A. 奧迪a6從什麼時候開始國五的
從2009年開始，奧迪A6就達到了國五排放標准。國五排放標準是一項五項國家標准，其相當於歐盟的第五標准，自2009年開始實施。相較於之前的排放標准，國五標准對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等機動車排放的限制更為嚴格。值得一提的是，我國於2018年1月1日正式實施了國五機動車排放標准，而北京地區則在2016年1月1日提前實施了該標准。
B. 奧迪國5車型和國6車型有什麼區別
奧迪國五車型和國六車型區別詳細內容如下：區別一：奧迪國六標准車型尾氣排放量比國五標准車型尾氣排量低。區別二：奧迪國六車型價格要比國五車型貴，在汽車配置各方面奧迪國六車型也比國五汽車高，汽車成本國六車型對比國五車型也相對較高。區別三：奧迪符合國六排放標准都是最新款車型。(2)奧迪車國五什麼情況擴展閱讀：2019年開始，開始實施國六標准了，國六a標准規定汽油車每行駛一公里排放一氧化碳不能超過700毫克，排放非甲烷烴不能超過68毫克，氮氧化物不能超過60毫克，排放pm細顆粒物不能超過4.5毫克；國六b標准規定汽油車每行駛一公里排放一氧化碳不能超過500毫克，排放非甲烷烴不能超過35毫克，排放氮氧化物不能超過35毫克，排放pm細顆粒物不能超過3毫克，國五標准規定汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過1000毫克，非甲烷烴排放不能超過68毫克，排放氮氧化物不能超過60毫克，排放pm細顆粒物不能超過4.5毫克。
C. 奧迪a3是國幾標准
奧迪A3車型的排放標准情況如下：
部分奧迪A3車型達到了國五排放標准，例如，2015款的Limousine-40-TFSI到2019款的Limousine-35-TFSI運動型國V版本。這些車型按照國家第五階段機動車污染物排放標准，與歐盟的歐五標准相當，每個階段的升級都意味著單車污染物排放減少了30%至50%。
國六標準是對國五標準的升級，它提出了更為嚴格的排放要求：對於一氧化碳排放量、總碳氫化合物以及非甲烷總烴等排放物質，必須在原有基礎上降低50%以上。這意味著，符合國六標準的車型在環保性能上有了顯著提升。
奧迪A3車型的排放標准會根據生產年份和型號的不同而有所區別。因此，想要了解特定車型的具體排放標准，我們建議您查閱車輛手冊或直接聯系奧迪官方客服獲取准確信息。
值得注意的是，以上信息僅供參考，實際的排放標准應以車輛的實際狀況為准，以確保獲取最准確的數據。
D. 11年奧迪A8W12排量為什麼是國五
11年奧迪A8W12，這個車型新車出廠正常的尾氣排放應該是歐四，也就相當於國四排放標准，如果是國五排放的話，那麼很有可能是車主後期進行了改裝升級，使尾氣排放達到國五。
E. 奧迪a4l的國六車型和國五車型有什麼區別
奧迪A4L的國六車型與國五車型在核心動力系統上存在顯著差異。具體而言，入門級國五車型搭載的是1.4T發動機，而國六車型則升級為2.0T低功率發動機。對於有意購買新車的消費者，可以通過查看車輛的環保信息來了解這些差異。
國五與國六車型的主要區別體現在以下幾個方面：首先，國六標準的排放限制更為嚴格，其限量要求比國五標准高出約40%到50%。其次，國六標准採用了燃料中立原則，即無論使用何種燃料，其排放限值都保持一致。相比之下，國五標准中柴油機和汽油機的排放標准曾有所不同。
在排放方面，國六標准相較於國五標准有著顯著的改進。具體而言，氮氧化物排放量減少了77%，顆粒物排放量減少了67%。此外，國六標准還引入了顆粒物數（PN）的限值要求，並對排放控制裝置的耐久性和車載診斷系統（OBD）的相關要求進行了收緊。
最後，國六標準的監管要求也更為嚴格。這包括型式檢驗和信息披露、生產一致性檢驗、新生產車輛檢驗、在用車輛符合性檢驗等多個方面。這些更嚴格的監管措施旨在確保車輛在實際使用中也能滿足排放標准。