奧迪r8v10賽道模式有什麼用

① 奧迪R8回歸，V10發動機配7速雙離合，爆表最高轉速10000轉

R8搭載的是5.2升V10自然吸氣發動機，達到562馬力和406的扭矩。R8V10性能雙門轎跑車（以前稱為R8V10plus）保持602馬力和413的扭矩。所有奧迪R8Coupe車型極速為320km/h，Spyder車型為318km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 開一輛三百萬最新的奧迪R8是什麼感受

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一、燈廠名副其實。車頭燈有4束的激光大燈單元，別的跑車一般要100多碼才能開啟，R8隻用60碼，對於這台超跑來說就是一腳油門的事情。

二、外觀太帥了。主要幾個點有，車輪搭載的碳陶瓷剎車盤、蜂窩式格柵里隱約可見的排氣組件和為了滿足國6B超大的三元催化、真碳纖維固定式的尾翼和透明機艙內的V10發動機。

六、四驅系統的R8竟然也有水冷渦輪。聽說過水冷渦輪，變速箱獨立水冷，有聽過四驅系統也有水冷的嗎，沒錯這台R8有，來應對像賽道極端情況下的一些散熱需求。而且這台R8整車有quattro的加持，極限之高，在封閉道路我也不敢輕易嘗試。

七、超跑也有很好的儲物空間 、只想賺300萬帶它回家。

③ 實拍奧迪R8 V10 Coupe，承襲賽道科技，最高時速330公里！

奧迪R8V10Coupe，採用創新的外觀設計，細微之處無不彰顯出濃烈的賽道之美；特別是稜角分明的前臉，其犀利、明晰的線條，大大提升了整體感官印象。

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