奧迪頂棚拉手旁邊是什麼

① 奧迪A5 SPORT BACK到RS5的進化史 整車重度改裝

「這是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全過程，提車時間是2019年3月，車型是SPORTBACK 45 頂配。」
「從08年有一台車開始就從沒有停止過改車，無論是人生第一台二手MK4 GOLF ，換了1.8T的發動機MQ250的變速器+整套R32外形。」
「再到後來golf 6代GIT，換APR K04套件366P+AP+v3+高爾夫R內外套件(包括當時最囂張的座椅)。」
「中間也因為有孩子換過旅行車、換過天籟、換過SUV，包括一台君威GS 也改成了 歐寶的英速亞GSI。」
「當時提A5的時候第一件事就是准備改成S5，一低遮百丑，必須要做的第一件事就是避震，選了最具性價比的B12，強烈建議首選(不要選擇國產山寨或者台產的絞牙)B12滿足一切。」
「接下來就是一些細節S5的剎車，排氣，內飾，包括前中網，霧燈框，後尾唇，銀耳，側邊S5標。」
「全黑的內飾不單單是包一個頂棚還要考慮很多的細節，建議用原裝德國件，如果一開始就抱著省錢的態度，建議就別弄了，有人說噴漆，當你發現掉漆的一剎那你是多麼的難受可想而知了，省錢就是費錢的開始，別走冤枉路。」
「S的方向盤，運動儀表，排擋框這些細節不能少。」
「最最最重要的就是S座椅，找了好久的東西，最後在江陰找到了，很幸運的事情，在座椅改完以後S5的狀態也就是完全體了。大概堅持了1500公里，本人用車很少1年開了不到5000公里，不是改裝中就是去改裝的路上。」
「當決心要改RS5的時候估計車子已經跑了快3000了，始終覺得S5過於低調，對於RS5的外形痴迷不已，前後側包圍在GT和SY中猶豫了很久，樣子肯定是SY的接近原裝，但是SY的360支架確實太丑了，最後2套一起買，將GT中網的支架改到了SY的包圍上面，完美了。」
「在刀鋒和大寶劍中猶豫不決，最後老規矩都要，只不過刀鋒找到了20寸德國原裝鍛造的，造型完美，夏天用。」
「換20寸的輪轂，B12就不能滿足了，不能抱著省錢的態度，直接上KW V3，省著以後換(對氣動沒有興趣)。」
「既然要極致追求還原那就RS原裝剎車380原裝盤走起，這里說一下，對於剎車不要買國產翻新、山寨、台產的，這是關繫到命的啊，不要抱著僥幸的心裡，沒有機會重來一次。」
「BO音響也要來了，還有高大上的HUD抬頭顯示。」
「RS最吸引我的就是後面可見閥門的大排氣，刷完UNITRONIC 1+程序更換小消音排氣前管， 就可以吹動這碩大的排氣尾端了。」
「最帥的產品ACC，搭配車道保持，矩陣大燈一起購買比較合適。」
「矩陣大燈，流水的轉向燈是從外形上可以發現LED大燈和矩陣大燈的唯一區別，但是亮度，效果，自動員工的效果真心不一樣。」
「安裝ACC需要做很多校準，畢竟是可以關鍵時候救你一命的東西。」
「當時國內唯一一套RS5 sportback 迎賓踏板，細節，細節啊。」
「RS5原裝銀色側標，原裝的材質比國產的好，但是卡位不一樣，需要切除。」
「剩下的就是更細節的了，全車座椅改nappa原廠RS5紅線，門板，方向盤，排擋，通道全換alcantara，不多說了，上一套對比圖，大家欣賞。」上面的圖是RS5 兩門版的官方圖，下面的是我的。先是前排座椅真皮，通道，中央扶手。」
「內飾部分，碳纖維內飾中央通道帶兩條，方向盤，排擋桿，德國原廠的RS踏板。」
「後排的安全帶座椅。」
「側面比他多了一個，背板整體包碳了，座椅側面也是alcantara紅線，前排安全帶也是德國的。」
「最後看門板和迎賓踏板，BO的音響(包括中音喇叭)RS拉手，座椅記憶，門板和門把手的RS化。」
「把機艙也RS化了，做完這個才意識到最大的問題是RS的寬體葉子板。」
「沒有寬體，就相當於改裝沒有靈魂，貼的風口始終讓人難受，尤其是在RS5都沒有的自動泊車上面。」
「咨詢了很多人，有過無數的方案，由於後葉子無法更換總不能切了車身干吧，原廠的前葉子板需要連同前杠總成一起更換，因為車身不同，最後只能按照現有市場可以買到風口樣式進行開模。」
「找到了很牛逼的大神，自己開模，製作了前後的葉子板磨具，然後在磨具上通過一層膩子和保險杠隨型，由於油箱蓋的原因後葉子板寬體和原廠比斷了很多，也沒有原廠的寬度，但是造型已經很滿意了。」
「完工的樣子，後面清晰可見的寬體線，前面雖然沒有原廠的大，但是也明顯的看出來寬體的效果。」
「最後可以通過一張與原廠RS5的對比，受限於風口的大小和保險杠的造型寬體幅度較小，其他的已經很滿意了。但是對於白色就審美疲勞了，立馬決定上最喜歡的顏色「納多灰」。」
「對於貼改色膜一直以來最受不了的就是一開門子就露餡，本身強迫症絕對受不了，找了很多朋友最後終於找到一家可以幫我貼門口的了，不過不要要求一整張，不現實的，按老闆的話說，貼一個車的門口相當於貼了5台車外觀，所有能看到白色的地方都要貼。」
「側面照，20寸原裝鍛造輪轂+PS4S265 30 20輪胎，絕配了。」
「RS5的大屁股加原裝的排氣，風口寬體，真的美。」
「隨便崩了1下，UNITRONIC 1+ 程序98號油 0-1 4.5秒我覺得用專業測速的應該還能快。」
「走過的彎路不算了，希望各位看完了就不要走彎路了。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：wendy137775
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 整整兩年，因為喜歡折騰它，心裡中有一個完美的奧迪A6L

