老款奧迪a8空調風機在哪裡

1. 13年奧迪a8打開自動空調彭風機工作,風口不出風怎麼調,調節風向模式才可以出風

如果正面出風口不出風，您可以調節風向，風向一般分為前窗玻璃，下方和正方，根據不同的需要進行調節

2. 奧迪a8是機械增壓嗎

奧迪a8沒有使用機械增壓發動機，但是新款奧迪a8使用了渦輪增壓發動機。全新奧迪a8共採用兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

渦輪增壓和機械增壓都是增加發動機進氣量的方法。增加發動機的進氣量，可以在不增加排量的情況下提高發動機的功率。

渦輪增壓器的工作原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器在鼓風機上的作用是一樣的。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時，壓縮渦輪也將旋轉。

當壓氣機渦輪旋轉時，可以壓縮新鮮空氣體，將新鮮空氣體吹入發動機氣缸。

進氣量增加後，噴油量也相應增加，這樣汽車發動機的功率就會增加。

因為汽車發動機的燃料是空氣體和汽油的混合物，燃料增加的發動機可以爆發出更強的動力。

增壓發動機的增壓器由發動機的曲軸驅動，增壓器通過皮帶與發動機的曲軸連接。

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3. 奧迪a8太陽能天窗能給電瓶充電嗎

奧迪a8太陽能天窗能給電瓶充電，太陽能天窗擁有普通天窗一樣的功能，但同時在普通天窗玻璃下方又集成了我們熟知的太陽能電池板，它能將光能轉換為電能並存儲在車輛蓄電池中，來進行充電。太陽能天窗最為顯著的一個特點就是，在夏天高溫天氣里，汽車在烈日下停車熄火，完全沒有能源供給時，能自動調節車內溫度。

奧迪a8太陽能天窗的優點

太陽能天窗最為顯著的一個特點就是，在夏天高溫天氣里，汽車在烈日下停車熄火，完全沒有能源供給時，能自動調節車內溫度。利用內置在天窗內部的太陽能集電板依靠陽光所產生的電力，經過控制系統來驅動鼓風機，將車廂外的冷空氣導入車內，驅除車內熱氣，達到降溫的目的。

迪a8的太陽能天窗好處只是將一部分能源供給天窗系統去用，當住車時太陽能天窗就不會給予其他額外的支持。太陽能作為清潔無污染的可再生能源，已經在各行各業上得到了廣泛的應用。可以預見的是，汽車太陽能天窗將隨著科技的不斷進步而將自身功能越發完善和提升。

4. 奧迪a8暖風水閥的作用

暖風水閥是汽車暖風機的暖風開關。汽車暖風機暖風工作原理是暖風機內的散熱器通過進/出管路與發動機循環水連接，水閥是開關
冷卻水的大小循環
冷卻水的循環路線：節溫器可以使冷卻水有小循環、大循環和混合循環等三種循環路線。
1．小循環：當發動機水溫低於76℃時，節溫器主閥門關閉，旁通閥打開，氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出，經過節溫器旁通閥、旁通管進入水泵，並經水泵送入氣缸體水套。由於冷卻水不經散熱器散熱，可使發動機溫度迅速提高。這種循環方式稱為小循環。
2．大循環：當發動機水溫高於86℃時，節溫器主閥門打開，旁通閥關閉。冷卻水全部由主閥門進入散熱器散熱，水溫迅速降低，然後再由水泵送入氣缸體水套。這種循環方式稱為大循環。
3．混合循環：當水溫在76～86℃之間時，節溫器主閥門和旁通閥都處於部分開啟狀態，此時大、小循環都存在，只有部分冷卻水經散熱器進行散熱。
二、蠟式節溫器工作原理
常溫下石蠟呈固態，水溫低於349K（76℃）時，主閥門完全關閉，旁通閥完全開啟，由氣缸蓋出來的水經旁通管直接進入水泵，故稱為小循環。由於水只是在水泵和水套之間流動，不經過散熱器，且流量小，所以冷卻強度弱。
當發動機水溫達349K（76℃）以上時，石蠟逐漸變成液態，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下部錐面產生向上的推力。由於桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應體產生向下的反推力，克服彈簧張力使主閥門逐漸打開，旁通閥開度逐漸減小。