A. 奧迪A5磨合期需要注意些什麼
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1、忌起步不熱車。新車啟動後最好有一段時間的熱車過程，讓潤滑油進入「工作崗位」，充分潤滑。尤其是渦輪增壓發動機的車子。
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2、不可高速行車。磨合期內的時速控制在100公里以內，轉速在2000-4000之間。
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3、不要負荷過重，滿載運行會對機件造成損傷。建議最多不要超過荷載的80%。
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4、忌跑長途。連續工作時間過長會損壞發動機。
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5、不可緊急制動。緊急制動沖擊尚未磨合的制動系統，底盤和發動機也會受到影響。
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6、潤滑油不要過早更換。新車出廠自帶的潤滑油是磨合期專用油，有專門適合汽車磨合的成分在立面。這個按照說明書按時更換就可以了。
B. 奧迪A5的性能如何
A5 coupe中國型的動力總成為排量3.2升、功率195千瓦的FSI發動機，配奧迪兩級可變正時控制系統（AVS）；變速箱為手動/自動一體式變速器tiptronic和無級/手動一體式變速器multitronic；驅動方式為全時四輪驅動quattro和前輪驅動。 雙5幅鋁合金輪轂中的造型非常獨特，時尚、運動的氣息自然流露出來。透過輪轂可以看出車輪內大尺寸剎車碟片和大號的制動卡鉗，因此我們可以相信奧迪A5在擁有非凡的加速性能之外，制動和相關安全性也能夠得到足夠的保障。 除了標配外，A5更提供整合衛星導航與倒車輔助系統的高階MMI線控多媒體系統，以及三區恆溫與Keyless等選用配備，提升極簡設計的座艙更高的豪華質感。
整體而言，奧迪同時為A5准備兩款汽油與兩款柴油動力級距，包括1.8 TFSI、3.2 FSI、2.7 TDI與3.0 TDI四顆引擎，動力輸出依序為170匹、265匹/33.5公斤米、190匹與240匹/51公斤米，可搭配六速手排變速箱或可對應八速手排模式的Multitronic無段變速系統，構成A5車系的動力基礎，驅動系統則有前驅與新一代Quattro四驅系統可選擇，至於懸吊系統則採用前五連桿與後梯型連桿，大部分懸吊阻件更運用鋁合金打造，已達到輕量化與操控靈活的效益。 至於運動化的S5，除了擁有更為運動化的外觀套件外，動力則植入4.2升V8 FSI引擎，以高達354匹與44.9公斤米/3,500rpm的旗艦動力，搭配六速手排與Quattro四驅系統，透過前後扭力輸出為4/6比的新Quattro系統，達到靜止加速至100km/h僅需5.1秒的暢快操控樂趣。
如果喜歡轎跑的朋友，A5是一款非常不錯的選擇，個人覺得金色的很漂亮，如果是女孩開輛大紅的將會非常搶眼。