奧迪獵裝版車型有哪些

❶ 【海川品車】奧迪A6 Avant/allroad提醒 詩和遠方並非SUV才能實現

從事汽車媒體，很多人會留意我的朋友圈。因為除了家庭日常，我發圈基本就是試駕內容，生活和工作兩點一線。也因為如此，這回試駕奧迪A6Avant/allroad發圈後，不少車迷朋友會留言給我，「旅行車在國內打不開市場之類的信息」。不過我個人覺得，一些車型，一些事情，是需要時間的調劑，這就好比我們自己在不斷成長，觀念也在不斷變化。

如今旅行車在國內市場的命運，依然「出必買」然後「下次一定」？我覺得未必如此，還是先聊聊這次試駕的奧迪A6Avant/allroad吧。奧迪造旅行車的歷史可以追溯至上世紀70年代，其最初面世的是第二代奧迪100Avant，也就是的A6Avant的前身。旅行車的優點，在於集合了轎車的舒適性和操控性，又兼顧了大裝載量的行李艙。

如果路況不再是影響出行的重要因素，那麼旅行車更經濟的油耗，更靈活的操控，和SUV相當的裝載量，在將來肯定會成為市場的又一大熱。我這么說，肯定會有人覺得不可能。但這和一汽-大眾高爾夫的情況是一樣，起初第四代引進的時候，大家還需要時間去接受兩廂車，而如今高爾夫已經成為一汽-大眾主力車型。再看看小眾車型市場上的各種獵裝版車型，同樣是被追捧著。說到追捧，大家可能不知道，目前不被市場看好的旅行車，在奧迪這里，可是非常受歡迎的車種，A6Avant/allroad自上一代正式引入國內後，由於數量少需求大，所以很難搶到現車。畢竟奧迪的「瓦罐」是最齊全的，除了Avant/allroad，別忘記還有地表最強的RS6。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 獵裝版和旅行版的區別

獵裝版車型和旅行版車型的主要區別如下：

1. 動力與定位：

   • 獵裝版：通常以高性能的雙門轎跑車為基礎打造，動力更強勁，定位更高端。
   • 旅行版：大多構建於普通的家用轎車之上，動力表現相對更側重於日常駕駛需求。

2. 車身結構與設計：

   • 獵裝版：大多為雙開門設計，介於轎跑和旅行車之間，既保持了雙門轎跑的外形和性能，又兼顧了一定的行李空間需求。
   • 旅行版：車身結構更偏向於傳統的轎車，但增加了行李廂空間，以滿足長途旅行或家庭出行的需求。

3. 車型實例：

   • 獵裝版：如賓士CLSShootingBrake、法拉利FF、賓利歐陸FlyingStar等，這些車型均展現了獵裝版的高性能和獨特設計。
   • 旅行版：則更多見於普通家用轎車品牌，如大眾帕薩特旅行版、奧迪A6 Avant等。

綜上所述，獵裝版車型在動力、定位、車身結構與設計等方面均比旅行版車型更為獨特和高端。