『壹』 2009款奧迪a6並線怎麼用輔助
對於2009款奧迪A6的並線輔助系統,啟動方式是按下中控台的相應按鈕。當按鈕上紅燈亮起時,表示系統處於可用狀態,可以正常運行。若紅燈未亮,可能意味著系統存在問題,這時應前往維修站進行檢查。若系統編碼有誤,需在4S店重新編碼。若按鈕無法按下,可能是按鈕或控制開關本身的問題,理論上不應如此。<!--
此外,車輛內置了超車輔助功能,後視鏡設有超車輔助燈。當車速超過30km/h,系統自動啟動,感測器會監控兩側。當檢測到潛在危險時,同側後視鏡上的小黃燈會亮起。若在轉向燈開啟時,小燈會快速閃爍。然而,該功能在低速時不可使用。同樣,如遇紅燈未亮,應及時檢查是否存在系統故障。若編碼錯誤,需在4S店進行修復。具備VCDS技能的車主,還可以自行調整系統設置。<!--
輔助系統在提升駕駛安全性和舒適性方面起著關鍵作用。但一旦系統出現問題,及時維修至關重要。車主需熟悉並正確使用車內超車輔助功能,以確保行車安全和順暢。<!--
『貳』 當年不珍惜!這些低調的8缸車,從你面前經過都不會多看一眼
對於很多車迷來說,都信奉著「8缸的信仰、6缸的情懷、和4缸的底線」,但隨著環保法規的日漸嚴苛,「信仰」和「情懷」已經漸行漸遠,在經歷過一場讓我們嘗試「擁抱變化」的車展之後,恐怕留給車迷們堅守底線的時間也不多了。當越來越多的電動車,從你身旁悄無聲息的駛過,是否會讓你無比懷念內燃機賦予「汽車」二字的靈魂呢?今天編輯就來帶大家一起回顧下,離我們最近的那批8缸轎車。
不過值得慶幸的是,這段不堪回首的黑歷史早已成為過去,紅旗H9登陸日本市場,S系列超跑蓄勢待發,民族品牌的迅速崛起,也讓車迷們看到了全新的「盛世」,相信在不久的將來,我們也會迎來一批真正的國潮情懷車。
今日話題:你曾經錯過哪些值得珍惜的好車呢?歡迎在下方評論區留言,寫下你心中的「情懷車」吧!
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『叄』 08款奧迪A6L和09款奧迪A6L有什麼區別
2008款奧迪A6L和2009款奧迪A6L的主要區別如下:
1、車身尺寸不同
2008款奧迪A6L的車身尺寸是:長*寬*高(mm),5012*1855*1485(mm);2009款奧迪A6L的車身尺寸是:長*寬*高(mm),5035*1855*1485(mm),09款奧迪A6L比08款的更長。
2、輔助配置不同
2008款奧迪A6L全系沒有配備並線輔助和上坡輔助的功能;
2009款奧迪A6L除了配置2.0L渦輪增壓發動機的車型外,其他車型全部配置了並線輔助功能,另外還全系標配了上坡輔助的功能。
3、車型數量不同
2008款奧迪A6L全系共有12款車型,分別是:配置2.0L渦輪增壓發動機的有3款、2.4L自然吸氣發動機的有3款、2.8L自然吸氣發動機的有2款、3.2L自然吸氣發動機的有3款、4.2L自然吸氣發動機的有1款;
2009款奧迪A6L全系共有10款車型,分別是:配置2.0L渦輪增壓發動機的有3款、2.4L自然吸氣發動機的有3款、2.8L自然吸氣發動機的有3款、3.0L機械增壓發動機的有1款。
『肆』 09款奧迪A6 的外觀和內飾
奧迪新A6L是小改款車型。在老款車型穩重、藝術的風格中添加了年輕、活力、動感的元素和一些亮麗與舒適。
從正面說,新A6L的外形變得活力、動感許多。帶有下發光二極體的前大燈、和A5轎跑車如出一轍的尾燈、略微變「銳」的前臉、風格更動感的輪圈、、都讓新A6L年輕了不少。但同時不可避免的,也讓這部准公商務用車少了一些莊重與威嚴(有一些消費者甚至要求購買風格更穩重的老款車型)。
我們認為,新奧迪A6L的大體風格是成功的,順應了時代的變化,但較「銳」的車頭、高配版如「樹枝」般的輪圈,都讓這款商務車顯得有點單薄、輕浮,如果能以穩重、厚實為基調再增加動感、活力(像車尾那樣)可能會更符合國內四、五十歲消費群的口味。
新奧迪A6L的內飾增加了些亮麗與活力。
高配版車型依舊彰顯著科技、高級、華麗三大主調,和新外形風格很般配。
低配版內飾則具有樸素、年輕、穩重的基調。
前座椅比較「裹身」乘坐時不顯寬大,可以調節到很低的位置能營造出跑車化的低坐姿。後座椅較老款柔軟且後凹,比老款「溫柔」了許多,多了些包裹感,但感覺仍不夠大。
一些開關的操作雖算不上順手,但整體的科技感、高級感很強這對商務車來說更重要。
新奧迪A6L正常駕駛非極限操作時駕馭樂趣好於許多同級對手,優良的易控性、良好的穩定性主要來源於四點,一高剛性車身、二輕質多連桿懸掛、三雙向減震器釋放阻尼大、四動力多從前輪輸出。