奧迪q730t活塞箭頭沖哪裡

① 兩沖程摩托車活塞箭頭朝上還是朝下

兩沖程摩托車活塞上面的箭頭，在安裝時要朝向排氣方向。如果這輛兩沖程摩托車是卧缸機，那麼在安裝時，活塞上面的箭頭就是朝上的。如果是立缸機，在安裝時，活塞上面的箭頭就是朝前的。總之，在安裝時活塞上面的箭頭要朝向排氣管的方向就對了。

② 木蘭 踏板車 兩沖程 發動機活塞頂部有個箭頭，請問 箭頭朝進氣 還是排氣

箭頭指向排氣口。

③ 送給喜歡DIY的奧迪Q7車友在此和大家淺談交流

本人標准理工男一枚，雖說從事電子行業，但對機械的熱愛從未少過，提這輛Q7快3年了，總體還是很滿意的，空間大，操控優秀，動力充沛，家用，自駕，商用都可以勝任，奧迪的4S價格實在是黑，研究了一下，像Q7這種上置機油濾芯的常規保養操作其實是很簡單的，就開始嘗試自己保養，端午閑著也是閑著隨便寫點攻略，獻給有想法DIY但是不知道怎麼操作的車友，

黑武士風格的內飾，就這樣了希望能對想DIY的車友能有些幫助

④ 奧迪q7的油箱蓋在哪開啟

奧迪Q7使用磁吸式油箱蓋，沒有專門的加油開關，需要車輛熄火後，按壓油箱蓋打開油箱。

可以通過以下方法操作。

1、首先踩住車輛剎車，使車輛保持靜止。

⑤ 奧迪Q7的座椅加熱按鍵是哪一個

奧迪Q7的座椅加熱鍵有兩個，左邊的是駕駛員側座椅加熱，右邊的是副駕駛員側座椅加熱，如下圖：

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座椅加熱使用誤區：

1、座椅加熱需要時間，並非即開即熱。並可以調節加熱溫度高低，檔位越高溫度越高。

2、座椅加熱有溫度設置，並非一直升溫。

3、使用座椅加熱不會損害真皮座椅。

注意事項：

1、座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用。

2、停車後及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大。

⑥ 二沖程汽油機活塞箭頭朝哪一邊安裝

可能是點火時間太早了，可以把磁電機的點火時間延遲一點，就可以恢復正常了。

⑦ 奧迪Q7 3.0T的發動機號在什麼位置

如果是需要拓印的銘牌的話是在發動機和變速箱接合的位置，需要卸除底板才能看到。

⑧ 二沖程100型汽油發動機活塞頂面的箭頭表示什麼

活塞裙部做成橢圓稱為反橢圓設計，是防止裙部變形的方法之一活塞裙部的主要作用是導向和承受側向力，所以活塞裙部的設計要求是保證與氣缸的配合間隙。早期活塞裙部做成正圓形，但在發動機運轉時活塞裙部與氣缸在活塞銷方向上經常發生拉毛現象，主要就是由於裙部銷軸方向在工作時的變形比較大所引起的。活塞在發動機中工作時裙部活塞銷軸方向會產生三種變形情況:側向力。承受側向力的是裙部的表面，這樣裙部就有被壓扁的傾向，使它在活塞銷方向上的尺寸增大。活塞頂上的爆發壓力和慣性力。這兩個力的聯合作用使活塞頂在活塞銷的跨度內發生彎曲，使整個活塞在活塞銷座方向上的尺寸變大。由於高溫引起熱膨脹。其中活塞銷座部分因壁厚比其他部分要厚，剛度大，所以發生熱膨脹時變形比較嚴重。

⑨ 雅馬哈的活塞箭頭是向上還是向下

向上。

其實這和發動機內部的構造有離不開的關系，兩沖程發動機因為沒有氣門所以缸體上就預留了進氣孔和排氣孔，而活塞上除了有標記以外其實還有兩個阻擋活塞環轉動的穩定銷，這種設計其實就是為了避免活塞環和缸體斷口發生碰撞以免折斷活塞環，如果將活塞裝反就會出現活塞環折斷的現象，因為活塞環的固定位置發生了變化。

其實這也是為了避免活塞和氣門接觸所預留的一個方向性，如果將四沖程發動機的活塞裝反氣門就會很容易變形，這是因為四沖程的氣門是分大小的，而活塞上的埠也是分大小的活塞一但裝反，氣門很容易和活塞親密接觸，所以四沖程發動機的活塞也是有方向性的也是不可以隨意安裝的。

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雅馬哈四缸發動機在汽車上是個標准配備，但是在摩托車上就是一個頂級運動配置了。在傳統的發動機上，曲軸的布置方式都是以0°—180°—0°—180°的形式排列。但是雅馬哈為了在賽道上創造更好的成績，需要更好的動力性能和操控性，於是由車王瓦倫蒂諾羅西與廠隊合作開發了獨特的M1賽車。

而M1賽車最核心的獨特技術就是採用了Cross-Plane，俗稱十字曲軸的曲柄布置方法，讓四個活塞對應的曲軸以0° - 90° - 180° - 270°的垂直形式排列。在賽道上獲得了驗證後也在市售車型YZF-R1上也採用了這樣的發動機，而且在以後的R6、MT-07等等車型上也有十字曲軸的應用。