保時捷718和奧迪TT哪個經典

1. 想追求個性，這3款平民跑車絕對是最佳選擇，讓您賺足面子

跑車一直是男人們的夢想座駕，拉風的外觀，加上動聽的聲浪，絕對是男人的最愛。馬上過年了，追求個性的年輕人不妨看看這三款跑車，價格美麗，外觀拉風，過年開這幾款跑車回家，絕對讓您賺足面子。大家別嫌貴啊，這幾款跑車跟其他品牌的跑車相比，完全就是平民級別的跑車，一起來看看吧！

保時捷718

廠商指導價：54.5-89.5萬

奧迪TT使用了1.8T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別達到了180馬力、230馬力，別看這台車的動力參數一般，但是破百隻需要短短的5.3秒，可以說是非常強悍了，小型車當中，能跑過奧迪TT的車型，實在是太少太少。

這三款跑車外觀拉風動力強，最關鍵的是價格非常誘人，想買平民跑車的話，它們絕對是最佳選擇！這幾款車有沒有您喜歡的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. T的舞會 保時捷718 Cayman T對決奧迪TT S

現在，停在我們面前的是保時捷718CaymanT以及超過300馬力、標配quattro全時四驅系統的奧迪TTS。兩款跑車的激烈對決即將拉開帷幕。

與保時捷相比，奧迪並不過於執著於過彎時的極速操控感。相反，它會讓你在日常生活中感到更加舒適和安全，油耗也更少，這也為它贏得了此次測試的勝利。而保時捷的極致駕駛樂趣當然毋庸置疑，但是它的某些設計對很多人來說要完全接受還是需要一點勇氣的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 那些最值得入手的二手跑車

相比於新車高昂的售價，二手車的性價比會高很多。在選擇家用車的時候，我們往往會選擇一輛新車，而在買一些價格相對較高的跑車時，很多人會選擇二手的，因此跑車的貶值相比於一些家用轎車會快很多，而二手跑車貶值率相對來說會低一點。

很多人在有經濟條件後選擇買一款跑車只是為了圓自己兒時的一個夢想，還有的人在擁有他一段時間後會選擇將它再次轉手，因此這個時候他們會去考慮二手的跑車。

推薦幾款二手跑車，這幾款車擁有非常高的性價比，也是在國內口碑非常好的跑車，開這幾款車出去會讓你感覺倍有面子，同時也會讓你成為眾人的焦點。

第一款：保時捷718

在外觀上，保時捷718 突破了傳統汽車的審美外觀設計。保時捷718的前臉的格柵尺寸碩大，並且搭配「保時捷」標識，讓車輛的車頭顯得亮眼，兩側車燈造型頗為動感，前後大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線依舊是保時捷獨到的外形，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！視覺效果尚可。新車尾部設計十分精緻，有向後凸的趨勢，十分俏皮，尾燈組的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。

來到內飾，保時捷718的內飾設計給人感覺就是經典。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得有特色，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。整個中控台採用塑料,皮質,金屬材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊7.0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。

保時捷718Boxster Style Edition 2.0T採用2.0發動機，最大馬力250，峰值扭矩達到310，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。保時捷718的官方實測零百加速成績為5.6S，在40-80萬跑車車型中排在2位。

第二款：瑪莎拉蒂GT

這款車目前已經停產，不過新車的落地價格高達200萬。作為一款2門4座的GT跑車，瑪莎拉蒂擁有著超高的顏值，前臉巨大的鯊魚嘴配上海王三叉戟的標可謂相當霸氣，側面的流線造型非常動感，同時也體現了空氣動力學的原理，尾部採用的也是家族式的設計，四齣的排氣配上悅耳的排氣聲浪十分銷魂。

這款車的內飾看起來非常老氣，內飾還停留在十年前的設計，這么多年來也一直沒有進行過大改款，動力方面搭載的是一台4.2升的自然吸氣發動機，新款搭載的則是4.7升的自然吸氣發動機，460匹的馬力，百公里加速約為4.8秒，這樣的加速對於一款超跑來說並不算出眾，不過買他的人更看重的是它的外觀和聲浪。

這款車的貶值非常快，新車200多萬的售價目前11、12年的車大約50多萬可以拿下，可以說性價比還是非常高的。

不過所存在的問題就是油耗非常高，此外維修保養較貴，小保養大概在3000元左右，此外這台車的配件也非常難找，買得起還得要修得起。

第三款：奧迪TT

如果車況好，價格合適，手續齊全，保養較好，完全可以購買。

10款TT搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5100至6,000 rpm，最大扭矩轉速1800至5,000 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，採用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這款車的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用四連桿獨立懸架。10款奧迪TT車型是其前身，後來的奧迪TT車型都配備了四驅系統。奧迪TT的外觀更像是縮小版的奧迪R8。這款車受到很多女性消費者的喜愛，奧迪TT的外觀其實也挺可愛的。TT也有高性能的TTrs車型，也有敞篷車型。新款奧迪TT配備了兩款發動機，一款是1.8升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.8升渦輪增壓發動機最大馬力180匹，2.0升渦輪增壓發動機最大馬力230匹。新TT依然採用6速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，非常適合跑車。

第四款：寶馬Z4

寶馬Z4作為寶馬的跑車型當然是很受人們歡迎的，它的生產廠地在德國，作為汽車行業的巨頭國家寶馬系列的車質量還是值得肯定的；

寶馬Z4也是一款很拉風的兩門兩座敞篷小跑車，當年新車起步價就高達58.90萬，對於絕大多數人來說，想要擁有這樣一台價格高昂的跑車無疑也是非常困難的。不過，隨著時間來到2022年，如今我們再去購買像2009款、2011款這樣的寶馬Z4車型之時，其實也只需花10萬出頭的價格就能夠入手到這樣一台車。

我們還是從全國二手車市場來看，目前2009款寶馬Z4的普遍二手車價格是在10.8-14.5萬元區間，而價格的高低走勢主要也跟車輛的公里數以及整車車況有關。也就是說，我們如果有10萬出頭的預算，那麼2009款的寶馬Z4肯定是能夠提回家的，剩下的就是對比車況的好壞程度。

從2009款寶馬Z4的故障率來看，主要是發動機比較愛漏油，變速箱上了年限後容易出問題。另外，2009款寶馬Z4一共有2.5L、3.0L以及3.0T這三個排量的車型可選，市面上則普遍以2.5L車型居多，考慮到2.5L版本搭載的是6AT變速箱，所以傳動性上整體也還算可靠。

總之，花10多萬買一台寶馬Z4肯定能享受到敞篷車所帶來的樂趣，建議則是奉勸大家選一台車況好點的車型。