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新奧迪q3多少錢一輛

發布時間:2025-08-07 03:22:47

⑴ 換裝1.5T發動機起售27.98萬,新奧迪Q3實力幾何

緊湊型SUV陣營豐富的可選擇性很容易讓人眼花繚亂,如果你的預算在30萬元左右,且主要考慮豪華品牌車型的話,那麼奧迪Q3可以說是無法繞開的選擇。該款車型具備運動化和年輕化的特質,透過該車我們也能看到十分強烈的品滑爛牌風格。

近期,2023款奧迪Q3正式上市,新車共計推出5款配置,售價區間27.98~32.62萬元。新款車型針對內外設計進行升級,同時換裝全新的1.5T發動機,下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。

外觀設計

作為備受國內消費者關注的豪華品牌緊湊型SUV,奧迪Q3本次完成了對於動力方面的升級,全新1.5T發動機取代此前的1.4T發動機,其性能表現明顯增強,同時新車還針對設計細節和功能配置進行優化,整車產品力有著肉眼可見的提升。通過以上的具體配置分析可以看出,2023款 35TFSI 時尚動感型(1.5T)作為次低配版本車型,在售價偏低的情況下具備了較為完善的基礎功能配置,而且在性能加強之後,使得該車的表現更為均衡,性價比相對較高。從銷量方面來看,奧迪Q3在今年3月份和4月份的銷量數據都保持在4600台以上,對比年初,數據正在緩步提升逐漸回到正軌,相信在經過本輪小加強之後,它的市場表現會更為亮眼。

【本文來自易車號作者汽車點評車叔,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑵ 全新奧迪q3的價格

全新奧迪q3價格27.18-35.98萬元,它的優缺點:

1、新一代的Q3更運動更年輕了,是外觀和內飾,這一代的Q3外觀重新設計後,看上去低矮扁平了不少,氣勢更強。而且外觀不再像上一代一樣圓滾滾,多了很多線條,在硬朗這個度上也把握得很好。不至於丟失女孩子的興趣,但又多賺了點男性同胞的眼緣;

2、內飾更不用說了,質感得到大大提升,畢竟上一代Q3坐進車里總會提醒我「你開的就是一台豪華品牌的入門級SUV而已」,但奧迪現在新的內飾設計,我說好看應該沒有人反對吧。甚至連後排也有很大提升,前後排的身高如果是1.7m+1.8m的搭配,大家都還有相當充裕的空間,不再像上一代,坐進後排頂著膝蓋頂著頭。僅從外觀內飾來看,我會用「改頭換面「這個詞來形容新的Q3;

3、它的優點:外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。奧迪A4是一款汽車的名字,最早於2003年4月由一汽大眾製造並上市,國產A4自2003年2月21日在中國投產,05年10月25日國產奧迪新A4正式上市;

4、它的缺點:機油消耗量太高,很多車不到首保就要去4S店補加機油數銷姿。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。油耗一般奧迪A4L平均油耗10.26L\/100km。實際油耗根據路況表現有所不同:在城市擁堵路況有高至15L\/100km的;在高速路況也有低至6L\/100km的;日常駕駛絕大多數集中在8.5-11L\/100km之間。MMI系統並不好用,比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴斗鋒重,很多車主都擔心車輛會因此影響性能。另薯絕外還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。底盤較硬,經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

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⑶ 2024款奧迪Q3實車到店,新造型更動感,換1.5T動力

曾在5月份,2023款 改款奧迪Q3上市,新車共推出5款車型,售價區間為27.98萬-32.62萬元,取消1.4T動力,換裝1.5T發動機是新車最大的亮點,其餘則並未發生太大變化,而此前亮相的新前臉也沒有出現在該批次車型上。不過不用擔心,採用全新造型的2024款奧迪Q3預計將於7月上市,日前,已有網友拍到了新車到店的實車圖,下面,我們就來了解一下。




從實車圖來看,2024款奧迪Q3換裝了全新的進氣格柵,並繼續提供動感型、致雅型兩種風格。前者採用矩陣「Y」字型網狀結構,與上汽奧迪Q6頗為相似,同時也有運動套件供用戶選擇,包括槍灰色的中網格柵、前後包圍以及黑化的車標等,更具戰斗氣息。後者格柵採用豎向陣列元素,同時,下包圍兩側空氣動力學組件裝飾改為「Y」字型樣式,與動感型有所區別。




車身側面保持了圓潤、動感的輪廓,前後起伏的高腰線,又增添了更多肌肉力量感。而熏黑的行李架、側窗飾條、外後視鏡等,加之雙五輻式輪轂,繼續強調運動氣質。車身尺寸長寬高分別為4498/1848/1614mm,軸距2680mm,與現款車型基本一致,並新增阿瓦隆綠、量子灰兩種配色。尾部主要針對後包圍進行調整,大尺寸排氣口配合擴散器,烘托運動氛圍。




內飾也延續了現款車型的設計風格,繼續採用偏向駕駛員一側的10.1英寸MMI中控屏,搭配12.3英寸液晶儀表盤,以及更多背光設計按鍵,營造出科技座艙氛圍。最大的變化無疑是更換了圓形球頭擋把,顯得更有運動氣息。而黑棕雙色風格配合碳纖維飾條,又營造出更強烈的豪華感,並搭載超纖皮座椅、30色氛圍燈、帶停走功能的自適應巡航控制系統、前排座椅加熱、全景影像、SONOS高級音響以及奧迪手機盒子(含無線充電和信號放大天線)等等。




