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奧迪q5l優惠後裸車什麼價

發布時間:2025-05-19 18:40:23

⑴ 奧迪Q5L優惠超10萬!豪華車再降價,還能更卷嗎

眾所周知,由於電動車的加入,時下30萬級別及以下的市場都是處於一個非常「卷」的狀態,價格戰打得激烈,說是頭破血流也不為過。而30萬以上市場呢,當然也是不可能獨善其身的,價格戰這個東西,是會有連鎖反應的,比如BBA價格也很受市場競爭的影響,據我們了解近期一些主力車型降價幅度也是相當驚人。

奧迪Q5L:最高優惠超10萬

阿維塔11

很簡單,在此前我就曾經提過,當下的BBA品牌,其實在價格方面已經是處於崩盤狀態,因為他們要面臨的對手實在太多,例如在30-40萬元的價格區間,還有像阿維塔,飛凡、智己等一眾對手品牌的存在,而為了保證自己能「活著」,他們確實只能這樣。同時,他們是有著較大的市場壓力,而且用戶依然還是以觀望為主,這一點對於豪華品牌來說尤為明顯。

只不過,那麼是繼續降價,我認為也不會再有太大的降幅,畢竟當下已經是非常接近底價了,確實也沒有太多可以降,基本上也是在5000元左右的區間,這個價格其實只要你肯多談兩次,也能拿下來這個優惠價格。所以,對於一些持幣觀望的用戶來說,如果確實有看上合適的車型,這個時間段還是可以選擇出手的,並不需要有太多的擔心。

編輯說:綜上來說,當下的豪華品牌方面,基於受到各種因素的影響,如今已經是去到了一個以價格來獲勝的現象,也就是常說的「價格戰」。所幸的是,整體的價格已經並沒有太多可以再下降的區間,在一線豪華品牌方面基本可以放心入手。但是在二線豪華品牌方面,我相信會不斷有品牌加大優惠力度,對於用戶來說反而可以稍微觀望一下。那麼,你覺得在之後,又會有哪個品牌或者車型進行大幅度降價?而在同樣的價格區間里,你是願意選擇傳統豪華品牌,還是新勢力品牌?

【本文來自易車號作者新車評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

⑵ 替你去試駕——奧迪Q5L,優惠後僅30萬的乞丐版,值不值得買

第一代奧迪Q5在國內服役的這八年的時間里可謂是風光無限,競爭對手只能望其項背。這不僅因為它率先完成了國產化,更重要的是在配置和動力上的巨大優勢。如今,面對賓士GLCL和國產寶馬X3的多方圍剿,以及二線豪華品牌的快速崛起,低配版本的奧迪Q5L價格已經下探到了30萬左右,性價比非常突出。那麼這款被稱之為"丐版"的最低配奧迪Q5L值不值得買呢?

這樣做的好處就是,燃油經濟性相比全時四驅,具有一定的優勢,可脫困能力有所降低。盡管奧迪Q5的車主有很少的機會讓quattro發揮極限性能,但是減配往往都會引來口誅筆伐。據說該四驅系統就能夠幫助全新一代Q5節省約0.3L/100km的油耗。

最低配的奧迪Q5L能不能買?

奧迪Q5L的40TFSI榮享進取型,作為全系的最低配,官方指導價38.78萬,而優惠後僅30萬出頭的價格,直接威脅到了二線豪華品牌的地位。如果選擇貸款的話,價格還將下探到30萬以內。如果以30萬的標准來衡量的話,奧迪Q5L最低配無論是空間、配置,還是動力表現得都無可挑剔。預計在近段時間,奧迪Q5L的優惠力度不會再有太大的變化,喜歡的話可以入手了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 奧迪Q5L最低配裸車價313400元,不加裝,這價值得買嗎

奧迪Q5定位是中型豪華SUV,主要競爭對手是寶馬X3、賓士GLC等車型,在國內也是有著較高的知名度,偏商務風格的外觀受到了許多商務人士的喜愛,目前1-11月累計銷量11.9萬多台,11月單月銷量1.3萬多台,超過了競爭對手排在豪華SUV銷量榜冠軍的地位,市場認可度非常高,當然也跟其巨大的優惠力度不無關系,目前奧迪Q5L2020款全系降價8萬,低配車型跌破30萬大關,部分地區甚至直降9萬,29萬多就可以買到。

