奧迪a5新老款哪個好

『壹』 試駕體驗奧迪A5以及現款奧迪A5該如何選擇

前段時間我們剛剛聊過了我們蘇州太倉當地的奧迪A5的優惠情況，如果還沒看的小夥伴可以翻看之前的視頻。今天我們主要來聊聊全新的21款奧迪A5的試駕感受以及這款車型該如何選擇？畢竟這也是我們奧迪車主群內諸多老款A5車主的心聲！

如果說各位對於21款的奧迪A5還有什麼疑問的話，可以評論區交流互動！

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『貳』 外觀更運動/配置提升！新款奧迪A5值不值得買

不得不說汽車消費的主力逐漸轉移到90後這一代人身上，像既可以滿足家用又有運動化外觀，四門掀背車型可以說也更加符合年輕人的需求，隨著新款奧迪A4L中期改款後，奧迪其它車型也紛紛迎來了新改款。

這不，就在11月13日，中期改款奧迪A5家族正式上市，全系售價37.18-55.18萬元，新車共推出了Coupe版（雙門轎跑）、Cabriolet版（敞篷）以及Sportback版（四門轎跑），共9款車型，整車採用了最新家族設計語言，另外配置和動力方面也有小幅升級，那麼新款奧迪A5有什麼變化亮點？又值不值大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

最後，從新款奧迪A5定價來看，2.0T高功率版車價和進口奧迪S4基本相同，而奧迪S4卻有著強大的3.0T渦輪增壓V6發動機，匹配8速手自一體變速箱，輸出354匹馬力，最大扭矩為500牛米，很顯然在動力方面奧迪A5還是和奧迪S4沒法相比，唯一優勢咖哥覺得奧迪A5外觀上會比奧迪S4更加運動漂亮，那麼問題來了，同樣售價，大家是會選擇顏值還是動力呢？

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『叄』 售38.58萬起，2023款奧迪A5哪款配置值得買

在奧迪旗下的眾多車型中，奧迪A5是一個比較尷尬的存在，論性能不如S4，論性價比又不及A4L，再加上不算便宜的價格，導致這個車型的銷量一直不太理想。不過憑借著拉風的外觀，奧迪A5尤其是Sportback車型同樣獲得了一批年輕消費者的青睞，畢竟不是所有人買車都注重性能和性價比，顏值為王的時代，為外觀買單的消費者同樣大有人在，更何況奧迪A5的性能和性價比也沒有低到不能接受的程度。

Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型的價格僅次於Sportback 45TFSI quattro臻選動感型，由於這是一款2門4座的軟頂敞篷車，它的配置里是沒有天窗、前後排頭部氣囊的，而且同樣沒有配備後排安全帶未系提醒，和Sportback 45TFSI quattro臻選動感型相比少了自動泊車、主動剎車、前排碰撞預警、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、後中央扶手、後排杯架、激光大燈、外後視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目，配置上沒有相差很多，性價比一般，不過對於想擁有一輛敞篷跑車但預算有不太充足的消費者來說還是可以考慮的。

小結：作為年度改款車型，2023款奧迪A5的變化並不大，配置和價格方面的調整對於能夠負擔這個價位車型的消費者來說並不難接受。根據對比可以看出，2023款 Sportback 40TFSI時尚動感型的基礎配置是很完善的，滿足日常的用車需要完全沒有問題，不過如果想體驗奧迪quattro帶來的駕駛感受，2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型是更好的選擇。至於Coupe 40 TFSI 時尚動感型和Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型，兩款車的配置都沒有特別大的不同，根據自己的喜好和需要進行選擇就可以。

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『肆』 試駕新奧迪A5，顏控不僅僅饞它的身子，更對它的優雅毫無抵抗力

長得好看的人，我們用帥氣或漂亮形容Ta；知識淵博又有修養，我們用有內涵形容Ta；兩者同時具備，才能稱得上優雅。車也一樣，最近漫哥試駕的新車中，也許只有秀外慧中的奧迪A5，才有夠資格擔當得起優雅二字。

（編輯：5+10）

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『伍』 比A4L更運動，比A7更親民，40萬級的奧迪轎跑值得國產嗎

近日，奧迪A5中期改款車型迎來上市，和老款一樣，新車共推出三種版本，分別是Sportback（四門）、Coupe（雙門）和Cabriolet（敞篷跑車），官方指導售價為37.18-55.18萬元。

賓士C級Coupe內飾

寫在最後

如果不國產，那麼可以預想到的是，奧迪A5會繼續小眾化下去。而要是國產，那市場熱度絕對是要比現在高的，只是就不再是原汁原味的德系進口車身份了，個性化可能也會有所妥協。那麼大家是更傾向保持現狀，還是期待國產呢？歡迎在評論下方分享你的看法。

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『陸』 這是一名身著西裝的「浪子」，新款奧迪A5憑什麼俘獲眾人目光

最後總結一下，這台奧迪A5?Sportback45TFSIquattro車型，其憑借著高顏值和品牌影響力，可以說已經成功了一半。但剩下的一半分數，我並不會因為積極的動力響應以及給駕駛員帶來的操控快感而輕松給到它，因為在這方面它還是有能夠提升的空間，真正讓我為其加分的是其對於轎跑車型的理解，因為它不是最快的，也不是最好開的，但是它能夠在個性和務實之間找到平衡，並且很容易讓你駕馭，這一點對於該級別車型而言，尤為重要。

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