dsg和奧迪cvt哪個好

『壹』 請問奧迪A4L的8擋CVT手自一體變速箱與邁騰的6擋DSG雙離合變速箱哪個更先進它們有什麼區別啊請教了！

變速箱主要分為3大類：手動、自動、CVT，DSG屬於自動變速箱。CVT和DSG都屬於先進的變速箱，代表了目前汽車工業最頂級的科技。純粹的來說，CVT和DSG並沒有哪個更先進的說法，因為二者的設計理念和受益人群不一樣。CVT主要提供給對汽車行駛的舒適性有更高要求的客戶，DSG則提供給汽車行駛的運動性有更高要求的客戶。單從駕駛感受上來說，CVT換擋較為平穩，較為省油；DSG換擋及時，動力澎湃。二者除了體現自身的優勢以外，也不斷地在學習對方的優勢，比方說CVT現在基本搭配「S」（運動）擋來提升自己的運動性能；DSG也把「換擋平穩、節能環保」作為自己宣傳的口號。這也就是為什麼奧迪Q5既有CVT也有DSG的原因了。
6擋、8擋是指變速箱有幾個前進檔位，日系車一般是5擋，德系車一般是6擋，網路上有不少關於討論不同檔位區別的帖子，大多的說法是各有各的好處。但本人認為，一定是檔位越多越好！我們什麼時候見過寶馬、賓士、奧迪、保時捷等品牌的高端產品用過5速的變速箱？
DSG是德國大眾集團於近年（好像是2007年）研發出來的產品，上市之初受到了媒體和汽車廠商的熱力追捧，但由於DSG對於發動機、懸掛以及整車裝配技術水平要求比較高，目前採用此款變速箱的汽車並不多，特別是DSG剛上市的時候，因為不夠成熟曾在歐洲出現過「驚魂一刻」（歐洲發生過DGS突然不工作，致使整車電腦死機，發動機和制動完全不工作的情況，這在高速上非常危險！），遭到了許多顧客的投訴和抗議。大眾集團也不斷地進行改進和完善，目前已經沒有再發現其他詬病，逐漸成為高科技優質變速箱的代言人。
CVT則一早就出現在公眾的視野中，從5速開始一直進化到現在的8速，始終位於最先進變速箱的行列。但由於成本高昂、維修技術需求較高等原因，CVT目前也不是汽車產品的主流選擇。
單純從你提供的兩款變速箱上來說，A4L的要更好。因為8檔位已經是目前CVT的最高檔位，新的A8L也是採用這一款變速箱。而DSG還有7檔位的，邁騰的6檔位不是DSG中最頂級的產品。但在日常生活中，這兩款變速箱給你帶來的差別並不大，中國的道路交通情況根本不可能讓你體會到舒適、運動的差別，除非你天天在高速上跑（還要排除大貨車佔道）或者令尊是李剛（還要不被媒體曝光）。
當然，不能完全根據變速箱來決定一輛車的好壞，同時還要考慮到品牌文化、發動機、懸掛、制動、科技裝備、舒適裝備等一系列原因，布加迪威龍還有手動檔的呢！一模一樣的兩輛車因為生產廠家和品牌不同，價格也會完全不一樣。（這一點你可以參考筆記本行情，同樣配置的本本，聯想和神舟價格差多少？呵呵……）
有一點可以肯定，你所說的兩款車都是德系車，代表了德國造車工藝，在國內都是老大一汽大眾裝配生產的，買了之後肯定不會後悔，唯一的問題就是——價格。
希望說了這么多能對你有幫助吧~

『貳』 奧迪的cvt質量怎麼樣

很不錯的。CVT比雙離合（DSG）穩定，比自動擋（AT）舒適和節油，而且可以發現新上市的裝CVT的車越來越多。

CVT變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那麼一些。不過更叫人扼腕的是CVT的這種結構，天生便註定與大馬力（更准確來說應該是扭矩）發動機無緣，因為完全依靠摩擦來傳遞動力。

由於結構簡單，CVT的開發/製造成本比較低廉，而相應地動力傳遞效率較高（實際上僅次於手動變速箱）。與此同時沒有固定擋位的特性。

CVT無級變速箱採用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現傳動比的連續改變。坐在裝有CVT變速箱的車里你絕感受不到換擋沖擊（因為它根本就沒有擋），這就使車速變化更為平穩，不會出現傳統自動變速器換擋時那種頓挫感。

此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。經驗證明，配置CVT無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。

注意事項：

1、在車未完全停穩前嚴禁掛入P擋，否則可能會導致P擋駐車棘爪或內部機構永久性損壞。

2、起步時不建議全油門起步，可能會導致鋼帶打滑而影響使用壽命。

3、嚴禁空擋滑行，由於自動變速箱潤滑方式的不同，在空擋滑行時發動機轉速較低，變速箱內部油泵轉速與車輛車速狀態不匹配，達不到該工況的要求會造成變速箱油溫過高，嚴重時會造成車輛無法行駛、變速箱壽命縮短等一系列問題。

以上內容參考：網路-CVT變速箱

以上內容參考：網路-奧迪

『叄』 奧迪cvt和雙離合哪個好

奧迪CVT和雙離合各有優勢，具體選擇取決於個人需求和駕駛習慣：

1. 如果更關心燃油經濟性和行駛舒適性：

   • 推薦CVT：CVT的傳動過程中沒有固定的檔位，可以實現更加平滑的動力輸出，從而提高燃油經濟性和行駛舒適性。其結構相對簡單，維護成本也相對較低。

2. 如果更注重駕駛性能和加速感受：

   • 推薦雙離合（DCT）：DCT的傳動效率高，換擋速度快，因此在性能上表現優秀。其結構相對簡單且重量輕，有助於降低汽車的油耗。雖然維修成本相對較高，且可能存在頓挫感，但整體駕駛體驗更為運動化。

總結：奧迪CVT和雙離合各有其獨特的優勢和適用場景，選擇哪種變速器主要取決於您的個人需求和駕駛習慣。