奧迪a4l20t時尚型怎麼樣

Ⅰ 從商務到運動徹底轉型 2020款奧迪A4L車型分析導購

在過去的2019年，寶馬3系迎來換代，賓士C級則完成中期改款，這些給予了第九代奧迪A4L巨大壓力。由於這台車型是在2016年推出的，沒有趕上奧迪新一代很炫酷的數字座艙，產品力方面確實有些不足。那麼，針對這代車型的中期改款，該從那個角度來提升競爭力成為擺在奧迪面前的棘手問題。近日，奧迪A4L中期改款車型已經上市，售價30.58-39.68萬元，分為9款車型。今天我們以2020款45TFSIquattro臻選動感型（下稱奧迪A4L）的實車為例，一起看看奧迪A4L是如何答卷的，同時做個購車推薦。

底盤方面，依舊採用前五連桿獨立式+後五連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）的方式可選。當然，新款A4L也更換到了新的quattroultra智能四驅系統，能夠通過遍布全車的感測器系統，判斷當前環境，結合駕駛方式，提前預判四驅模式的切換，當然新車最大的變化是四驅系統被首次下放至40TFSI車型。以2020款40豪華運動版為例，它的價格是36.38萬，比起2019款40運動型只貴了1000元，但卻多出四驅系統。奧迪A4L正是通過這種硬配置提升增加競爭力。

配置方面，奧迪A4L分為低、中、高功率共計9款車型，下面我們先從低功率車型開始分析。

一、2.0T低功率車型

由於該分類僅有一款車型（2020款35TFSI時尚動感型），我們將其與2.0T中功率入門車型對比。

入門版2020款35TFSI時尚動感型售價為30.58萬元，2020款40TFSI時尚動感型售價為31.88萬元，價格貴了1.3萬元，得到2.0T中功率發動機和18寸輪圈。

結論：兩車差異主要是動力不同，2.0T低功率發動機輸出參數確實比較低，這樣的動力表現放在豪華中型轎車確實有些不夠用，建議考慮中功率版本。

二、2.0T中功率車型對比

雖然該分類多達6款車型，但由於「致雅」和「動感」僅是外觀套件不同，而價格完全相同，所以我們拋開「致雅」和「動感」的後綴，就剩下時尚、豪華與quattro豪華三個類型，下面我們以「動感」版本為例來對比三者的配置差異。

入門版2020款40TFSI時尚動感型售價為31.88萬元，中配版2020款40TFSI豪華動感型售價為34.38萬元，價格貴了2.5萬元，配置上多出了自動泊車入位、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱、GPS導航、導航路況信息顯示、車聯網、行李廂12V電源、車內氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、後排獨立空調和溫度分區控制。侃弟認為以上配置雖然能提升用車便利度，但都不算是很硬的配置，為此花費2.5萬元並不劃算。

高配版2020款40TFSIquattro豪華動感型售價為36.38萬元，價格比中配版貴了2萬元，配置上多出了一套適時四驅系統。這是quattro四驅系統首次出現在40車型上，相比2019款車型同樣的價位就顯得性價比很高了。再加上新A4L的賣點越來越偏重運動化，因此我們建議預算足夠的用戶可以重點考慮。

結論：最具性價比的是31.88萬元的2020款40TFSI時尚型，可根據自身需求選擇「致雅」和「動感」版本。預算充足的朋友則建議上到quattro版本。

三、2.0T高功率車型對比

同樣，我們可將該車型簡單歸納為「臻選」類型，再將其與2.0T中功率高配版（quattro豪華）對比即可，下面我們還是以「動感」版本為例進行對比。

2020款45TFSIquattro臻選動感型售價為39.68萬元，比2020款40TFSIquattro豪華動感型貴了3.3萬元，除了發動機功率更高，配置上多出了19寸輪圈、主動安全系統、真皮+Alcantara混搭座椅、Bang&Olufsen音響、矩陣式大燈、自適應近遠光燈、轉向頭燈和大燈清洗裝置。

