㈠ 進口賓士和國產賓士有區別嗎
1、售價不同
國產賓士與進口賓士最明顯的區別就是售價不同了。因為進口車型要交關稅、增值稅等各種稅,在經過一層層的中間商賺的差價,到你手上就要貴上十多二十萬,這大家都應該知道的。
2、配置上或者尺寸上不同
比如北京賓士為了迎合我國消費喜歡「大」的特點,就在國產後把軸距加長了,這就出現了所謂的「長軸」版,這種做法很常見,奧迪寶馬也這么乾的;
3、部分配置不同
比如車門部件、內飾這些小物件,很多都是國產的,國產賓士很多配件都是由國內代工廠生產的,比如說輪轂,就是浙江金飛機械集團公司出產的,雖然它們之間的零件來源不一樣,看上去沒什麼區別,但是在實際使用的過程中的質感還是很明顯的,在某一程度,我國的專業化水平與技術水平是與國外相差很多的。
4、維修保養不同
進口車的維修保養貴這是大家都知道的,根據中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會發布的《汽車零整比系數研究報告》,北京賓士C級的零整比系數是670%,而進口C級竟然能夠達到1200%。如果一不小心某個重要部件壞了,要修的話還找不到零件,不僅費時還費力,而國產車型就比較少出現這樣的情況。
(1)奧迪進口車從德國港口海運到國內要多久擴展閱讀
購買進口車注意事項
1、車輛來源
進口車輛來源一般都較為復雜,渠道多種多樣,然而在這些通過各種渠道進入國內的進口車並不是完全適合中國的情況。也有很多是海關罰沒的車,這些出雖然已經不全了手續,但總體來源並不可靠,因為它至少被罰沒過,手續可能是通過一些不正常的渠道補上的。
這樣就沒有質量保證和售後保證,或許後續會面臨一些意想不到的麻煩。因此,購買進口車時,一定要好好考察好汽車的來源,從正規的地點買進,也可以直接將電話打到這個品牌的在華辦事處,來確定你所選擇的商家是否正規。
2、商家選擇
在很多港口城市,都分布著為數極多的進口車經銷商,以天津為例,這座中國著名的大城市坐擁世界第六大港口,是很多進口車進入國內的通道,因此,這里的經銷商墮入牛毛。
但實際上質量與能力,評價與服務是參差不齊的。建議各位車友們在選擇經銷商時可以先上網查詢一下各個經銷商的口碑,服務年限等。
3、只圖某一特性
商家在為進口車做宣傳時,往往會很刻意的突出此車的一個重要屬性,例如價格便宜,刻意自選配置或擁有什麼樣的不一般的性能,這些固然重要,往往也能吸引消費者趨之若鶩。
但我想說的是,雖然每一個消費者都有自己看中的方面和喜歡的理由,但是您買的車的整體,因此對於車一定要綜合考察各個方面,而不能只圖其中某一特性,以免為日後帶來麻煩。
㈡ 在國外買了車,想帶回國內,不知如何辦理
需要是國家批准進口車型,經過海關繳足關稅,消費稅和增值稅才可以帶回國。國外買新車帶回國嚴格分為大貿車,小貿車,辦理手續基本一致。
1、要求是:
提交海關貨物進口證明書、進口港的商檢證和進口許可證報關(三資企業有進口許可證),辦理海關繳稅,交材料就能通過。
2、運輸問題:
(1)、在黃頁上就有許多專門作國際貨運的公司,打電話詢問一下是不是有專門作車輛運輸的價格就行了。運輸費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。一般你可以要求到達港。
(2)、記得盯囑運輸公司車上船後一定要把蓄電池的連線拔掉,否則車到港後電池會沒電的,而中國海關車一到就要檢查車的里程數以及其他參數,如果打不著火,會耽誤時間。
(2)奧迪進口車從德國港口海運到國內要多久擴展閱讀
根據《中華人民共和國海關法》
第五十三條准許進出口的貨物、進出境物品,由海關依法徵收關稅。
第五十四條進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人、進出境物品的所有人,是關稅的納稅義務人。
