⑴ 心中喜歡,為感性買單,分享奧迪A4L的用車感受和功能信息!
【題記】這是我第二次在汽車之家這個大家庭,那麼認真發帖敘事兒,因為在年前喜提凱迪拉克CT5的時候,在汽車之家這個平台分享了自己的購車歷程,得到了那麼多車友的關注,頓時感覺自己有了存在感,心中也是有些小驚喜的。這次新提了新款的奧迪A4L,結合我購車的經過,和這幾天對其的用車感受,來和眾多車友們分享一番。【購車起源】我現在的代步愛車是年前新購的凱迪拉克CT5,我愛人一直駕駛的是最初購買的榮威RX3,在這次疫情解禁後,我和愛人從老家就回到了奮斗的城市,恢復了往日的正常工作,值得讓家人開心的是,在公司正常運營不久,在愛人主導談判下,接到了一個工程訂單,至此,每天「叮囑」著我,要大獎勵,要大獎勵,要大獎勵,直男的我實在想不通獎勵什麼玩意,在愛人恨恨的提醒下,哪怕你把「本宮的車換了」,也說明你是有心的人兒。我一想也是,上次我愛人開著榮威RX3去聯絡事情的時候,確實有些跌份兒。自己的凱迪拉克CT5,我經常「霸佔」著,讓我和愛人換車開,肯定不現實[嘻嘻],所以我和愛人再次經歷了奔波4S店的歷程。【奔波購車路】在我給我愛人挑選車的過程中,其實內心充滿糾結的。MINI,寶馬,奧迪,賓士,甚至是新購入的凱迪拉克品牌都有想過。首先排除了就是賓士,賓士這個品牌,最近在短視頻網站上,實在是太鬧心了,導致我對這個品牌,心中的印象也產生了偏差。然後排除了凱迪拉克的這個品牌,雖然凱迪拉克CT5從年前購車至今,用著感覺還不錯,但是這個品牌還沒粉到我家庭中再購入同品牌車的地步,MINI這個品牌系列的車型要麼是兩廂車,要麼是SUV車型。考慮到給愛人一個全新的新鮮感,排除了SUV車型,兩廂車在我的家庭應用中,顯然不是很實用,因為自己的CT5的後排空間很小,引起了愛人和孩子的強烈吐槽,所以MINI車系的車型,也進行了排除。剩下的就是奧迪和寶馬這兩個品牌了,同時目標也鎖定在了寶馬3系和奧迪A4L的這兩款車上。帶著我愛人,在寶馬4S店看過3系之後,愛人不是很喜歡,尤其是新款3系的外觀設計,讓我愛人很不感冒,順帶還把我DISS了一番,3系大燈的設計,猶如眼角未擦拭乾凈,問我怎麼能看得上。女人心海底針,希望3系設計師和車主們不要生氣。在去奧迪4S店的路上,我自己心裡還嘀咕著,奧迪A4L,大姐您在看不上,買個毛線車?到了奧迪4S店後,我和愛人才發現,原來我們心中奧迪A4L的樣子,已經發生了改變。心中想像的奧迪A4L已成老款,新款上市的A4L各方面的設計,真的是驚艷到我們倆。在銷售小哥一通介紹下,了解到,19款奧迪A4L,優惠力度很不錯,新款的A4L諸多驚艷,但是少有優惠。愛人在兩款車型來回的比較,最後結論,就是喜歡新款,沖著感性的勁兒,非新A4L不可,猶如我當時想購買CT5的時候,就這輛,要不怎樣都不成,明知道後期可能還會有優惠,但是容不得等的勁兒。哎,不禁感嘆,為了喜歡的車,我倆都不是省錢的主兒。在這感謝銷售小哥的是,將我愛人的榮威RX3,以一個相對我們能接受的價格進行了轉售賣。【用車感受】從提車來,A4L用車4天,新A4L,讓我喜歡滿意的地方1、外觀的設計。在我這幾天在路上行車的時候,還真是獲得了回頭率,在我眼中新款A4L的外觀設計,多了一份「兇狠」,但又不是狂放,好似穿著西裝的傑森斯坦森的感覺,6邊形的大嘴,紅色的剎車卡鉗,較薄的輪胎壁,雙排雙出的排氣,就是預示著「我這廝就是個狠貨」,但是,看著外觀前後大燈組的設計,車身側面的流線設計,又有一種正經兒的感覺。