英朗和奧迪哪個更好

A. 2021款英朗駕駛感受好嗎它比奧迪A3好嗎

目錄購車記：駕駛感受：改裝記：結束語：購車記：本來看上了UNI-T，那是相當痴迷，大概准備提車時候有路過看了速騰那是又上了一個層級，最終從親戚朋友口中獲得SVU油耗太高不建議購買，速騰下來得14W--15W，在迷茫中看到英朗這個車。8月23號看的車，當天中午就定金了，9月7號開回家。駕駛感受：1.方向操控精準，沒有虛位，只是感覺有點沉（個人感覺吧），轉彎車身側傾感覺整車一體行較好。沒有松軟感。2.懸掛偏硬，可能新車原因。

3.噪音不知道是不是真的大，或許是我的第一台車，首先2500以上踩能夠聽到發動機的嘶吼，這嘶吼不是咆哮是吃力那種，不過也能換來充沛的加速。4.車機的話一般太一般了。怎麼不用上汽的斑馬系統，那個聽說蠻好用的。音質一般，不過使用酷狗--->蟒蛇音效------>汽車------>奧迪A1低音蠻好的。改裝記：前續：本人動手能力10分給7.5分吧，不是那種精益求精匠人那種，由於計算機專業，又學過無線電所以拆過磁帶的隨身聽，洗衣機，21大玻璃彩電，修過功放2.1聲道開過電腦維修檔口，做過安防工程自己承包10幾個攝像頭做過華為售後工程師，現在在一家軟體公司寫代碼。

首先感覺車內噪音大，於是買來隔音材料和泡棉：這個原車門改完之後大概這樣（車門這個是找的效果圖車門整整做了1天4個門3層）這是4S店裝的GPS時候的接線方式，我自己加裝行車記錄儀時候拆開電源盒發現的，搭鐵線試直接塞帶夾縫裡面的，紅色ACC是卡在插座上，但是還漏這毛糙的銅線。***當時看到震驚了，這樣不是很容易造成短路嗎短路意味著安全隱患。當時對4S店的信譽度降至10%。看看紅色線的接入方式。這是4S店乾的。

外觀比較好看特別喜歡日間行車燈，夠亮，而且造型漂亮。☆ 外觀感受：整體外觀運動時尚，當時選他，顏值也佔了一部分。

【內飾】

內飾簡單，用料太一般，摸哪哪硬，沒有太多花哨的地方，安吉星沒有太多實用性功能，

【性價比】

從配置動力油耗性價比還行，就是希望以後能在大眾一點，配個定速巡航啥的，讓俺們老百姓，跑長途時能輕巧點。

【為什麼選擇這款車】

為什麼選擇這款車: 1，價格便宜，同等價位性價比高。 2，這個價位合資品牌里，獨立懸掛有，別克品牌底盤好。 3，在兼顧油耗和安全性上，別克英朗比較良心。

B. 別克英朗奧迪A3哪個好

這個問題問的我都不知道怎麼回答了哈，主要是因為英朗和A3很少會放在一起比較。
別克在美國是豪華平台，跟雷克薩斯和奧迪競爭的，但是在中國是一個普通的品牌，品牌溢價能力高於日系、法系、韓系和其他美系品牌，但是略低於大眾。但是別克的配置、做工和用料都還是很厚道的，這一點來說其實比大眾靠譜的多，個人是比較喜歡這個品牌的，從英朗到君越，從昂科拉到昂科雷，沒有那種很差的車，口碑也都比較好，穩定性也長期位居所有品牌的前十。甚至是高於奧迪、寶馬和賓士這些豪華品牌的。
而英朗這款車定位於年輕人使用的緊湊型轎車，屬於A級車，基本屬於別克定位最低的車型（凱越退出之後），但是並沒有廉價的感覺，幾乎大家第一次坐進去的時候都會覺得超過了自己的預期。當然主要是在用料和空間上，比想像的要好。動力嘛，只能說夠用。缺點是後備箱比較小，基本上有小孩兒之後裝東西還是比較惱火的。
A3嘛，共同點就是都是緊湊型車，但是必定是定位豪華品牌的，跟別克比配置和用料和做工那必然是要高出一截，三箱的A3造型就宛若一個小板的A4，有時候單獨停在車庫的時候，還要仔細辨認一下，哈哈。A3的1.4T發動機是大眾的EA211,2.0T是EA888，第三代的EA888，還是很有競爭力的，但是一旦到了這個動力，那價格也就不一般了。如果預算不是問題，那果斷選擇A3，但是如果感覺買A3還是有點心痛的話，我會建議買更實用的車型，A3的空間是很局促的，兩口子或者自己用足夠，家用有點小了。另外就是奧迪後期的維護成本會比別克高很多很多。
總結來說，從家用的角度去思考的話，別克英朗肯定是更優於A3的選擇，性價比很高，優惠也多，後期的持續消耗也便宜。就裝B來說，那還是四個圈更好一些。主要決定因素是看你差不差錢！！！！