整整兩年多，因為喜歡折騰她。一直尋找適合他的方向盤。接近20款奧迪方向盤。幾乎全系方向盤都試過。唯獨這款TTRS限量款方向盤愛不釋手。全皮手感，真皮氣囊。啟動按鈕，一抹黃。換色按鍵框。配上我的內飾。就他最適合了。
每一位瓦罐車主都有獨一無二的個性，也許你認為很難看。但是他內心確很喜歡。我不太在乎別人怎麼看。
輪轂，Ｑ7輪轂20寸。9J，ET33。重量大了點。其它我很滿意。前面換的265 35 ZR20，倍耐力PO。後面為了家人舒適。255 35 20，PZ4靜音胎，輪轂第六套了。
側面照片。對於行李箱我兩個女兒。挖沙子工具兩套。燒烤爐。帳篷。籃球。長柄大號雨傘等等。後備箱平時還有很多東西。所以行李箱高了點。美觀差一點。奧迪原廠的價格也不是太貴
後面貼的隱私膜。前排個人注重安全。直接貼的透明前檔膜。隔熱沒問題。視野很清晰
RS6包圍。估計很少有人用銀色中網。個人就是喜歡走不尋常的路。兩個紅色點綴一下。後視鏡裡面看我的車還挺漂亮。配上矩陣。很有逼格
風景還不錯。
不會攝影。只是手機瞎拍一下
上面說的方向盤展示一下。黃色內飾
花叢中的avant
貼了車衣。兩年如新車
矩陣。誰用誰知道。不只是好看哦。
自主研發的RS6後唇和RS6尾翼。此處就不廣告了。因為疫情工廠做口罩。尾翼生產擱淺了
尾燈常亮。貼個熏黑膜。
線條輪廓還是很犀利的
仰視她的美
空懸的高度
儀表怎麼樣，ACC。車道保持。
抬頭顯示我感覺最實用
電動方向盤有逼格，同步記憶座椅。左後視鏡
拍歪了
RS6拉手。真皮扶手。BOSE音響
不被認同的座椅顏色。後窗簾下了我血本
布雷博6活塞。405劃線盤
就為了按摩
通風座椅舒舒服服。
你看到的我基本全升級了一下
門板真皮縫線包裹。
變道輔助很不錯哦
空懸最近才升級
升級明細我來列一下 矩陣大燈， RS6包圍， 空懸系統， ACC自適應巡航， 聖科車衣， Q720寸輪轂， 倍耐力輪胎， 抬頭顯示， 車道保持， 頂配玻璃， Ｓ6儀表貼紙， 橡木內飾， 儀表台烤漆三件套， Ｓ6金屬踏板， 白色氛圍燈（含輪廓燈條，儲物盒燈，外拉手燈，開門警示燈，門檻燈，照地燈）， 鎖車提示系統， 變道輔助， 喵駕盒子， 真皮門板包裹， RS手球， Ｓ6紅頭啟動按鈕， TTRS限量方向盤， RS6鏤空門拉手， RS6真皮扶手， BOSE音響， 奧迪行李箱， 亮條貼黑， RS6國產尾翼， RS6國產後唇， 後車智匯加大盤， 前布雷博6活塞剎車， 電吸門國產， Ｓ6原廠銀耳， 電動方向盤， 後門窗簾（更換RS6門板）， 通風按摩座椅， 自動泊車， CarPlay激活， 胎壓顯示， 外防眩目， 內無邊框防眩目， 待升級： S4排氣已經到貨沒空安裝， 動態轉向系統， 阿基波羅8N剎車， 安全帶自動收緊功能， 安全帶改色， Alcantara原廠頂棚， BO音響， 儀表台真皮包裹。 喜歡瓦罐的可以多交流

