1. 奧迪a4l平衡桿膠套多久換一次
你好,根據你所說的問題奧迪a4l平衡桿膠套需要半年更換一次。
望採納意見謝謝
2. 奧迪下擺臂膠套是不是容易老化
奧迪的幾根懸架臂膠皮襯套確實容易老化,一般也得用五萬公里左右可能出現。如方向沒感覺松礦,低速或原地轉方向有響聲,是襯套裂後油漏差不多後,金屬接解硬磨的聲音,不影響安全。感覺方向稍明顯松礦了再換可以。大彎臂價格還是能讓人有開中型車的自豪感
3. 09款奧迪A4L底盤都有哪些膠套
有穩定桿膠套下支臂膠套發動機及變速箱的機腳減震器膠套。半軸防塵套,各球頭防塵套等。
擺臂膠套老化是一輛汽車必須經歷的過程,通常發生在10萬公里左右。專業的建議是單獨更換 膠套,原因有兩點: 原廠擺臂質量好。如果更換副廠擺臂總成,剛度可能要差很多,得不償失。費用低。一個膠套價格100元以內,即便工時費多了,但相比換擺臂總成還是能節約不少錢。
底盤的作用:
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
膠套爛了的影響:
影響車輛行駛時的穩定性,影響車輛的緩沖功能。車輛在行駛過程中隨著路面的改變會發出異常噪音。如不及時更換嚴重的會影響行車安全。
4. 22萬公里的奧迪維修,底盤有明顯的鬆散感,車主:修不好就生氣!
上周五,一輛行駛里程22萬公里的奧迪A6L來廠檢修,車主描述的問題是:底盤有明顯的鬆散感,開著總有一種散架的感覺,並且在急加速時還有震動。
這個問題讓車主有些郁悶,對師傅說:修不好就生氣!因為車的底盤已經換過很多零件,比如下支臂、穩定桿小連桿、穩定桿膠套、發動機的機腳等,雖然換這些零件解決了底盤異響的問題,但是鬆散感卻一直存在,無法徹底解決。
這次,我們的一位老師傅經過詳細檢查,發現問題的根源在副車架膠套,膠套已經損壞,之前沒有解決底盤的鬆散感,是因為當時膠套的損壞並不是很嚴重,這次用粗撬棍撬著副車架才檢查出來。下圖所示,這輛奧迪的底盤,副車架已經被拆下。
副車架安裝之後,師傅把車開到四輪定位儀上,不是為了定位,而是為了在四輪都落地的情況下緊固在副車架上固定的下支臂螺絲。之後,開車路試,駕駛感受很好,沒有之前的鬆散感。車主對於維修結果很是滿意,各位車友可以簡單了解一下。更多汽車維修知識,歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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