據我了解20款首先配置有所提升,31多的價格已經很低了、上市不到兩年、如果最近考慮買車、值得下手、這個級別且優惠完這個價格的車、你有選擇的權利嗎?不要和硬派越野車比較、沒有可比性、如果喜歡硬派越野車、那首選V97啊、配置高、可靠性強、獨特的四驅結構、性價比牛X卡拉斯啊!

⑷ 探店奧迪4S店 A6L/Q5L裸車只要30萬出頭

據統計2019年奧迪的銷量在BBA三劍客中墊底,其實這是不準確的,寶馬的年度總銷量是加上MINI的,賓士則加上了Smart,再統計中大型車的銷量,奧迪截止2020年6月A6L憑借71,566輛穩居BBA的No.1。

這次探店就安排奧迪4S店,這家店最近才搬到新址,整個店面有了質的飛躍,一共三層,一層是銷售展廳、二層是官方認證二手車和客戶休息區、而三樓是一個露天花園,在這里看車、維修保養之餘可以上來看看。

目前Q5L在奧迪4S優惠7萬,入門版車型優惠完只要31萬多,不過我個人比較推薦45TFSI的尊享時尚型,優惠完36萬多,配置要比入門版多了全液晶儀表、360度全景影像、並線輔助、自動泊車、感應尾箱、自動泊車、全車無鑰匙進入和LED大燈,高功率發動機開起來也要比低功率更爽。

探店總結

此次探店主要講解A6L和Q5L兩款銷量「扛把子」車型,而且現在奧迪極力想擺脫以前官車的形象,在設計上用了一些大膽的元素,讓這個車系看起來越來越年輕,最重要的是A6L這輛中大型車,入門版優惠完只要31.98萬,想想還是很香的。而Q5L入門版優惠完只要31萬,還是很香的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 都是入門級別,裸車35萬元左右選寶馬X3還是奧迪Q5L

對於35萬元這個價格區間的SUV,相信很大一部分人會選擇豐田的漢蘭達以及大眾的途昂。但其實35萬元左右已經可以買到某些豪華品牌SUV的入門版本,當然配置方面的表現也不會太差。

而近日也有粉絲求助:喜歡X3現在買合適嘛?4s店報價最低配車型優惠後裸車價在355000元,疫情過後買還能有優惠嗎?然後去看了奧迪Q5L,現在次低配車型優惠完裸車價也在34.88萬元,這兩款車買哪款好!謝謝?

6、在空間方面,首先則族冊奧迪Q5L在車身長度、寬度、以及軸距方面就要比寶馬X3更加寬和長。但是奧迪Q5L的第二排中間過道的隆起要比寶馬X3高上一些,更加不太適合滿載5個人。

總結一下,這兩款車型雖作為各自車型的入門版本,但整體的配置表現並不會太寒酸,足夠滿足絕大多人的用車需求。

對於這兩款怎麼選,其實還是件比較容易的事情。如果你喜歡操控,對空間的需求沒那麼大,那麼寶馬的X3確實是不錯的選擇。而奧迪Q5L則更加偏向實用,空間大以及底盤也更舒服一些。而對於這兩款車會不會有更大的優惠,小白認為在短時穗橋間內並不會有太大的優惠,畢竟兩款車型都在去年迎來換代,價格上也基本穩定下來了。所以就不用擔心價格方面問題。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奧迪Q5L抄底價!裸車價格才39.9萬

撰寫|qay

日前,天天汽車獲悉。廊坊地區某處經銷商奧迪Q5L車型降價力度十分可觀。奧迪Q5L2020款45TFSI尊享豪華運動型如今優惠高達9.9萬,這款車如今最低裸車價在39.9萬。

動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱。最大功率為185Kw,最大扭矩為370N.m。關於這款車的更多信息,我們將持續關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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