奧迪為什麼不單干

Ⅰ 一個家庭兩輛車，最好的組合是什麼有沒有具體車型推薦

一個家庭兩輛車，一個平常代步以及工作使用，一個全家出行郊遊旅行使用。

最好的組合是一輛轎車一輛mpv保姆車，具體車型推薦奧迪A6L搭配別克GL8。

奧迪A6L價格在41.98萬---65.58萬，在外部尺寸上奧迪A6L5050mm x 1886mm x 1475mm軸距3024。

在動力方面奧迪A6L採用2.0T、3.0T渦輪增壓發動機，新款全系沒有自然吸氣發動機變速箱採用7擋雙離合變速箱的搭配。

在外觀、尺寸、動力上都是比較好的C級轎車，適合通勤或者商務使用。

後排有兩個可電動調節的單獨沙發座椅，高配還可以選配按摩功能，前後調節限度很大，讓後排第一排的空間發揮到極致，後排第二排是長排沙發，座椅可調，功能也很齊全。

別克GL8在基礎配置上可以說是可以匹配阿爾法的，這也是很多人對別克GL8津津樂道的原因。

別克GL8是mpv，也就是大家說的保姆車，別克GL8是這個級別MPV里比較適合家用的車型，價格合理空間大，是居家旅行的首選。

Ⅱ 奧迪為什麼由四家公司合並組成

奧迪為什麼由四家公司合並組成？
謝邀！
回答這個問題，先普及一下是哪四家公司組成：霍希、奧迪、小奇跡、漫遊者
這一切的根源還得從這個叫「霍希」的老爺子說起。

對，就是圖片中這個有點帥的小老頭。
一、在1861年這位霍希老哥出生，後來上了大學，再後來就找工作。應聘了一家不錯的公司—賓士。於是乎他就在賓士幹了幾年，表現不錯被提拔上了經理---產品部經理。妥妥一科技研發宅直男。可是，就在1899年，他覺得「有點飄」（其實是想單幹了），就自己成立的公司——霍希品牌。對，就是這么硬，用自己的名字命名。兩年後造出了自己的第一台車。單干利潤大又是自己說的算，這么老哥技術直男的「優點」暴露無遺。他一心撲在研發產品和技術上，投入了大量資金。但是，對那個時代的資本家來說，轉錢才是王道，你這么揮霍資本可不好，於是董事會（合夥人）開了個會——開除他。
這位老哥倒也不當回事—即使這事的始作俑者是他親侄子。「此地不留爺，自有留爺處」，我TM還單干。這個歷史上的大咖就是有魄力，剛「掃地出門」馬上又東山再起。就在霍希公司的對面開了一家新公司「奧迪」。
到這，四環的兩個環都是霍希老哥乾的。1909年，奧迪品牌創立；1910年第一輛奧迪汽車A型轎車誕生，排量2.6L，四缸發動機!

沒錯，是敞篷車。從此奧迪品牌就一發不可收拾，霍希老哥駕駛自己的汽車，參加了「環阿爾卑斯拉力賽」（勒芒前身），並蟬聯三屆冠軍，奧迪車一炮而紅。
二、好景不長，到了20世紀20年代後幾年，資本主義國家爆發了經濟大蕭條。啥程度呢 ，就是錢不再是錢，是一張紙、一堆紙、一坨紙。你想一下，你去買個饅頭（他們那叫麵包）背著一袋子錢，都是大鈔。啪，錢一扔，饅頭拿一個走了。明天再買，對，一天你就一個饅頭吃，撐不著餓不死，沒工作在家宅。大部分老百姓基本這樣，當然，像奧迪霍希這樣的大品牌車也不是普通百姓消費的起的，達官貴族，財閥富豪優先享受，可是大環境如此，這一小部分人還是少，所以銷量直線下降。
可是，辦法總比困難多。此時以往欣欣向榮的德國甚至歐洲汽車行業遭遇寒冬，大面積的汽車製造商破產關門，能熬過去的寥寥無幾。某一天，一個飯局上，奧迪的掌門，霍希的教主，小奇跡的CEO，漫遊者的幫助加上一個薩克森銀行的大佬在一起吃飯。「三杯吐然若。五嶽倒為輕」，哥幾個喝的一高興，嘴巴一抹，大腿一拍，拜了把子。
於是乎1932年，四家公司精誠合作，四環誕生了。組團之後，霍希（此時霍希老哥的侄子已經退出了）和奧迪主攻豪華、高端轎車（那時候沒SUV一說，杠精別來）；漫遊者生產中檔轎車；小奇跡主要賣摩托車小型家用轎車。他們起了一個很NB的名字「汽車聯盟股份公司」（這個聯盟不是五嶽劍派那個，這就是一個公司）。報團取暖，不可謂不是一個抵禦嚴冬的好辦法。

Ⅲ 盤點胡歌、靳東在劇中的座駕，就連二手車都很硬核

作為實力派演員，胡歌和靳東都扮演過很多讓人印象深刻的角色，尤其是二位出演的有關職場類影視劇，更是受到觀眾的喜愛，可以說，將職場精英的工作和生活狀態演繹得淋漓盡致。寶馬配英雄，身為精英，與之匹配的愛車也要與身份相匹配，今天就為大家盤點一下胡歌和靳東在職場中都開什麼車。

寫在最後

在劇中扮演職場精英的他們，開得車也都相當「有身份」，而在現實生活中，靳東擁有好多豪車，其中有一輛是全球僅有100輛的私人定製款車型，那就是紅旗L5，售價高達608萬元，關鍵是有錢也不一定能買到。胡歌在劇中偏愛越野車，而在現實生活中，胡歌擁有牧馬人羅賓漢，路虎發現4，還有奧迪S7等汽車，另外胡歌還經常騎非洲雙缸去摩旅，足以看出胡歌對旅行的喜愛。

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Ⅳ 為什麼奧迪的logo是四個圈

奧迪起初的logo是名字加上一個「1」與倒三角符號。

——圖文摘編自 賽雷 著《三分鍾漫畫汽車史》