同樣價格的車損為什麼奧迪要貴

Ⅰ 買得起修不起！BBA誰家的維修費用最坑

我們常常聽到一句話：買得起修不起，這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了，花二三十萬買一輛車沒有什麼問題，但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼，今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些，這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的！

奧迪最貴部件-大燈

眾所周知，奧迪是燈廠，它的大燈又炫又亮。當然，也更貴！拿奧迪A4L來看，單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w，比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍，好東西不便宜！

所以綜合來看，奧迪除了「傳家寶」大燈之外，相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了，而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 車險改革奧迪的車損險為什麼比改革前高了近一倍

針對即將到來的車險改革，不少車主心中都有這樣的疑慮，這次車險改革究竟做了什麼改變？對車主有哪些利好或者限制？今天梧桐君就來給大家好好理一理。

車險改革

二、車險是否會降價？

雖然這次車險改革口號是：「價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差」但這並不意味著你的車險會因此下降。

具體要根據你上一年的出險次數、選擇的車險項目等。對於交強險多年未出險的車主，肯定是利好的，因為交強險明顯降低了。但對於原本就不買附加險的車主而言，等於是附加險和主險捆綁了，保險公司增加了賠付概率，自然會提高保費。

「羊毛終究會出在羊身上」這句俗語亘古不變。

三、即將到期的車主要不要等到實施後再續保？

這個要具體問題具體分析了，如果你是連續多年沒有理賠過、沒有斷過保、沒有過戶的，可以19號後再買，會便宜。如果近三年出險次數在4次以上的，建議現在買，否則很可能會更貴一些。

值得注意的是：這次車險改革後，所有20200919之後出險的事故，也就是出險節點在今年9月19日之後的，都會按照新條款理賠。

所以，已經購買了車險的車主無需擔心，除了保費有些許區別外，享受到的賠付待遇跟9月19日之後購買車險的車主是一樣的。

Ⅲ 奧迪的維修怎麼那麼貴

根據我的經驗，奧迪仍然需要高昂的維護/維修成本。從 汽車 行業的零件供應商，商店和實際維修工作開始，很明顯所有德國 汽車 一旦達到5-6歲就會成為昂貴的定時炸彈。有趣的事實：寶馬的保修不包括他們 汽車 中的電子產品。是什麼原因導致奧迪維修費用比其他車都高？

所有那些花哨的小工具 - 電動車頂（可轉換），LED門把手燈，立體聲，電動車窗等 - 如果他們休息准備咳嗽面團。如果生產這輛該死的 汽車 的公司太害怕保修，應該告訴你一些事情。是什麼原因導致奧迪維修費用比其他車都高，

Audi按照更高的質量標准製造，這意味著它們比大多數 汽車 擁有更多。但是，隨著它們變老，有時這些組件的老化程度也不會太高。示例：傳統傳輸？有一個量油尺。檢查流體很容易，沖洗對於大多數車輛來說也不費勁。我的奧迪？它終身密封。

液體永遠不需要更換，因為它是一種特殊的合成終身混合物。是啊.....你可以查看奧迪論壇，看看人們在開啟它們時發現了什麼。絕對不是終身的。

示例2：更換發動機空氣過濾器需要從字面上切斷軟管夾（這實際上也在車間手冊中）移動覆蓋氣箱的軟管，然後更換過濾器，並更換新的軟管夾。

例3：ECU問題。我在我的 汽車 上經過三個ECU來修復一個間歇性的錯誤，但是當它發生時，它禁用了ABS和TCS，直到我插入掃描儀並清除了代碼。三家商店無法修復它。把它交給經銷商，支付他們的店鋪費用來「修理」。猜猜第二天發生了什麼？所以是的，不得不忍受它。

例4：電池。任何車上的常見項目，對嗎？對於普通車輛，我可以在800左右找到它們。奧迪？2400元（經銷商定價）。我設法找到一個約1000，因為它是一個特殊的獨特尺寸，比標准電池稍窄。

我在第一年花了數百輛 汽車 進行維修。它比較舊，一般來說老式 汽車 的維護也比較重。然而，當我打電話給商店或零件商店定價時，就像我有一輛蘭博基尼。現在擁有一輛現代 汽車 已有好幾年了，並為此買了零件等，我已經看到了差異是多麼明顯。

像淘寶這樣的網站非常適合幫我找到價格便宜的零件，但是它們沒有一切。對於很多東西你仍然需要，由於你有德國豪華車，99％的時間會收取更多的費用。（他們的借口總是 汽車 更復雜，有特殊的處理程序，他們需要特殊的工具，及診斷工具等等）。這不是一輛有趣的 汽車 。這是一輛豪華轎車。此外，它還有許多設施，功能和產品。