第五十五條進出口貨物的完稅價格,由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定。成交價格不能確定時,完稅價格由海關依法估定。
進口貨物的完稅價格包括貨物的貨價、貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費;出口貨物的完稅價格包括貨物的貨價、貨物運至中華人民共和國境內輸出地點裝載前的運輸及其相關費用、保險費,但是其中包含的出口關稅稅額,應當予以扣除。
進出境物品的完稅價格,由海關依法確定。
第五十六條下列進出口貨物、進出境物品,減征或者免徵關稅:
(一)無商業價值的廣告品和貨樣;
(二)外國政府、國際組織無償贈送的物資;
(三)在海關放行前遭受損壞或者損失的貨物;
(四)規定數額以內的物品;
(五)法律規定減征、免徵關稅的其他貨物、物品;
(六)中華人民共和國締結或者參加的國際條約規定減征、免徵關稅的貨物、物品。
第五十七條特定地區、特定企業或者有特定用途的進出口貨物,可以減征或者免徵關稅。特定減稅或者免稅的范圍和辦法由國務院規定。
依照前款規定減征或者免徵關稅進口的貨物,只能用於特定地區、特定企業或者特定用途,未經海關核准並補繳關稅,不得移作他用。
第五十八條本法第五十六條、第五十七條第一款規定范圍以外的臨時減征或者免徵關稅,由國務院決定。
第五十九條經海關批准暫時進口或者暫時出口的貨物,以及特准進口的保稅貨物,在貨物收發貨人向海關繳納相當於稅款的保證金或者提供擔保後,准予暫時免納關稅。
第六十條進出口貨物的納稅義務人,應當自海關填發稅款繳款書之日起十五日內繳納稅款;逾期繳納的,由海關徵收滯納金。納稅義務人、擔保人超過三個月仍未繳納的,經直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批准,海關可以採取下列強制措施:
(一)書面通知其開戶銀行或者其他金融機構從其存款中扣繳稅款;
(二)將應稅貨物依法變賣,以變賣所得抵繳稅款;
(三)扣留並依法變賣其價值相當於應納稅款的貨物或者其他財產,以變賣所得抵繳稅款。
㈢ 奧迪為什麼在斯洛伐克生產這樣怎麼能算德國進口
能算德國進口。
德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
㈣ 水車是什麼意思 能買嗎
最好是不要買。
水車都是在迪拜/德國/美國加州,由職業買手精挑細選的二手或全新的汽車,然後報關由海運運至香港。
因香港是自由貿易港口,在香港貨物貿易是沒有關稅的,在香港也就不存在走私這種說法。再找貨運商用非正常的手段從香港運回國內,這相當於ZS,因為我國當前的海關條款是禁止二手汽車進口交易的,交多少稅也不行。這種車,在國內有一種別名,叫做水車。
拓展資料:
水車因運輸成本及不可控風險成本,在國外選車時,只選擇車況優良中高端大排量的車。基本不拿低端的車輛,因為低端車售價本身就低,加上運費回來後沒有任何性價比,所以水車的都是各種世界名車,連C級車都不入流!
通常范圍的水車是指從國外進口的沒有手續的走私車輛,但是目前這個「水車」范圍貌似有擴大的趨勢,現在很多地方把沒有手續的車輛都叫「水車」,當然這個也未必是黑車,但是沒有手續你就沒辦法年檢也沒辦法過戶。
比較常見的水車主要如下:
寶馬:7系、X5、X6、M級;
奧迪:A8、R8、S8、Q7、RS級;
賓士:S級/AMG、GL級/AMG、G級/AMG;
路虎:攬勝行政版、攬勝運動版、發現;
賓利:飛馳、歐陸GT、慕尚、添越;
保時捷:卡宴、Panamera、911;
法拉利:F430、599、加州、458、F12、FF、488;
瑪莎拉蒂:GT/GTS/GTC、吉博力、總裁;
蘭博基尼:550、560、640、610、700、720;
勞斯萊斯:幻影、古斯特、魅影;
總體來說基本都是國內售價在80萬以上的車。