結論：由於新款A4L的定位取向偏向運動，因此頂配車型才算是精華，高功率動力+四驅是不二之選，還有充滿調性的內飾和配置，值得愛車的朋友選擇。

侃弟點評：

此次中期改款，奧迪A4L雖然改動的地方不多但變化幅度比較大，提供雙風格外觀讓消費者選擇餘地更大，車機系統功能更強大，四驅車型的門檻也變得降低，這些都讓A4L越來越偏向運動風格，可以說徹底的轉型之作。只不過，奧迪全新的數字座艙未能配備還是有些遺憾。車型選擇方面，綜合全系來看，31.88萬元的2020款40TFSI時尚型性價比最高，但對於預算足夠的朋友，我們還會建議直接上到頂配的39.68萬的2020款45TFSIquattro臻選動感型，它應該是這代A4L的精華所在了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪a4l缺點和優點

奧迪A4L的缺點和優點分別如下：

缺點：1. 新車可能存在質量問題，如後排閱讀燈故障或溢膠等小問題。2. 儲物空間有限，尤其是前排，而且座椅被一些用戶認為偏硬。3. 內飾方面有些配置不足，例如某些版本可能沒有皮座椅和座椅通風，導航屏幕尺寸也較小。4. 懸掛系統調校偏硬，雖然提供了更好的操控性，但可能影響乘坐舒適性，特別是在崎嶇路面上。5. 維護費用相對較高，因為奧迪是一個豪華品牌。6. 信息娛樂系統的用戶界面和邏輯被部分用戶認為需要進一步完善。7. 後排空間對於身材較高的乘客來說可能稍顯局促。
優點：1. 動力強勁，提供高低功率選擇的2.0T發動機，滿足不同用戶需求。2. 精緻的做工和高品質的內外部設計，展現出奧迪的精湛工藝。3. 優秀的隔音效果，為乘客提供靜謐的駕乘環境。4. 寬敞的內部空間，尤其是與同級別車型相比。5. 高功率版本的四驅性能出色，為駕駛者帶來更加穩定的駕駛體驗。6. 內飾科技感強，配備夜景儀表盤和反應快速的空調系統等先進功能。7. 相比之前的車型，在隔音、動力和夜間行車照明等方面有明顯提升。

Ⅲ 全新奧迪A4L實拍解析，全系2.0T！軸距超2米9！年輕人第一台車

作為豪華汽車品牌第一梯隊的奧迪，在中國市場混的可謂風聲水起，不斷完善產品線布局，以獲得更多的市場份額。隨著國內汽車市場的日趨年輕化，80後、90後成為購車主力人群。如何能迎合年輕人的需求，也就成為車企應對年輕消費市場的重點。

全系標配2.0T動力，油耗表現令人滿意

奧迪A4L全部車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩款動力調教。其中2.0T低功率發動機最大動力輸出為110kW，峰值扭矩為270N.m；2.0T高功率版車型最大功率為140kW，峰值扭矩為320N.m。傳動部分，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

根據官方給出的數據，奧迪A4L百公里綜合油耗為6.5L。對於一台豪華中型轎車來說，奧迪A4L有著令人滿意的燃油性。此外，奧迪A4L前後均採用五連桿獨立懸架。

編輯總結：其實對於每個汽車品牌，都有著屬於自己的「爆款」車型。如果說奧迪A6L讓國內消費者對奧迪這個豪華品牌有了深刻的印象，那麼奧迪A4L才是真正走進普通消費者生活的那台車。對於大部分年輕消費者而言，在30萬左右的購車預算中能選的車型有很多，每個人關注的重心也不同。奧迪A4L在經過此次中期改款後，綜合產品力得到很大幅度的升級，無論是外觀上，還是內飾科技感上，均有可圈可點的地方。在經過此次探店實拍，小編個人覺得奧迪A4L的性價比還是很突出的，可買性也很強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 奧迪a4l進取型和時尚型區別是什麼

時尚型配置更高，價格也比進取型貴。時尚型採用18英寸輪圈，進取型採用17英寸輪圈。與進取型相比，時尚型擁有倒車影像、自動泊車、全液晶儀表、真皮座椅、gps導航、車聯網、後排獨立空調節、後排出風口、溫區控制等多項配置。

奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型車。這款車採用了四款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。頂配車型使用的是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本，這款車還有四驅系統。這款2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，370牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。這款發動機搭載avs技術和混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。奧迪a4l的前懸架採用五連桿獨立懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。

百萬購車補貼