奧迪14雙離合閥體油多久換

A. 奧迪雙離合變速箱油超6萬沒事吧

奧迪雙離合變速箱油超6萬沒事。奧迪雙離合變速箱油一般是2年或者6萬公里更換一次的。更換變速箱油的價錢在600到1200元左右，如果用車強度較大，經常跑高速的話，最好要定期到4s店進行維護保養，對變速箱進行全面的檢查，如果長期不更換變速箱油，那麼在高速高溫下工作是很容易變質揮發的，這樣是會加劇機械零件磨損的。

變速箱油要不要換

還會導致車子在冷車時出現起步無力的現象，而且變速箱油會變濃，容易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損。正常情況50000公里換一次，如果你涉水或雨季那就要多換幾次，以免滲水進去損壞變速箱．在檢查自動變速器的油量時，必須使發動機處於運轉狀態。肯定到了一定的時間和公里數要更換的，一般建議4年或6萬公里更換變速箱油，以免對變速箱造成損傷。

B. 更換變速箱油的正確時間，以及必要的更換條件是什麼

如果變速箱油不經常定期的進行更換，對於車輛來說，在行駛的過程中，會導致變速箱內部的齒輪會高速運轉，並摩擦產生熱量，需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時變速箱油就是不換也不一定肯定壞，但是行駛超過5、6萬公里後能感覺到行駛頓挫感，換擋不順暢，這時候其實就應該更換了。題外話，愛信、采埃孚、捷特科的自動變速箱其實很耐用，大部分車採用這幾款變速箱，

變速箱油，注意你車用的型號 普通，紅油 黃油，新車兩萬公里左右必須換一次，因為新變速箱在運行中嚙合會產生一些細金屬，要是不換就相金屬沙一樣，對個個不力，所以必須換，所以也需要進行一定的維護和保養，但是變速箱齒輪又不像發動機潤滑油那樣換的頻繁，一般情況下，變速箱只能用的更換周期是非常長的。對於不同類型的變速箱，換油周期和公里數是不同

C. 大眾雙離合變速箱油多久換

汽車變速箱在一般情況下需要每三年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油（雙離合變速箱）。還要更換濾芯；之後就每六萬公里更換一次。更換變速箱油需要用到專業的器材和相關技術，建議到汽車修理店進行更換，如果是重力換油大概需要用到4L變速箱油。



更換自動變速箱油應注意：需要使用自動變速箱專用設備將舊的油液和其它雜質完全清除，這和更換發動機機油不同，更換發動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統。但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。

殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和油液長時間未更換，出現雜質而引起的。所以，定期更換變速箱油是自變箱保養的關鍵。

由於自變箱的工作溫度較高、各機件嚙合緊密，因此，對於變速箱油液的質量有較高的要求。通常，如果正常保養、使用，自變箱的平均壽命約在69萬公里左右。所以，車主和司機朋友應養成檢查、保養的意識。養好車，才能保證車輛處於良好的工況狀態，保證行車的安全。

自動變速箱油有傳遞液力和清洗潤滑兩大功用。建議車主定期更換。從車輛使用、養護的角度出發，定期更換變速箱油可以使變速箱的潤滑和傳力更有效率。當變速箱油黏稠、變黑、有異味，建議換油、維修，否則易造成油耗加大，動力降低，甚至箱體損壞；如使用條件一般，建議定期更換變速箱油，以防止小碎顆粒進入油路造成阻塞；如果車子的使用條件和工況良好，變速箱油清澈、雜質稀少（可用眼觀），可適當延長保養周期。

D. 奧迪變速箱油多長時間換

奧迪a6變速箱油建議六萬公里更換
不更換帶來的隱患
變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。
長期不更換變速箱油，車子冷車會出現起步無力的現象。
車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。
長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損。
汽車自動變速箱在一般情況下需要每三年或每行駛六萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱atf)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。
自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和atf油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。
另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。
還有一點很重要，其實並非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的店，對換油的價格稍作了解，准備工作做好了，推遲換油時間也無什麼大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

