cla和奧迪哪個省油

① 2.0T的賓士CLA和寶馬4系都瘋狂加價，那奧迪A5呢

上一期圖文我們聊到了賓士的全新CLA獵跑版與轎跑版，當然是2.0T的版本車型！

對於這三款2.0T的CLA、4系以及奧迪A5，你們有什麼看法，評論區可以留下你寶貴的意見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 賓士轎跑CLA亮相，1.3T動力爆163馬力，比A4還帥氣

說到最近一段時間，大家都比較關注的運動型豪華轎車，可以說除了新款的奧迪a3奧迪a4以及全新的奧迪a7和我們都很熟悉的寶馬三系，寶馬5系，賓士c級，賓士e級等車型之外，最近來自賓士汽車的全新顏值擔當轎跑車型CLA，同樣也吸引了很多網友關注的目光，該車不僅擁有十分動感的外觀造型設計元素，而且整車的動力配置可以說也要比老款車型有了明顯的進步，接下來我們就一起來看一下這台車的表現吧。最便宜的賓士轎跑擔當，造型比奧迪A4還給力，1.3T動力爆163馬力。

首先從外觀方面來看這台全新的賓士CLA200轎跑車型採用了目前賓士汽車最新的家族式外觀設計語言，整車的外觀看起來相當運動和大氣，並且該車給人一種視覺重心很低的感覺，由此之外，該車還使用了全新的AMG車身風格設計，讓整車看起來動感十足。

車身尺寸方面，該車的車身長度為4692毫米，車身寬度為1830毫米，車身高度為1422毫米，與此同時該車的車身軸距達到了2729毫米，再加上18寸的運動款鋁合金輪轂，可以說整車側面造型看起來相當動感和大氣，與此同時該車緊湊的車身側面腰線搭配溜背式的轎跑車身造型，也讓整車具有很高的辨識度。

車尾造型方面，該車最大的亮點就是個性十足的尾燈造型以及全新的雙邊雙出排氣造型，不僅看起來精緻感十足，而且大量鍍鉻裝飾的使用也讓該車看起來相當優雅與大氣。

車輛內部方面，該車的內飾同樣採用了全新的10.25寸液晶儀表以及12.25寸液晶中控大屏，不僅界面十分美觀，而且各種功能操作起來也十分方便，與此同時該車還配備了全新的自動泊車入位以及定速巡航和主動安全系統。

車輛動力方面，該車搭載了一台型號為m282的1.3t，4缸渦輪增壓發動機作為動力，該款發動機的最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且該車的零百加速時間也僅需要8.6秒左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2025年BBA改款與上市車型全覽

2025年，全球汽車產業正經歷著電動化與智能化的雙重變革，而德系三大豪華品牌BBA（賓士、寶馬、奧迪）在這一浪潮中紛紛推出了多款改款和全新車型，以滿足日益多樣化的市場需求。以下是對這些即將亮相的新車的全面介紹。

一、賓士

全新純電長軸距CLA

作為MMA平台的首款車型，全新純電長軸距CLA將搭載全域800V高壓平台、全新域控制架構MB.OS以及L2++智能駕駛系統。提供輕混、插電混動以及純電動版本。全新純電長軸距CLA是賓士向電動化轉型的重要一步，其強大的技術配置和多樣化的動力選擇，有望重塑入門豪華市場。

賓士GLE長軸距版

新車車身長度預計超過5米，軸距則超過3米，並將提供6座和7座可選。賓士GLE長軸距版的推出，將進一步鞏固賓士在SUV市場的地位，其寬敞的內部空間和豪華的配置，將吸引更多家庭用戶。

賓士GLS中期改款

新車有望在今年第一季度完成首發，預計年內上市。動力方面，新車將繼續配備3.0T渦輪增壓直列六缸發動機和48V電機組成的輕混系統，並有4.0T雙渦輪增壓V8發動機的版本可供選擇。賓士GLS作為賓士的旗艦SUV，其中期改款在外觀和動力上都進行了升級，進一步提升了豪華感和駕駛體驗。