它庄嚴，充滿活力，有尊嚴和舒適。我不是說你不能玩得開心，但這不是它的目的。把它帶到舒適的自由區，會有一些失敗或破裂的可能性。說到這一點，你需要再次具體說明你要比較哪輛車。假設奧迪A4或寶馬318i是RS4或M3的兄弟並具備所有功能是不明智的。

就像另一個高級德國 汽車 一樣，維護是最重要的，堅持工廠時間表並做必要的事情，當需要時，要解決很多問題，你是什麼看著？新的？或者使用？如果您正在尋找二手奧迪，

一定要把它帶到專門從事該品牌的4S店那裡，他們會知道該看什麼以及可能會成為什麼問題。如果您從經銷商那裡購買如果它是經過認證的奧迪二手車，則不必擔心，認證過程非常嚴格，所以現在的4S店沒有維修，更多的是換件，換件的成本可想而知！！！

其實正常維修保養也還好、基礎保養一次在1500左右、但是更換外觀件那就貴了、尤其大燈

奧迪屬於豪華車型，後期維修價格肯定比較高，零件以及工時費都是相對較高的，貴是相對的，及時關注車子狀況，及時維修小的毛病，這樣才可以有效的避免大的情況發生。

主要還是零件貴

一般車輛的零整比是3，再加上現在工時費高，所以顯得收費高，維修也可以去外面專門維修廠，收費價格一般比4s便宜不少，也可以多關注 汽車 狀況，小毛病及時處理。避免造成更大損害。

奧迪是豪華品牌的車子，零整比高，對比賓士寶馬奧迪的配件是比較便宜的，因為很多配件跟大眾是通用的。

Ⅳ 奧迪車修一下很貴嗎

奧迪4s店維修成本為什麼這么高？？？？

4S店維護成本高是有一定原因的，主要是誠信。如果4S店的東西幾乎都是專門用來保養的，選擇外面保養好一點的也可以用，但是車身面板修理和噴漆還是差不多。4S店使用的材料和儀器必須是質量最好的，幾乎都要通過測試，正常情況下兩年都不會有問題。事實上，去外面找大修理廠的非專業人士。很難說，但時間長了，我就不知道了。其實不是奧迪的維修費。汽車價值越高，維修費就越高。到處都差不多。

奧迪4s店維修成本為什麼這么高？

你好，一般來說，對於奧迪車型來說，保養本身就比較貴，這很正常。

賣車賺不了多少錢。如果養這么多工人，維護成本不高。工人拿什麼工資？

你很窮。

奧迪4S店配件為什麼貴？同一輛奧迪車所有4S店的報價都是統一的嗎？

現在的社會就是這樣，一個願意戰斗，一個願意受苦！你也可以去修理廠，這樣可能會更好！

朋友用我的車撞了奧迪A6，我們這里負全責。我的汽車已全部投保。目前奧迪4s店定損維修費用15萬，我在。

你沒有買任何保險，所以你不用付錢？如果你是全險，讓你的保險公司和對方的4S店協商。別擔心，最終價格保險公司和4S店會協商的。你只需要咬死，按照保險公司的最終價格賠付。對方起訴也沒用，最後的賠償費用也由保險公司支付。如果你沒有錢提前付款，盡量找你買保險的保險公司指定的修理廠修理。如果對方拒絕，那就找一家和那家保險公司合作的奧迪4S店修理。關鍵是有資質委託理賠的店鋪。他們會支付修理工的費用，然後和對方奧迪商量，博取同情分。無論如何，你應該記住這兩件事。首先，保險公司應該支付所有的費用(除非你不買這三樣東西，否則你不必支付它們)。其次，你必須設法讓對方在可以委託索賠的4S店修理。但是你不講道理，所以要有禮貌。

你可以問律師。

奧迪4S店不得不把它放在那裡修車。可以嗎

可以放在4S店，沒關系。

s會發給你一張保養單，上面記錄著你的車輛信息和一切。把這個收起來。

帶走車里的貴重物品。另外，你應該在車上寫下里程。取車的時候看里程。差距太大不用擔心。如果差距太大，就找4S店理論。

奧迪車不去4S店。外面車庫的維修和4S店有什麼區別？

普通汽車修理廠汽車維修的利與弊

1.外面的修理店有很多種，像4s店這樣專業正規的修理店，一般的汽修店，像街邊門麵店這樣的修理店。沒有固定的修車車型，任何車都可以修，或者說大部分專修大眾奧迪。

2.大部分汽修店一般都會有一兩個有經驗的師傅主修，然後帶一些學徒邊修邊教。水平參差不齊，遇到有經驗的高手沒問題。如果遇到沒有經驗的，比如我的濾芯更換空，內外循環開關都會壞，因為現在很多都是電子開關的內外循環。如果放入空濾芯調節，目前很多空可調濾芯都有正面和背面，有的側面還有一個「UP」的標志，但是很多維修人員不注意，說正面和背面是一樣的。

