❶ 如何挑選二手奧迪A6L
一、對二手車的底盤和電瓶進行檢查,查看底盤主要是判斷一下車子有沒有漏油的情況,可以趴下身看地下有沒有機油點,看看底盤有沒有油污。電瓶要看看接頭有沒有腐蝕以及小窗是否為綠色。如果發現電瓶接頭鬆了,最好在開走前擰緊它。
二、二手車挑選不要光看里程錶來判斷車輛的使用情況,一般的老司機都知道,車子不安裝里程錶也可以開,所以您別看是0公里的車就覺得車況很好,這往往是車主為了將車子賣個好價格弄的貓膩。正確的方法是,拉出機油尺看機油顏色,看的時候要著車三分鍾後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
三、二手車挑選的時候,對車子發動機的挑選需要格外的重視,方法也有多種,在這里小編就給您介紹兩種常用的方法,一種方法是遠聽發動機聲音,站在您要選擇的兩輛車的中間,距離兩車相同的距離,用您的兩耳去聽,感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車)。您也可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。一種方法是細聽發動機聲音,您可以弄個聽診器,將它按在發動機各個面聽了十幾分鍾!這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。其實不管是那種方法,都需要平時的不段積累,您也可以帶朋友一起去,這樣您在挑車的時候就有幫手了,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。
四、二手車挑選的時候需要對車輛的外觀進行必要的檢查,小編在這里說的對外觀的檢查不是讓您挑一些小的劃痕,小刮蹭什麼的和車主在那裡砍價,而是確實要通過外觀看一下要買的車子之前有沒有出現了什麼事故?因為如果是事故車的話,要麼需要通過修理,要麼通過更換配件,所以會給購車人留下一些蛛絲馬跡,我們在挑選二手車可以從這些蛛絲馬跡上入手。這些蛛絲馬跡包括,看車門的縫隙是不是均勻,玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記。發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。
五、最後就是要進入駕駛倉進行檢查了,這里也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。大家一定要仔細檢查,控制檯面板是一個容易出問題的地方,而且對離合和剎車的挑選也要格外的注意。
❷ 22萬公里的奧迪維修,底盤有明顯的鬆散感,車主:修不好就生氣!
上周五,一輛行駛里程22萬公里的奧迪A6L來廠檢修,車主描述的問題是:底盤有明顯的鬆散感,開著總有一種散架的感覺,並且在急加速時還有震動。
這個問題讓車主有些郁悶,對師傅說:修不好就生氣!因為車的底盤已經換過很多零件,比如下支臂、穩定桿小連桿、穩定桿膠套、發動機的機腳等,雖然換這些零件解決了底盤異響的問題,但是鬆散感卻一直存在,無法徹底解決。
這次,我們的一位老師傅經過詳細檢查,發現問題的根源在副車架膠套,膠套已經損壞,之前沒有解決底盤的鬆散感,是因為當時膠套的損壞並不是很嚴重,這次用粗撬棍撬著副車架才檢查出來。下圖所示,這輛奧迪的底盤,副車架已經被拆下。
副車架安裝之後,師傅把車開到四輪定位儀上,不是為了定位,而是為了在四輪都落地的情況下緊固在副車架上固定的下支臂螺絲。之後,開車路試,駕駛感受很好,沒有之前的鬆散感。車主對於維修結果很是滿意,各位車友可以簡單了解一下。更多汽車維修知識,歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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❸ 奧迪Q5L新車提車注意事項有哪些
奧迪Q5L新車提車注意事項主要包括以下幾點:
生產日期確認:
檢查胎毛:
漆面觀察:
里程錶檢查:
底盤與引擎蓋檢查:
合格證核查:
保險知識了解:
聆聽專業講解:
加油站咨詢:
❹ 奧迪汽車底盤生銹厲害如何處理
汽車底盤生銹的解決方案:解決方案
盡最大努力保持汽車清潔。
保持汽車清潔是汽車保養的開始。定期清洗汽車,尤其是汽車底盤。由於一般汽車底盤的專業維修和清洗,成本相當昂貴。由於路況不同,很難保證汽車在使用一段時間後保持清潔。汽車底盤最容易接觸到道路污水等物體。然後,我們應該盡最大努力在清潔汽車時更加註意底盤的清潔度。
2確保金屬體暴露在空氣體中
任何暴露在空氣體中的汽車金屬基本上都可能被氧化生銹。目前可以在普通汽車維修店買到防銹液。洗車後,使用好不同種類的金屬保護液會大大避免金屬的氧化和生銹。
3汽車底盤噴漆
如上所述,汽車底盤是最容易生銹的地方,給汽車底盤噴漆可以敬賣很好地防止生銹。一般情況下,每1年一次,汽車底盤就可以完全噴漆,可以最大程度的避免汽車底盤的氧化和老化。
4清理舊漆層。
如果汽車在特殊情況下需要重新噴漆或部分噴漆,則需要清理舊漆層。清洗不徹底,清洗方法不好,基本上都會影響新漆層容易脫落。這不僅會影響汽車的美觀,還會對金屬表面造成二次損傷。
不要弄濕車內的地毯。
車內的地毯通常需要很長時間才能晾乾。如果地毯濕了,需要立即晾乾。汽車地毯的清潔也是朋友們容易忽視的地方。正常情況下,朋友們基本上只清理一小塊可以隨意移動的腳毯,但他們真的忽略了最容易藏壞人和做法的地方。如果車內地毯經常潮濕,很容易使汽車底盤生銹,所以每隔半年就要仔細揭開地毯,通過開發和更換,檢查是否已經成為銹斑。
汽車底盤生銹的解決方法:汽車底盤生銹的原因是什麼?
