奧迪A3是什麼平台

❶ 全新奧迪A3與高爾夫8同平台打造，不推出3門版本，3月份正式亮相

近幾年來，隨著汽車市場年輕化的轉變，越來越多的關注點被放到了「小車」之上，這里的小不僅僅說的是尺寸，也代表著外觀與內飾設計的年輕化。前幾天我們剛剛發布了有關於第8代大眾高爾夫的消息，除此之外大眾旗下品牌SEAT西雅特也發布了全新一代的Leon，年輕化的設計非常吸引年輕人的目光，但要說它們能完全適應國內市場恐怕還有些牽強，隨著豪華品牌車型的不斷下探，想擁有一款豪華品牌的車輛並非太難的事兒，所以提到了高爾夫8和Leon兩款「小鋼炮」車型之後，就不得不說一說更符合國內市場需求且出自同門豪華品牌的-奧迪A3。

值得注意的是，奧迪A3的發布將會是大眾同平台最後一款的緊湊型轎車，關於新車的細節就讓我們一起拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪A3的國產奧迪

網上所曝光的一系列規劃圖，是待奧迪新A3先期進口引入後，國產奧迪A3產地將選址剛剛敲定的一汽-大眾第四工廠（即佛山工廠）。規劃表顯示，新車將於2014年實現國產，初期規劃產量約4.5萬輛，自2015年開始，年產量將達到約在11萬輛規模。隨圖也爆料了國產奧迪A3一些介紹 。
基於MQB平台誕生，在佛山一汽大眾工廠投產的奧迪A3將計劃於2014年1月份上市，並且還有望推出加長版。
全新國產奧迪A3與現款相比在尺寸上已經進行了超越，三門版達到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此，五門版奧迪A3相比賓士全新B級、寶馬全新1系也依然處於劣勢地位。
動力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機。其中1.4 TFSI發動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內後應該會採用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。而1.8 TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少，因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。未來更強動力版本的S3、RS3以及混合動力版本都的A3三廂版都有可能推出 。
內飾方面，國產奧迪A3將提高其整體內飾工藝質量，觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質材質都將運用於新一代車型上。從日前曝光的最新內飾諜照來看，現有三幅式方向盤設計已被取代，新車上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風口已被取消及更改了全新的造型。
國產奧迪A3同時還會推出兩廂和三廂兩個版本，其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來，那麼三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關於奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚揚，如今已經率先被海外媒體捕捉到它的身影。而毫無疑問，將來要在佛山工廠國產化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。
談到未來前景方面，隨著寶馬新一代1系剛剛於國內上市以及接下來賓士新A級即將於國內投產，國產奧迪A3其未來在華之路看似並不平坦。

❸ 奧迪A3怎麼樣值得買么

奧迪A3還不錯，值得買。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

新奧迪A3：

在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也採用黑色反光材質，新設計的後視鏡、門把手以及後擾流板。

而前大燈則如Q5般犀利，並加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。

❹ 奧迪A3性價比怎麼樣

奧迪A3，作為豪華緊湊型級別中賣的最好的車系，奧迪A3 17年上市一個月後就賣出了9600輛，直到今年8月奧迪a3更是穩定在5000台左右，這也怪不得網上很多媒體說奧迪A3就是刺激中國消費者胃口最好的武器。由此以來，奧迪A3在市場上優秀的表現確實就是這款車值不值得買最好的證明。

❺ 奧迪a3速騰是一個平台的嗎

根據你的需求來選擇，速騰的空間及操控都不錯的，如果一個人開，後排很少做人的話，建議A 3 。畢竟品牌比大眾高端

❻ 奧迪a3什麼級別車

奧迪A3屬於緊湊車型，即A級車。

2018年10月30日，奧迪A3 Sportback與奧迪A3 Limousine 2019年型上市，售價區間為19.10萬元至25.62萬元。第三代奧迪A3中期改款車型自2017年上市以來，為了更好地滿足年輕用戶需求，奧迪A3 Sportback與奧迪A3 Limousine 2019年型對多項細節進行升級，並新增滿足「國六」排放標準的車型，進一步提升了產品的個性魅力和環保性能。

❼ 奧迪A3是屬於什麼級別車型

這款車在奧迪的產品序列中屬於入門車型，如果與同級別車型比較，這款車是比較高端的，這畢竟是豪華品牌旗下的車型。奧迪a3有兩廂版車型和三廂版車型。

奧迪a3一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發動機可以在5000轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1600到4000轉每分鍾時輸出最大扭矩。

這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋乾脆利落的駕駛感受。奧迪a3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

奧迪A3

是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

全新國產奧迪A3與現款相比在尺寸上已經進行了超越，三門版達到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此，五門版奧迪A3相比賓士全新B級、寶馬全新1系也依然處於劣勢地位。

動力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機。其中1.4 TFSI發動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內後應該會採用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。而1.8 TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少。

因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。未來更強動力版本的S3、RS3以及混合動力版本都的A3三廂版都有可能推出。

內飾方面，國產奧迪A3將提高其整體內飾工藝質量，觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質材質都將運用於新一代車型上。從日前曝光的最新內飾諜照來看，現有三幅式方向盤設計已被取代，新車上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風口已被取消及更改了全新的造型。

國產奧迪A3同時還會推出兩廂和三廂兩個版本，其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來，那麼三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關於奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚揚，如今已經率先被海外媒體捕捉到它的身影。

而毫無疑問，將來要在佛山工廠國產化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。

❽ 奧迪A3怎麼樣

奧迪A3，作為豪華緊湊型級別中賣的最好的車系，奧迪A3 17年上市一個月後就賣出了9600輛，直到今年8月奧迪a3更是穩定在5000台左右，這也怪不得網上很多媒體說奧迪A3就是刺激中國消費者胃口最好的武器。由此以來，奧迪A3在市場上優秀的表現確實就是這款車值不值得買最好的證明。

❾ 奧迪a3與高爾夫是一個生產平台嗎

沒錯。都是大眾新的發動機恆指平台MLB。這個平台將誕生新帕薩特、新途觀、新波羅等等等

❿ 奧迪a3怎麼樣，值不值得買

奧迪A3與大眾高爾夫是同為MQB平台的產物，甚至於在某些地區還存在共線生產的情況，而且在零部件方面兩者也存在一些通用情況。稍有不同的是動力方面，奧迪A3有1.4T和2.0T兩種動力系統可以選擇，而高爾夫提供1.2T、1.4T以及1.6L三種發動機。

不過雖然是同一個平台，但是奧迪A3從品牌層面來說完全就已經超過了高爾夫一個段位。初期推出的時候差價也相當明顯，特別是在售後服務和價格上也並不相同。真是讓人感慨品牌的力量，奧迪的車標真的是有溢價加成的。