❶ 奧迪庫存車怎麼算
從出廠到提車超過六個月。奧迪，德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。根據查詢奧迪官網得知，奧迪如果是國內合資生產的從出廠到提車超過六個月就算是庫存車，國產合資車和自主品牌的車型從出廠到提車超過六個月都算是庫存車。2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。
❷ 奧迪q3四個月前生產算庫存車嗎
不算。奧迪Q3四個月小於六個月，因為從出廠開始到提隱旅車時不超過畢攜豎6個月的時間，都不算是庫存車，所以奧迪Q3四個月前生產的車不算庫存車手大。有些消費者要求過高，超過3個月的車就不能要了，這是不對的，因為汽車從出廠就要經歷停放，運輸，調配等過程，6個月不算長。
❸ 奧迪q5出廠4個月算不算庫存車
究竟多長時間的車算是「庫存車」？這個問題目前在業界並無定論。但在接受采訪時，杭州的經銷商普遍認為，「半年」是個時間節點。在浙江申浙，一般說如果生產日期超過半年，車價就有3000~5000元的優惠。也有不少4S店人士表示，對「庫存車」的態度，車主的看法也不一樣。有些車主不喜歡庫存車，擔心停放時間較久容易出問題；還有一些車主更願意選擇庫存車，因為價格更便宜。「開了幾年，賣到了二手車市場，那裡只看上牌日期，不看生產日期。所以，選庫存車更劃算。」那麼，相比正常車輛，庫存車會不會出現質量問題呢？業界認為，差別主要存在三方面：第一是輪胎。不少輪胎質保期的起算期為「自生產之日起兩年」。這意味著，如果整車「庫存」半年，那輪胎的質保期就少了四分之一。第二是雨刮器、防水條等橡膠件。由於在庫存過程中，車輛難免會經歷陽光直曬和雨水的「洗禮」，暴露在外的橡膠件容易老化。第三是機油。機油在車內存放到一定時間，可能會出現變質，從而影響潤滑效果。因此，如果車輛庫存半年以上，開走前最好先更換機油。