1.底盤暴露在空氣體中。
要使氧化反應發生,開始時必須有空氣體作為派冊條件。如果沒有空氣,那麼就不可能有鐵銹這種東西。底盤長期暴露在空氣體中,顯然提供了這個非常有利的條件。所以有一個小夥伴會給汽車的底盤裝上裝甲,盡力保護汽車的底盤。我認為這種行為也可能會加速底盤的生銹,因為這種裝甲需要建立在底盤高度清潔的基礎上,也就是說底盤的表面處理需要足夠干凈,否則就會含有& ldquo水分& rdquo會加速腐蝕速度。
2.水+污泥的腐蝕性
底盤生銹不僅需要空氣體,還需要一點腐蝕性反應上堆積污泥,通過與底盤金屬的接觸,慢慢侵蝕汽車底盤,使其生銹。想要防止這樣的疑惑,需要護甲,但是護甲處理需要太多塵稿宏,處理不當會有副作用。
❺ 如何檢查汽車底盤的好壞
底盤好壞,主要看過顛簸時候會不會難受,高速時候會不會穩,主要是看車子從我旁邊開過的聲音判斷的,好的車有種古古古的聲音,特別扎實。
看懸掛系統的用料和做工
懸掛控制臂所用的材料,常見的是鋼質以及鋁合金。在普通家用車上,鋼質控制臂使用得很普遍,其基本訴求就是滿足懸掛強度的同時控製成本。而在中高端車型上,會看到鋁合金材質的懸掛控制臂以及車輪軸承座。採用這種材質除了能夠滿足懸掛的強度外,還可以進一步減輕重量,降低懸掛簧下質量,從而提高懸掛響應性能,提升駕控性能。
除了上面提到的材質不同,不同車型上懸掛控制臂採用的工藝處理也有所不同。以前懸掛下擺臂為例,常見的工藝有鍛造、一體沖壓成型和沖壓片拼接三種,其中鍛造的控制臂強度最高,當然成本也高。
看底盤防護做工
關於底盤防護方面,我們主要關註:是否裝備發動機下護板、車身底部是否有塗層或者護板覆蓋、油路管路是否有護板包裹、前後輪拱是否有護板或塗層覆蓋等等。
(1)發動機底部防護
發動機底部的護板,在日常駕駛中可以遮泥擋水,使發動機總成底部免受飛沙走石的「洗禮」,甚至還可以防止托底刮蹭,護板對發動機底部的保護作用還是不容忽視的。
一般的家用轎車大多數沒有配備完整的發動機下護板,中高端車則有一些會配備。
(2)車身底部保護
關於車身底部的防護措施,常見的方式是對裸露車體部分採用防銹塗層處理,而油路管路是裸露的,這在一般的家用小型車、緊湊型車上都比較常見(成本控制),當然不同品牌在細節處理上還是有所差異的。而在一些中型車(如雪鐵龍C5)除了防銹隔音塗層處理外,對於油路管路也採用護板包裹。車身底部全部採用護板包裹,這在豪華車型上就比較常見了,如賓士GLK、寶馬X3、奧迪Q5等。
大部分車輛對於車身底部都做了防銹塗層處理,可以應付日常的駕駛。但完整的底部下護板對車身的保護是最到位的,它將車身以及油路管路進行嚴密包裹,使其免受日常駕駛飛沙走石的侵襲。與發動機下護板一樣,其另外一個重要的作用是提高底盤的平整度,優化空氣動力學,可以降低車輛行駛阻力與噪音。