E. 奧迪cvt變速箱油多久更換

1、奧迪CVT變速箱一般要求每兩年更換一次變速箱油，或每行駛40000公里更換；

2、新一代的a4l都使用7速雙離合器變速箱，而前一代的a4l除了高輸出四驅版本外，其他低擋版本也使用多電子無級變速箱，這就是我們通常所說的CVT；

3、奧迪的變速箱配置是最復雜的。以前的奧迪A6L，低端採用多電子無級變速箱，功率輸出較大，但採用傳統的6速tiptronic。即使現款奧迪A6L，除了低扭矩輸出，採用2.5L自然吸氣引擎的30FSI還在配置Multitronic，其它高扭力輸出的渦輪增壓車型都是配7速雙離合。

cvt變速箱簡介：

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

CVT技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

F. 雙離合變速箱油多久換一次

一般建議新車三年或者五萬公里換油做保養，切記是三年或者五萬公里，達到任何一個標准都需要換油了。

變速箱油可以說對變速箱的潤滑、散熱、使用壽命貢獻了積極作用。經常有車友說變速箱可以終身免維護的，這種說法是不存在的。

汽車在高溫行駛中，變速箱油經過長期的磨損出現了很多雜質，如果不及時換油，這些雜質會進入到變速箱內部，導致變速箱散熱等出現問題，反而會讓變速箱出現故障。所以說定期、及時的更換變速箱油是非常有必要的！

第一，可以延長變速箱使用壽命，因為日常行駛中變速箱油高溫氧化，產生大量油泥，嚴重影響變速箱部件的使用壽命。

第二，可以改善油耗、更省錢！長期不做保養，由於油品高溫氧化，抗摩擦性能下降，磨損嚴重，增加油耗，污染環境。所以及時檢查更換正規油品，有助於改善油耗，降低出行費用。

第三，可以加速換擋更平順！日常行駛公里數過多，導致油品高溫氧化，油路堵塞污染嚴重影響駕駛樂趣和舒適性。所以及時檢查更換正規油品，有助於減少駕駛頓挫感，增加駕駛舒適度。

G. 乾式雙離合變速箱油多久換

乾式雙離合變速箱油建議6萬公里或4年更換。

雙離合變速箱分為乾式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論乾式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質不同，乾式雙離合是靠空氣，濕式雙離合是靠油液。

乾式雙離合變速箱油注意事項

陡坡起步時雙離合變速器為了控制汽車動力平穩的輸出，讓我們起步更順暢，電控系統也會控制離合器半聯動，所以我們在陡坡起步時一定不要長期大油門起步，這樣也會造成離合器打滑燒損。

要學會N-D-S的使用。根據不同的駕駛模式，正確切換檔位。等紅燈換空檔拉手剎，擁擠路段S擋龜速跟車，減少離合器摩擦

H. 雙離合變速器油多少公里換

在6萬公里的時候更換變速器油。

變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊。

(8)奧迪14雙離合閥體油多久換擴展閱讀：

當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「Oo 135c信息和發出鍾鳴聲，以示預警。

預警的目的，是主動提醒用戶停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體循環處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。

如果用戶在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。

I. 變速器油多久更換一次

一般正常情況下,您的新車如果行駛在8-9萬公里就要更換變速箱油,需要為變速箱做一些正常的保養(需要換∶變速箱濾網、變速箱油、油底墊),這樣可以延長變速箱的使用壽命,為變速箱營造一個良好的工作效率。下次換油的時間應該是車子行駛4-5萬公里以後,定期的保養,這樣就可以增加變速箱工作效率,延長變速箱的使用壽命。定期更換汽車變速箱油好處：

1、可以使換擋順暢、圓滑、改善操控性能。

2、產生良好的抗氧化性,減少機件的銹蝕。

3、良好的擠壓添加成分,對齒輪組提供 的保護效果。

4、提供最佳的防磨效果,延長自動變速箱

壽命。

J. 雙離合變速箱多久換一次油

建議每隔6萬公里左右換一次變速箱油。

雙離合變速箱一般有兩種油，一種是齒輪油，另一種是變速箱油，這兩種油在更換時都需要一起換掉。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構而已。

雙離合變速箱有兩種，一種是乾式雙離合，另一種是濕式雙離合。

乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的可靠性和穩定性都比乾式雙離合變速箱好，濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大，散熱性能也更好。

乾式雙離合變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱快。

廠家喜歡使用雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產和研發成本是比較低的，因為這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。

生產手動變速箱的設備就可以用來生產雙離合變速箱了。

消費者喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱傳動效率高，換擋速度快，換擋乾脆利落。

有很多超跑都會使用雙離合變速箱。