至於動力方面,2024款奧迪Q3應該也將繼續提供1.5T四缸發動機和2.0T高低功率發動機可選,參考2023款 改款,35TFSI車型搭載1.5T發動機,最大功率118kW(160馬力),峰值扭矩250N·m,相比老款1.4T更強、更省油。40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大功率137kW;45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大功率162kW。傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱,並提供四驅系統。那麼,對於2024款奧迪Q3您有什麼看法,歡迎留言評論。

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⑷ 一汽奧迪q3多少錢落地 新款奧迪q3轎跑值得購買嗎

一汽奧迪Q3的落地價格因配置和地區差異而有所不同,起售價為27.88萬元起,而新款奧迪Q3轎跑(Q3 coupe)的起售價為28.93萬元。至於新款奧迪Q3轎跑是否值得購買,這取決於消費者的個人需求和偏好,以下是一些考慮因素:

優點:- 外觀設計:新款奧迪Q3轎跑採用了年輕化和運動化的外觀設計,具有獨特的啞光田芸灰色塗裝和黑色套件,強化了車輛的個性。- 配置升級:內部布局延續了奧迪的傳統,乞丐版車型即配備了10.1英寸屏幕與12.3英寸虛擬駕駛艙,提供了便利的導航功能,並支持中國的高德地圖和網路地圖等應用。- 動力表現:採用了1.4T和2.0T的高低功率發動機組合,配備7速雙離合變速器,部分車型還配備了quattro四驅技術,展現出奧迪一貫的駕駛體驗。

考慮因素:- 新能源汽車趨勢:當前新能源汽車在市場上占據主導地位,奧迪Q3在面對電動化和混合動力趨勢時,需要重新審視其競爭力。- 價格與產品力:盡管Q3和Q3轎跑的定價在豪華緊湊型SUV市場中具有一定的競爭力,但消費者仍需考慮其產品力是否足以支撐這一價格。- 個人需求:消費者在購買時還需考慮自己的實際需求,如使用場景、預算、對豪華品牌的需求等。

綜上所述,新款奧迪Q3轎跑在外觀設計、配置升級和動力表現方面都有不錯的表現,但面對新能源汽車的挑戰和市場競爭,消費者在購買時需根據自身需求和市場環境做出判斷。

⑸ 20多萬就能落地的奧迪Q3,會是下半年值得買的燃油車嗎

當然,可能看上去1.5T參數不算高,最大160馬力在現在看來也不屬於頂尖水平,但實際新發動機擁有不少新技術,例如用上了米勒循環和VGT增壓器,這樣一來的好處就是能夠大幅降低渦輪遲滯現象,這一點我們可以從它較為寬泛的最大扭矩輸出范圍能夠看出,同時在油耗方面,相比此前的1.4T車型,這台1.5T的整體表現也會更好,更重要的是,在面對同級對手的一些1.5T、1.3T等入門級動力時,奧迪Q3的1.5T匹配上自家的7擋雙離合後明顯靠譜得多。

除了較為入門的1.5T,預計新款奧迪Q3也會搭載2.0T高、低功率版車型,也就是40 TFSI和45 TFSI,按照現款車型的參數,45 TFSI擁有最大220馬力,並且搭配quattro四驅系統後,它的零百加速只要7秒出頭,無論是參數還是實際加速表現都要比對手更好,只不過由於定位和價格關系,在終端銷售上,預計1.5T依舊是年輕用戶的首選,換句話說,新款奧迪Q3想走量,還得看1.5T。

只要20萬能拿下,少點科技配置無所謂?

在國內新能源汽車迅速崛起之下,國內汽車市場在各個級別都開始玩起了配置方面的「軍備競賽」,尤其是科技配置、智能駕駛都卷到了一個新高度,不過在豪華品牌這邊,他們似乎並未受其影響,雖然配置也有不少升級,但更多看上去還是「點到為止」。

所以,我們預計新款奧迪Q3在配置上大體會延續現款車型的水平,像一些倒車影像、定速巡航、電動後備廂這些配置基本都會給到,同時中控大屏、主動安全等科技配置應該也會做到標配,而像全景天窗、前排電動座椅、翻毛皮+真皮的混搭座椅也不會缺失,畢竟有些東西還是不能丟豪華品牌的面子。只不過在智能駕駛方面,例如L2級駕駛輔助,我們預計新款奧迪Q3依舊只會通過選裝獲得,這一點其實也不用過於糾結,畢竟即便是更貴的奧迪A4L,它的L2級駕駛輔助也是需要通過選裝買到,而這方面豪華品牌基本上都是一視同仁。

當然,對於豪華品牌在一些科技配置上的「點到為止」,相信有用戶會有想法,畢竟即便入門級BBA,它們的價格也不便宜。不過有個問題需要注意,那就是和奧迪Q3一樣的同級產品,往往在終端價格上是有較大優惠的,其中在一些地區入門版車型甚至可以20萬元以內買到,所以回過頭來看,只用花20萬元買到一台實力均衡的豪華品牌SUV,相信即便配置不那麼豐富,多數年輕人也是能夠接受的。

結語

新款奧迪Q3即將上市幾乎是板上釘釘的事,盡管從變化來看,新款車型沒有想像中那麼大,但由於它頭頂豪華品牌光環,動力、尺寸等各方面表現的也比對手更均衡,再加上終端市場上大家普遍可以獲得較大優惠,甚至以20萬元的價格買到它,因此即便在某些方面它還有提升空間,但性價比優勢依舊能夠輕松讓追求豪華品牌的年輕人入手,並且客觀來說,買1.5T車型也確實是個不會錯的靠譜選擇,這一點即便是面對同級新勢力也一樣是優勢。

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