奧迪擋桿多少錢一輛

1. 奧迪a8l價格多少錢一輛

全新奧迪A8L的預計售價為86萬元起。這款車型在設計、內飾和動力上都進行了升級和改進：

• 設計：A8L採用了全新設計語言，前臉造型與奧迪A8L霍希版相似，矩陣式大燈組和下包圍的鍍鉻裝飾增添了凌厲感。尾燈則採用貫穿式設計，並配有鍍鉻裝飾條修飾。
• 內飾：內飾沿用了現款車型的設計，包括四幅式多功能方向盤、飛航式擋桿、全液晶儀表和兩塊中控屏，營造出豪華與科技並重的氛圍。
• 動力：預計將搭載3.0T V6發動機+48V輕混系統與4.0T V8發動機+48V輕混系統，匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，提供強勁的動力表現。

2. 電子擋桿真的好用嗎為什麼越來越多豪車都有它來看看

隨著科技的發展，汽車上的豪華、科技配置也是越來越多了，就連司機經常用到的擋桿也是五花八門。比如寶馬奧迪的地排電子檔、賓士的電子懷擋、捷豹路虎的電子旋鈕式以及林肯的按鍵式電子檔等等，它們一般都出現在高端豪華轎車上。但對於這樣的新鮮事物，也有部分網友表示電子檔桿比機械檔桿更好用嗎？為什麼越來越多車型都採用它？
電子檔桿顧名思義就是使用電控操作，不再靠機械液壓閥來控制變速器切換檔位，而是用電子信號進行替代。它可以降低操作力度，讓換擋更加便捷輕松，只要輕輕前推或後拉就能完成每個檔位的切換，更加人性化。
另外，電子檔桿還能更好的保護變速器和糾正駕駛證的不良換擋習慣，以防錯誤操作對變速器造成損傷。因為隨著自動擋的廣泛應用，很多車主檔位的錯誤操作，從而引發的交通事故時有發生。簡單來說，機械檔桿遇到誤觸碰其他檔位，如果人手不操作，檔位是不會發生改變的，但電子檔桿則能進行檔位的智能控制，電腦判定操作不合理，阻止檔位操作，有效防止突發事故的發生。
比如在行駛過程中，如果你誤操作按下了P擋，那麼電子檔桿會先自動進入N擋，當車速降低到極低速度以後，變速箱才會自動掛入P擋。或是在駕駛員下車的時候還處於D擋，還忘了拉手剎的時候，電子檔桿系統會識別到駕駛員下車，並自動從D擋切換到P擋，從而充分保護人的安全。
最後，電子檔桿相比機械檔桿還更加的節省空間，因為它是通過電信號來與ECU進行交流，發出指令指揮變速箱工作，所以整個內部體積很緊湊，節約出了更大的儲物空間。
當然，電子檔桿並不是百利而無一害，因為它必須依靠電信號，如果遇到故障或者短路，目前大部分電子換擋機構還無法對檔位進行釋放。但也有部分車型會隨車配備緊急使用的檔位釋放工具，只要插入解鎖機構，就可以對變速箱釋放到N擋，方便車輛拋錨時進行拖車。
總的來說，電子檔桿是必然的趨勢，不僅科技豪華感更強，得到更大的儲物空間，最重要的是能更好的保障駕駛安全。而且對於目前大部分使用電子檔桿的車型，技術也相對成熟，消費者們大可放心去使用這項與時俱進的科技配置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 電子擋桿容易壞嗎

電子擋桿不容易壞，並且其還會更加安全、快捷，電子擋全部用電信號的方式替代傳統機械式來換擋，減小了駕駛員因換擋失誤而引發事故的概率。電子擋一般用於比較豪華的品牌車型上，包括寶馬、奧迪、路虎、捷豹等。電子擋的好處：1、當車輛熄火時，無論電子擋在哪個擋位都會自動回歸到P擋上，比較安全；2、相比於傳統機械式擋桿，電子擋桿佔地面積更小，帶來了更寬廣的中控空間；3、電子擋桿外形設計更加多變，美觀時尚。

4. 看起來很美味！盤點6種「好吃」的換擋桿

汽車變速箱換擋桿分為手動和自動嗎？是，也不是。若是按照換擋桿的設計來看，就可以分成手動擋和其它！正是因為自動擋在行駛過程中無需頻繁換擋，因此其「換擋桿」的設計五花八門，不僅有「雞腿」換擋桿，還有旋鈕、按鍵等等，今天就跟著車叔來看看。

傳統大雞腿

傳統的換擋桿一般是機械結構，外形類似大雞腿，且這根大雞腿特別長。長的原因很簡單，利用杠桿原理降低操作所需要的力度，使得換擋更加輕松。

換擋撥片的設計來自F1賽車，用在超跑上面也是非常的合適。換擋撥片是最方便的換擋機構，操作也非常簡單，左減擋，右加擋。當然狂拽酷炫是換擋撥片的另一大特點，所以越來越多的性能車，甚至是家用車都開始搭載換擋撥片，也不管是不是真的性能，是否真的有必要，總之帥就完事兒了。

車叔總結

簡單、好用，這是換擋機構的終極目標。同時兼顧實用性，也是很重要的。上面6種換擋方式，車叔最喜歡的是撥片換擋式，其操作簡單，兩個撥片便可控制汽車啟動和加減擋位，非常方便。大道至簡，這是一種智慧。車友們的愛車是哪種換擋機構？大家又喜歡哪種呢？?

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