內的中大型SUV競爭越發激烈，在二胎時代下，消費者對於大空間SUV的需求也越來越強，這就讓各大品牌決定在年初開始布局，希望能夠搶佔先機。那麼這款全新奧迪Q7的表現到底如何呢？讓我們近距離體驗一下吧。

總結：雖然是一款中期改款車型，但是很明顯，這款全新奧迪Q7配置方面十分豐富，和同級別的對手相比較競爭力十分強悍的。這款新車上市之後對手鎖定了賓士GLE和寶馬X5，都屬於豪華中大型SUV，相信只要月底這款新車定價合適，銷量成績肯定會十分亮眼。

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8. 奧迪Q7厲害了，未上市已優惠5萬，4S店：放價了

五一長假是個看車買車的好時節，受到新冠疫情的影響，很多豪華品牌4S店銷售壓力較大，優惠喜人。豪車事走訪了解到，全新奧迪Q7尚未正式上市，而限量版車型提前"放價了"。受到疫情影響，改款Q7上市一再推遲，最終定於5月7日正式上市。目前，為上市預熱的預售專享版綜合優惠超過5萬元。
全新奧迪Q7-致享版售價69.98萬元 限量577輛。
目前現車是哪幾款？
4月7日，奧迪官方宣布全新Q7正式開啟預售，價格區間為70-87萬元。並推出了三款專享限量版車型（一款2.0T、兩款3.0T）。分別為：
四缸-2.0T（180KW）
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版（限量577台），售價69.98萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量納瓦拉藍、天雲灰。內飾顏色：僅霍加狓棕。
V6-3.0T（250KW）
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版（限量177台），售價80.88萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量納瓦拉藍、天雲灰等。內飾顏色：僅黑色。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版（限量77台），售價99.88萬元。
外觀顏色：魔力黑為主，少量天雲灰等。內飾顏色：僅霍加狓棕。
新車內飾改為全新家族化"三屏聯動"布局
綜合優惠怎麼算的?
豪車事早在三月下旬走訪時，三款限量版部分車型已經到店，售價為69.98萬元的2.0T-45TFSI quattro致享預售專享版現車最多，但當時新車剛剛到店，現金優惠力度並不大，並且需要在店內加裝16800元的裝飾，有現車。時隔一個多月，普通版現車尚未到店，而限量版車型還沒賣完，優惠力度自然也加大了。
具體優惠情況：現金優惠2萬元左右、16800元的裝飾目前可免、多送一年原廠質保、送一年免費保養（價值1萬元左右），如此算下來，綜合優惠也算超過5萬元。
全系標配7座
三款專享限量版車型值不值得買？
為預熱而推出的三款專享版車型，也可以理解為"增配版"，加裝配置價格對比目前官方指導價，實際花費也就是一半左右，如果是選擇售價為69.98萬的45TFSI quattro致享預售專享版，優惠後，加裝的配置基本就是白送了，還是很劃算的。具體增加的配置為：
2020款 45TFSI quattro致享預售專享版，售價69.98萬元。加裝配置價值2.66萬元。主要為：矩陣式LED大燈組、電動折疊第三排座椅、內飾擴展真皮包、豪華空氣質量包等。
2020款 55TFSI quattro黑武士預售專享版，售價80.88萬元。加裝配置價值3.96萬元。主要為（相比2.0T的致享預售專享版）：3.0T V6發動機、自適應空氣懸架、外觀運動套件（21英寸雙色刀鋒輪轂、黑色車頂行李架、黑色進氣格柵，車尾越野護板等）。
2020款 55TFSI quattro至尊專享版預售至尊版，售價99.88萬元。加裝配置價值20.74萬元。主要為：激光大燈、L2級自動駕駛輔助+夜視系統、整體主動轉向系統（四輪轉向）、HUD抬頭顯示。四門電吸、方向盤加熱+記憶、座椅按摩+通風、B&O高級音響系統等。
競品優惠情況如何？
寶馬X5全系無七座車型
全新奧迪Q7的主要競品是寶馬X5與賓士GLE，優惠情況，寶馬X5，30i(2.0T)部分店現金優惠8萬，40i（3.0T）現金優惠3萬元左右，均為5座車型。賓士GLE優惠3萬元左右，這款車型最大的賣點是全系標配空氣懸架，後排座椅可調節。其中2.0T（350系列）有7座車型。想買這一級別車型的朋友不妨對比試駕感受下。
賓士GLE 2.0T（350系列）有7座車型
結 語：
全新奧迪Q7的產地為斯洛伐克-布拉迪斯拉發工廠，歐洲疫情比較嚴峻，生產受到了一定影響，普通版車型到店時間要等待2個月左右。此外，按照奧迪的終端銷售策略，新Q7上市後定會降價，但目前車源緊張的情況下，具體多久會出現較大幅度的優惠，目前還無法判斷。可以參考下此前老款車型的優惠力度，2.0T入門車型價格曾經已經下探到了53萬元左右，而3.0T車型在60多萬。不著急的朋友可以耐心等待一段時間，觀望下價格。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。