㈠ 奧迪A5最小離地間隙是多少
145mm。
奧迪A5的最小離地間隙為145mm。
最小離地間隙是指汽車在滿載的情況下，底盤最低點與地面之間的距離。它反映了汽車通過障礙物或不平地面時的能力。
最小離地間隙的大小對汽車的通過性能有著重要影響。
如果最小離地間隙較大，車輛在通過障礙物或不平地面時會更加輕松，但同時會降低車輛的穩定性；而最小離地間隙較小的車輛則更難通過障礙物或不平地面，但具有更高的穩定性。
需要注意的是，最小離地間隙並不是唯一決定汽車通過性能的因素，車輛的懸掛系統、底盤結構等也會對通過性能產生影響。
㈡ 奧迪a4l和a5底盤高度是多少
奧迪a4l的最小離地間隙為107毫米，而奧迪a5的最小離地間隙則稍低，約為90毫米。作為一款轎跑車，奧迪a5的車身形態更加低矮，這也是其離地間隙較小的原因之一。奧迪a5的車身類型包括敞篷版、雙門版以及四門版，為消費者提供了多種選擇。
2019款奧迪a5的動力系統搭載了兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率版和高功率版。低功率版發動機的最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，而高功率版發動機的最大功率則達到了185kw，最大扭矩為370牛米。兩款發動機均採用了混合噴射技術，並配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
在懸掛系統方面，奧迪a5的前懸架和後懸架均採用了五連桿獨立懸掛系統，這種懸掛系統可以提高車輪的貼地性能和懸掛的支撐力，從而提升車輛的操控性能。奧迪a5有前驅版車型和四驅版車型可供選擇，如果消費者對加速性能和抓地力有較高要求，可以選擇四驅版車型。此外，奧迪a5的敞篷車型採用了軟頂敞篷設計，更加凸顯了其時尚和運動的特性。