奧迪四驅是哪個公司製造的

A. 奧迪四驅系統quattro怎麼讀語音

奧迪的四驅系統Quattro，其發音為英[ˈkwɔtroʊ]，美[ˈkwɔtroʊ]。

Quattro是大眾公司旗下奧迪品牌所注冊的四驅技術商標，也是奧迪一直以來的宣傳重點。1980年，奧迪在日內瓦車展上首次展示了搭載Quattro全時四輪驅動技術的車型，這一舉動標志著Quattro這一奧迪招牌技術的誕生。

奧迪Quattro全時四驅系統經歷了6次重要的革新，現已成為反應迅速、穩定可靠的四輪驅動代表技術。而其核心技術，正是純機械結構的Torsen中央差速器。

(1)奧迪四驅是哪個公司製造的擴展閱讀

擁有托森中央差速器的奧迪Quattro是一個既能兼顧公路性能又能兼顧通過性能的全時四驅。它不藉助任何電子設備，同時通過精妙的純機械設計來達到這些性能上的需求。

所以奧迪Quattro有著極高的響應速度，這給公路行駛帶來了很大的好處。此外，它是主動分配動力的，不需要通過感測器和電腦的分析判斷，純機械結構帶來的是超高的可靠性和耐用行。

B. 奧迪的四驅系統quattro怎麼發音

[ˈkwɔtroʊ]

quattro

大眾公司旗下奧迪四驅技術的注冊商標，Quattro一直以來也是奧迪宣傳的重點，性能方面有著過人之處。值得注意的是，僅僅憑借Quattro和4motion兩個詞彙不能完全絕對地表示四驅系統的核心技術，因為同為大眾旗下的奧迪與大眾品牌技術共享，因而兩種不同品牌的四驅系統在某些車型上的核心技術有可能是相同的。

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Quattro系統的優缺點：

搭載Torsen差速器系統的Quattro的特點是有著優秀的通過性，公路性，主動安全性和響應速度，由於是純機械分配動力的，所以也有著其他系統不能達到的優秀穩定性。

它的缺點是質量較大，成本較高，而且只能應用在縱置發動機車型。除去大部分奧迪車型，奧迪旗下的A3，TT等，採用的是橫置發動機，所以應用的是和大部分4MOTION相同的差速器系統。

C. 奧迪誇戳是什麼意思

奧迪誇戳是全時四輪驅動，是quattro的音譯。

Quattrro是大眾公司旗下奧迪四驅技術的注冊商標。1980年奧迪在日內瓦車展上亮相了搭載Quattro全時四輪驅動技術的車型，標志著Quattro這個奧迪招牌技術的誕生。奧迪Quattro全時四驅系統經歷了6次革新，成為反應迅速、穩定可靠的四輪驅動代表技術。奧迪Quattro的核心技術為純機械結構的Torsen中央差速器。

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全時四驅的原理

全時四驅汽車傳動系統中，設置了一個中央差速器，將動力分配到前後驅動橋。與分時四驅、適時四驅不同的是，全時四驅的車行駛過程中一直保持四輪驅動，會根據不同的路況，中央差速器將發動機動力以一定的比例分配到前後輪。

因為是「時時」四驅，相對於其他四驅系統沒有了兩驅和四驅之間切換的響應時間，主動安全性更勝一籌。從結構原理上也不難理解，相對於兩驅車型，全時四驅是將發動機的動力輸出經過傳動系統分配到四個車輪上，所以能獲得更為平穩的牽引力。就算是碰到極限路況(泥濘濕地、山路)或激烈駕駛時，全時四驅車都有很高的通過性及穩定性。不過相對於適時四驅來說，油耗較高。

全時四驅系統多用於中高端的車型上，如賓士的4MATTC、寶馬的xDrive、奧迪quarrtro、謳歌SH-AWD等等。