賓士S級中期改款

預計將在2025年秋季迎來中期改款車型，新款賓士S級在自動駕駛系統方面也將迎來升級，或將配備算力更強的晶元，在法律允許的情況下預計可實現最高130km/h的L3級自動駕駛功能。賓士S級作為豪華轎車的標桿，其中期改款在智能化和自動駕駛方面進行了大幅提升，進一步鞏固了其市場地位。

二、寶馬

全新寶馬X3

新車定位中型SUV，長寬高尺寸分別為4865/1920/1664mm，軸距則為2975mm，在標准軸距版的基礎上增加了110毫米。搭載BMW最新的操作系統和一體式懸浮曲面屏，配合環抱式交互光帶。動力方面，新車共申報了高、低功率兩種版本，其中30Li車型的最大功率為211kW，25Li車型的最大功率則為156kW。全新寶馬X3在空間和科技配置上都進行了大幅提升，其加長軸距和豪華內飾將吸引更多消費者。然而，面對日益激烈的競爭，寶馬需要在新車的設計創新和智駕系統上做出更多努力。

寶馬M3旅行版

限量發售，搭載S58的3.0T直列6缸發動機，以M3雷霆版為例，最大功率510Ps，峰值扭矩650N·m，採用後輪驅動。此次引進的M3 Touring，預計將使用雷霆四驅版的動力，相較於後驅版提升20馬力，達到530Ps。寶馬M3旅行版的引入，對於性能車愛好者來說無疑是一個好消息。然而，其限量發售和較高的售價，註定它只能成為少數人的玩具。

奧迪A6L e-tron

新車基於PPE平台生產，國產版則會採用三廂版的造型，使之成為中國市場的專屬版本。動力會提供單電機兩驅和雙電機四驅，而電池則是有望搭載107kWh的三元鋰電池組，擁有超過700km的純電續航里程。奧迪A6L e-tron作為奧迪在電動化市場的一款重要車型，其出色的續航能力和豪華的內飾配置，將吸引更多消費者。然而，面對寶馬和賓士的激烈競爭，奧迪需要在新車的品牌溢價和智能化配置上做出更多努力。

四、結論

綜上所述，2025年BBA的改款和上市車型各具特色，無論是賓士的電動化轉型、寶馬的科技升級還是奧迪的年輕化破局，都展現出了BBA在電動化與智能化變革中的堅定步伐。然而，面對日益激烈的市場競爭和消費者日益多樣化的需求，BBA仍需不斷創新和努力，以鞏固其在豪華車市場的領先地位。

【本文來自易車號作者車行途境，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 【幫你選車】賓士CLA/奧迪Q3轎跑領銜 七夕適合送女友的車型推薦

七夕馬上要到了，各位男生可有哪些實質性准備啊？如果您打算買台車送給女友，30萬元以內的預算，那麼本篇推薦的三款車型絕對合適，顏值高還足夠個性。

動力方面，Q3轎跑的可選范圍還是比較廣的，兩種排量三款發動機，入門的35TFSI車型搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，中間的40TFSI則開始搭載2.0T低功率發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；最高階的45TFSI則搭載2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，45TFSI車型均配備有四驅系統。

總結：想要選擇一款車型送給女友當七夕禮物，那麼顏值自然是首要因素，本篇推薦的三款車型，首先價格層面30萬元以內都能拿下，而最重要的是顏值都相當的高，外觀設計上相對傳統車型來說比較的個性化，開著它們能展現自己與眾不同的一面，對於年輕消費者來說這點還是很有必要的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 賓士cla和奧迪a5能比嗎 奧迪a5算什麼檔次的車

你好，個人推薦你買奧迪a5。空間比cla大，動力操控不錯，質量穩定。

⑥ 寶馬賓士奧迪哪個好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

(6)cla和奧迪哪個省油擴展閱讀：

車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。