③ 奧迪A6車頂棚可以自己換嗎

奧迪A6L車頂棚可以自己更換，但過程相對麻煩，需要較強的動手能力。如遇損壞，建議到維修店處理，以獲得更好的效果。自行更換時，需拆下遮陽板、頂燈、拉手等部件，清理干凈頂棚並整理好電線，然後將前排座椅放平，從後門拉出頂棚。布料開孔時需注意不要多剪，避免難看。最後上膠，等粘牢後再將拆下的部件裝回。頂棚布的價格根據材質而定，一般在100-300元左右。可以在網上或線下購買頂棚布，按米計算價格。若選擇修理店更換，費用在400-600元左右，具體價格因地區而異。

④ 奧迪A6車頂棚能自己換嗎

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）車頂棚能自己更換，但是動手能力要比較強，而且過程相對比較麻煩。如遇到車頂棚損壞，建議到維修店進行處理，畢竟維修師傅的手藝更加精良，做出來的效果會更好。

如果是自己更換汽車頂棚布，那麼首先要拆下遮陽板、頂燈、拉手等部件。拆除後要將頂棚清理干凈，各類電線整理好，前排座椅放平，頂棚從後門拉出來。然後就是布料開孔了，這個時候一定要注意不要多剪，要不然頂棚露出一部分會很難看。最後上膠，等粘牢後再將拆下來的部件裝上去。

汽車頂棚布更換多少錢？這其實得看頂棚布的檔次了，不同材質的頂棚布價格自然不一樣。一般來說，汽車頂棚布材料的價格大概在100-300 元 左右。網上也有汽車頂棚布售賣，按米算，一米大概100來塊錢。如果你自己更換的話，那麼可以在網上或者線下買。如果你嫌麻煩，當然可以去修理店，連著材料和安裝一塊交給他們。更換一次的價格在400-600元左右，各地區各有不同。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019

⑤ 奧迪Q7副駕儲物箱怎樣打開

奧迪Q7副駕儲物箱的開啟，只需要拉動儲物箱的開關，箱蓋就會自動跟隨打開，操作的具體操作步驟如下：

1、打開車輛的駕駛員車門。

注意事項：

1、操作時要把車輛停在安全的地方。

2、拉起手制動再操作。

⑥ 奧迪頂棚拉手回位彈簧怎麼裝

1、首先，准備好整個拆解過程需要用到的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把。
2、其次，將車頂內拉手用手往下掰下來，然後會看到左右兩個小蓋。
3、然後，取出一字改錐，用一字改錐將這兩個小蓋輕輕地撬開，不需要取下來，撬開就御枝可以了。
4、看到固定車頂內拉手的螺絲，左右一共兩條，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這兩條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好，以備安裝時用。
5、然後，螺絲拆解下來後，左手把住車頂內拉手的左側，右手把住車頂內拉手的右側，然後輕輕地往外掰。滾拆兄
6、最後，車頂內拉手就取下來了，取下來的車頂大襲內拉手要放好，最好放在柔軟的地方，避免將表面磨損。以上為奧迪裝頂棚拉手回位彈簧操作步驟。

⑦ 濂ヨ開a4l欏舵氭媶鍗告ラゆ槸浠涔

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