⑴ 為什麼不建議男士買Q3
選車的人如何看奧迪Q3?奧迪Q3做為一款緊湊SUV,它必須在市_上應對如RAV4榮放、廣州本田CR-V、大眾探岳等超強力競爭者,並且與這種敵人對比,Q3並_有過於多的優點。與此同時Q3的價錢早已能夠購到中小型SUV,這就造成Q3在市_上更為艱辛。
為什麼不提議男士買Q3
男士購車除開要體諒自個的臉面大多數還需要在意家中,因而性價比高就特別關鍵。由於她們購車全是拿來做為家用轎車,務必要達到的情況包含了油耗低、室內空間大、舒適度好、易養,而奧迪Q3隻達到耗油量和舒適度。
奧迪Q3是在大家的MQB服務平台上構建,按原理而言MQB服務平台出來的車空間都不可能小;從技術參數上來說的確也很大,4495/1848/1616mm的三圍尺寸再加上2680mm的輪距,在同等級之中處在上游的水平。
那_難題到底出在什麼地方呢?就在坐椅邊上安裝了一個儲物室內空間。技術工程師那麼做的緣故也一目瞭然,最先是門邊框上的儲物格設計方案變小隨後他又不願意改,因此就將坐椅座墊做小一點隨後在兩側設定一個大儲物格用於取代門邊框儲物格放折疊傘加水等臟物。
這就致使了後排座車座的總寬縮小了,再再加上MQB服務平台的特性正中間榻榻米地台會突起一大塊,搭乘的總寬就更為被限制住了。從這一方面還可以看得出法國技術工程師的呆板。
汽車後備箱的前所未有實際上也是非常好的,深層和總寬也沒有難題,並且平面度和整齊度都很好。後排座車座的椅背也適用按百分比放倒開展擴展室內空間。唯一的情況便是汽車後備箱的階梯有點兒高,拿放大物件東西的情況下不方便。
盡管奧迪Q3全系列都標准配置了電動尾門,可是汽車後備箱蓋徹底開啟以後的高度或是有些高的,矮一點的女孩子要按外蓋上的按鈕很有可能有些費勁,平常留意不能開得那樣高便是了。
上邊說到奧迪Q3是在MQB服務平台上製造的,更為精準地說成與大眾探岳相切生產製造的,把車升起_能看得一清二楚,全部汽車底盤_有一切與奧迪相關的東西,並且相切生產製造也代表著汽車底盤校準和探岳也是一樣的。這也是為什麼奧迪Q3敢劃算的真_緣故,選用高度模塊化設計的生產過程原本成本費就很低,並且像Q3那樣的徹底能夠稱之為換殼探岳的就更為低。一瞬間有一種級別掉下來的覺得。
奧迪Q3開起_以後也可以感受到很深厚的MQB服務平台設計風格,方位輕車體靈便,懸掛系統的調試偏硬可是很有延展性。MQB服務平台的駕車感原本也不差,因此奧迪Q3的搭乘舒適度也很好。
2款汽車發動機也是來自於群眾的EA211和EA888,雙離合器變速器就更為不用多說了。2款驅動力的耗油量水平在大家車里早已眾所周知,在同等級之中是上游水平的。
盡管說奧迪Q3的性價比高不高,可是它也是有歸屬於自個的優點,第一個的便是產品優勢。中國人購車針對企業品牌知名度或是十分重視的,買不上大品牌也需要買用戶評價好的知名品牌,奧迪自身品牌知名度就非常高,並且由於是專業生產製造高檔車質量的把控水平都很高,因此知名品牌用戶評價也很好。
另一方面,奧迪Q3的外觀設計也是它的一個優點,Q3的外觀設計十分時尚潮流而且頗具運動感,一部分車系有RS模塊的提升也是增加了健身運動氣場。
車內飾也是運用了奧迪的虛似智能化駕駛艙,不論是奢華感或是現代感都十分濃厚。全部車內飾的用材談不上尤其高_,可是質量十分細致安裝也太緊實,合乎奧迪這一知名品牌的水平。
