『壹』 奧迪a3貸款首付多少錢月供多少新奧迪a3貸款首付多少
奧迪a3零首付月供多少
6000元。奧迪A3零普通情況下申請貸款期限為5年，貸款利率4.9%的情況下，月供約為6000元。月供就是每個月還銀行貸款的錢，稱之為月供。
奧迪A3最新款多少錢能落地？
目前，奧迪A32021款的官方指導價為203100元-249700元，我們以2021款Sportback35TFSI進取致雅型的最低配2021款Sportback35TFSI進取致雅型為例，該車型的官方指導價為203100元，據了解，目前重慶市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅17973元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為230762元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是60930元，月供金額為4307元。
奧迪A3車頭採用凌厲的線條，顯得十分犀利，加上蜂窩網狀中網，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。
奧迪A32021款Sportback35TFSI進取致雅型內飾顯得頗具年輕的感覺，配合黃色飾條，再加上飾條，整體造型可圈可點。另外，該車，標配了剎車輔助、定速巡航、全速域自適應巡航等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
奧迪A3車貸首付多少錢
我從奧迪經銷商那裡了解到現在店裡奧迪A3車很多。如果現在買車消費者可以根據自身情況享受兩種優惠方案中的一種:方案一貸款買車首付20%享受3年0利息的溢價優惠首付僅需5.8萬元；2.方案:全款購買奧迪A3可獲得一年整車保險。詳情請咨詢展廳。豐富的銷售車型和不錯的銷售禮物讓它離擁有一輛原裝進口奧迪汽車如此之近。這個優惠政策是目前展館的對外報價政策相信對於店鋪洽談的優惠不止於此。
奧迪a3分期付款多少錢？奧迪a3首付多少錢
2萬首付。
購置稅和保險2萬大約。
神探買車，首付2萬，就可以做到。陪朋友買的。
縱使相逢應不識，塵滿面，鬢如霜。
夜來幽夢忽還鄉。小軒窗，正梳妝。
相顧無言，惟有淚千行。
料得年年腸斷處：明月夜，短松岡。
奧迪A3新款落地多少錢？奧迪A3指導價
奧迪A32021款是一款奧迪旗下的緊湊型車，其官方指導價為203100元-249700元。我們以奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型為例，該車型的官方指導價為229800元，據了解，目前唐山市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅20336元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為260537元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是68940元，月供金額為4922元。
奧迪A3車頭設計比較年輕，多邊形格柵採用飾條修飾，家族式的造型辨識度十足。
奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型內飾以黑色為主，採用銀色飾板進行裝飾，再加上飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。另外，該車配備了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、CarPlay等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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『貳』 奧迪A3新款落地多少錢奧迪A3指導價
奧迪A32021款是一款奧迪旗下的緊湊型車，其官方指導價為203100元-249700元。我們以奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型為例，該車型的官方指導價為229800元，據了解，目前唐山市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅20336元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為260537元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是68940元，月供金額為4922元。
動力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）