所以對於這款車的外觀,我有著一種糾結版的喜愛。2、內飾的設計以及用料。這些也是我這幾天感受頗多的,日常駕駛CT5的內飾給我的感受就是,內飾的設計「豪」,哪兒哪兒都是厚實。好似所有的好材料,往一起懟。奧迪A4L給我的感受是,在用料厚實的基礎上,又增加了一些精緻感。平底式多功能的方向盤,手感,也要好於CT5,中控屏的操作靈敏度,以及功能性,我覺得要更容易上手些,碳纖維的飾板件,看起來也顯得高級些精緻些。3、駕駛上的行駛感受。家中的凱迪拉克的CT5是前置後驅的動力系統,A4L是四驅的動力系統,所以我這幾天駕駛起來,明顯感覺到了兩款車的不同,尤其我這幾日駕駛,下高架橋,大轉彎的時候,A4L轉彎,真的讓我有很足的信心感。雖然和CT5都是2.0T的發動機,A4L的加速感受,更讓我覺得直接乾脆些。敘述完我對A4L的滿意地方,在說道說道我對A4L,一些不滿意的地方,因為有了家中CT5做比較,不喜歡的地方也能明顯的感覺到。1:A4L的輪胎設計很有運動感,但是胎壁我覺得較薄,雖然保障了運動性,愛人和我在車中明顯的能聽到胎雜訊音,因為這,我還專門學習了輪胎扁平率這個名詞,我還專門看了輪胎上扁平比,奧迪A4L上的是35,CT5上的是40。2、對於換擋桿前部儲物槽的設計,我是很不喜歡的。據我了解到,19款的A4L此處設計的是,操控中控屏的旋鈕,現在取消了操控旋鈕,換成了儲物槽,我覺得是一個敗筆。即使設計了這個儲物槽,我覺得日常應用,我覺得不太實用,儲物槽是個不規則的形狀,放置手機有點小,放置車鑰匙有些大,並且裡面還容易積灰塵。3、對於A4L的後排空間中間位置的設計,我是覺得有些遺憾的。雖然A4L後排的腿部空間,比我家的CT5要寬敞些,但是我購買的這款帶有四驅系統的A4L,所以後排中間位置的地板部分,鼓包很高,所以後排乘坐兩人,是最舒服的狀態。以上是我這幾天駕駛新A4L的一個感受,今天下午我駕車帶著愛人熟悉熟悉一下新愛車,和她講述一下奧迪A4L裡面一些功能信息,畢竟原來的榮威RX3的一些功能鍵,要比A4L簡單的多的多。順便拍了一些照片來和車友們分享
最後是奧迪的車標。我當時購車的時候在思考凱迪拉克的品牌溢價能力。發這張圖片的意思,請大家評論,奧迪和凱迪拉克的溢價哪家強?[陰險][陰險]
以上就是我的一個分享,歡迎大家多多交流。看到評論,我會認真給您回復的。[玫瑰][玫瑰]
⑵ 珠光漆和金屬漆哪個好(奧迪的珠光漆與金屬漆選哪個)
奧迪的珠光漆與金屬漆各有千秋,選擇哪個取決於個人偏好和實際需求。
金屬漆的特點:
珠光漆的特點:
選擇建議:
綜上所述,奧迪的珠光漆與金屬漆各有優勢,選擇哪個主要取決於個人的審美偏好、預算以及對車漆性能的需求。在做出決定前,建議充分了解兩種車漆的特點和價格,以便做出最符合自己需求的選擇。
⑶ 新款奧迪A5 Sportback S-line實拍圖 運動外觀套件加持顏值
日前,海外媒體發布一組「奧迪粉Auditography」拍攝的新款奧迪A5SportbackS-line實拍圖。新車是中期改款車型,由於採用了S-line運動外觀套件,其外觀風格更接近已經發布的新款奧迪S5(性能版車型)。根據此前奧迪的2020年規劃來看,新車有望於2020年8月正式上市。
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