奧迪Q3的價格在三十萬左右的水平,早已高過這一級其他均值水平,可是配備層面並_有空出過多東西。但是歸功於高度模塊化設計和平台化的生產過程,奧迪Q3的配備要略微高過寶馬五系X2和賓士GLA倆位競爭者;譬如說後排座單獨中央空調,在這里一等級中給予了後排座單獨中央空調的應該是沒多大的。
由於男士購車必須考慮的要素十分多,盡管奧迪掛得住臉面可是應用性不如許多中低檔知名品牌的競爭者;並且Q3的價錢早已能夠購買如冠道、豐田漢蘭達那樣的中小型SUV了,並且冠道和豐田漢蘭達的整體實力也特別高,確實沒有什麼原因去買奧迪Q3。
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⑵ 奧迪Q2L和奧迪Q3這兩款車,哪個更值得買
從側邊看,Q2L的總體外形十分年青,很有攻擊能力,而Q3的佔比則較為和睦,車身板的亞光色將車身烘托得十分不張揚。而盡管Q2L的軸距提升了33mm,因此比Q3長了25mm,但假如清除軸距的危害,再看兩車的總體規格,大家會發覺Q3除開軸距外,在長.寬.高層面都比Q2L有很多優點,並且在兩車的尾端,一個更方方正正,一個更緊密。的圓滑。
兩車的內飾在視覺效果上是一致的,不一樣的是奧迪Q2L的通風口和儀表台上的關鍵點比奧迪Q3要細膩得多,奧迪Q3的內飾看著或是和過去一樣質朴.雅緻。對於年青顧客,設計部門在奧迪Q2L上應用了更健身運動的坐椅,而Q3的坐椅十分舒服,比奧迪Q2L的坐椅更寬敞。
以上就是我的詳細介紹,希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見,可以在下方留言區一起討論。
⑶ 奧迪A3和奧迪Q3怎麼選
奧迪A3 Sportback與奧迪A3 Limousine 售價區間為19.10萬元至25.62萬元。奧迪Q3 30周年年型售價區間為24.90萬元至34.28萬元。
動力與油耗方面,奧迪A3有1.4T和2.0T兩個動力版本,最大功率分別為110和140kW,百公里加速7.9-8.4秒,工信部油耗5.8-6.1升。奧迪Q3有1.4T和2.0T高低功率三個動力版本,最大功率分別為110、132和162kW,頂配有全時四驅,百公里加速6.7-9.2秒,工信部油耗6.3-7.4升。
⑷ 粉絲買小姐姐奧迪Q3准新車,家底優越卻精打細算讓人羨慕!
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⑸ 預算20萬,歐藍德和奧迪Q3怎麼選
目錄外觀尺寸動力參數及變速箱價格對比總結大家買車的時候考慮的因素會有很多,需求不同選擇的方向也不一樣。有的朋友買車考慮實用大空間省油耐用,還有的朋友考慮到買車做生意撐門面,非豪華品牌不可,哪怕是入門級只要是豪華品牌就行,至於省油實用這些完全不在考慮之內。
正好我們就借這個話題來聊一聊實用主義至上的三菱歐藍德和入門級豪車奧迪Q3,品一品選台自己中意的車付出和回報對不對得起自己的口袋。歐藍德造型沉穩車身大氣外觀尺寸歐藍德和Q3同為緊湊型suv,兩台車的外形方面差距看起來還是挺大的。歐藍德長度為4705mm,寬度1810mm,高度1710mm,軸距2670mm;歐藍德如果在軸距方面再加長20-30mm完全就是中型車了。
後側豐滿,有容乃大車頭車尾給人虎頭蛇尾的趕腳歐藍德車尾奧迪Q3車尾遠處看著活脫脫一台三廂轎車總結為了面子,花大價錢購買一台掛著豪華品牌logo的大眾神車,這樣真的值得嗎?便宜十多萬來一台歐藍德,大空間省心耐用,後備箱還賊能裝難道不香嗎?這樣的車身有著suv特有的霸氣奧迪Q3側面看著很小氣