比如換某些車型的變速箱油時，一定要用專業的儀器把油全部排干，加完後一定要多排一些油。這些細節需要注意。外面的維修店不一定是廠家的專業培訓，有時候甚至會出現越來越多的維修問題。

3.外面的車庫不夠專業，處理不了某個問題，但畢竟外面的車庫經常修理老爺車和問題很多的車，所以後期修理小問題可以說是見多識廣，比如發動機噪音異常，空沒有冷卻，玻璃升降故障等等。

總的來說，外修店的優勢是便宜，對一些小問題有豐富的維修經驗。缺點是水平參差不齊，有些車和專業儀器的維修缺乏專業性，售後不能很好的保證。

4S店汽車維修車的利與弊

1.汽車的操作越來越「笨」，但機器越來越復雜，電子元件越來越多。有時候，許多老汽車修理工跟不上時代的步伐。不管桑塔納原廠修理的再多再優秀，也未必能修好現在的車。而且修理廠有零件可以用就用，沒有及時提醒更換情況。

2.4s店的缺點是成本高，對其他品牌的車輛維修經驗少，後期解決小問題的經驗和方法少。而且，很多4s店都有一個問題，就是小部分出了問題，整體就要換掉。比如穩定桿的一個球頭漏油，下肢臂的橡膠套漏油或者液壓桿的頭部斷裂，其實只能更換一個單一的零件。但是在很多情況下，4s店要求更換整個零件，很多備件是完全可用的。因此，建議更換。一些豪華品牌建議在車輛行駛2萬公里時更換剎車片、 輪胎 和火花塞。其實這些完全沒有必要更換，很難接受，高工時也在外面。

3.4s店的維修工雖然修的車型不多，甚至有的還虧本修別的品牌，但是你對某個品牌車型的了解，就是「特別」這個詞。

三、4s店保養車和普通維修店選擇技巧

在保修期內，汽車的保養和維修應盡可能在4s店進行。畢竟，它們是新車。機油等很多原廠產品更適合原車，售後服務也有保障。過了保修期的可以選擇在外面維修，成本更低。況且外面的維修店消息靈通，後期解決小問題的能力也比較好。但是，建議變速箱油、 差速器 油、汽油濾芯等。應盡可能在4s店更換。第一，是因為原來的油。第二，一旦因為加了不合適的油而出現問題，特別是自動變速器和各種差速器出現問題時，維修難度大，成本太高。另外很多車型換油的方法和儀器都不一樣，在4s店做會更安心。如果是鈑金維修，除了個別顏色油漆的4s店比較積極外，維修效果差別不大，但也要選擇口碑好的維修店。輪胎的更換和修理，包括四輪定位和動平衡，可以在輪胎店外進行。

s店服務好，貴的修理店便宜又省錢。

現在去外面維修，4S店也需要保修。可以去湖南問心無愧，是個理想的地方。如果價格是4S店的30%左右。

最大的區別就是價格。一般來說，專賣店的價格是4S店的一半左右。

Ⅳ 為什麼奧迪A6買保險要貴出八一萬多呢

車險是由交強險跟商業險組成的，交強險波動不大，商業險的波動比較大，比如車損險是根據車子價值來判定保額的，比如三年內都沒出過險那保費一年比一年低，當你連續幾年都出險了那保費就跟買新車保費一樣的

Ⅵ 為什麼賓士，寶馬，奧迪的汽車保險續保費比普通車要高

因為賓士，寶馬，奧迪車價相對較高，零整比也比較高，也就是發生碰擦事故的時候，零配件價格比較貴，因此基礎保費較高。作為德國歷史最悠久的汽車製造商之一，奧迪品牌在國內一直都備受推崇。即便是在歐美地區，奧迪A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。

全新奧迪A6L

長、寬、高分別為5036*1874*1466，標配增強版氙氣大燈，以及極富科技感的選裝全LED前大燈和神來之筆LED尾燈。車型採用兩側分布的雙排氣管設計，非常巧妙地融入了保險杠的整體設計中，同樣增強了「寬扁」和「穩重」的視覺效果。