奧迪a7和a8l風扇有什麼區別

① 奧迪A8與A7的區別在哪

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和300馬力。5門5座掀背車A8的話D級豪華轎車新的奧迪A8L低配版為3.0L雙渦輪增壓的V6缸TFSI燃油直噴發動機主要分低功率版最大功率213KW,最大馬力290PS）和高功率版（最大功率245KW,最大馬力333PS），共五款3.0車型，車長5267mm，寬1949mm，高1467mm。高功率版的百公里加速6s，低功率的6.2s，極速仍被電子系統控制在250公里/時。全新奧迪A8L的頂級動力為6.3升排量的第三代W12缸FSI燃油直噴發動機。它具有顛覆性的全新設計，與上一代發動機相比，這代W12發動機在缸徑擴大2毫米的同時，加入了缸內直噴模塊。這款發動機擁有與眾不同的汽缸排列形式：4排氣缸，每排3個氣缸，呈W型排列。從車頭向後觀看，整個發動機分為左右兩側，每側的2排氣缸呈V型15度夾角，兩側之間又呈72度夾角。這樣的布局使W12的結構非常緊湊，發動機整體長度少於50厘米，遠遠小於傳統的V8發動機。而W12的寬度與高度也只有70厘米。這款6.3升W12發動機的最高功率為368千瓦(500馬力)，強大的動力被鐵面無私的電子限速裝置嚴格控制，令全新奧迪A8LW12車型的最高車速「只能達到」250公里/小時。另一方面，高達600N·m的超高扭矩起始於1,800轉，並在4,750轉達到625N·m的峰值。強大的低轉速扭矩帶來的是超級跑車般的加速性能：0至100公里/小時的加速時間僅為4.7秒!

② 奧迪A4、A6、A7、A8有什麼不同

遠看是奧迪A4L，近看是A6L，仔細一看是A7，車後一看實際是A8L。家族式設計風格讓奧迪旗下車子外觀非常的相似，也讓很多朋友傻傻分不清楚。那麼這四款車子，又有何區別呢？

A4L是一款中級轎車，搭載1.4T、2.0T發動機，配備7速雙離合變速箱。因為國內做過加長處理，車身尺寸以及內部內部空間還是比較不錯的。

你再回去看A4L的圖，發現A4L是不是就是一台買菜車？這就對了！A4、A6、A7、A8這種產品陣列，就是一級一級的鄙視鏈，A4車主覺得自己混得還可以了，A6車主並非大富但這輩子不愁養老了，A7要的是好看、有錢、任性！A8L車主坐在後排笑談風雲，人家才是人生贏家。

③ 溜背變三廂 國產奧迪A7 L是你想買的A7么

奧迪A7Sportback作為一款進口雙門跑車，上市以來憑借其優雅的流線型線條、無框車門設計和掀背式尾門贏得了眾多汽車愛好者的青睞。然而，就是這樣一款走顏值路線的車型，在國產後仍然逃脫不了加長走向「實用」的魔咒。近日，奧迪正在德國對加長軸版的奧迪A7L進行測試，軸距是加長了，但是整車線條變成了像奧迪A6那樣傳統行政級轎車的模樣。

動力方面，奧迪A7L將基於MLBEvo平台打造，新車或繼續搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。其中，2.0T低功率發動機最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛·米，0-100km/h加速時間為8.3秒；2.0T高功率最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛·米，0-100km/h加速時間為7秒。國產後，奧迪A7L還有可能會加入新的混動系統。

總體來說，國內消費者喜歡擁有更大乘駕空間的車型，廠商也投其所好把各種車型加長後引入國內，所以奧迪這次專供中國市場的長軸距A7L也是國產版的「私人訂制」了，前有符合消費者需求的產品，後有消費者認可的品牌，彷彿看到了A7L的熱銷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 奧迪a7多少錢啊

車的價值空和操控感固然重要，但價格絕對是買車過程中的關鍵部分。但是如果你想買車是為了保值，建議你放棄這個想法，因為汽車是奢侈品，每輛車都是消耗品，不可能保值。所以買車要量力而行，比如今天要給大家介紹的奧迪A7 2.0T。

這輛車動力很大。現在的乘坐市場，不僅要求過去的家用車，還要求家庭生活和休閑出行。目前奧迪A7 2.0T車型已經上市，共推出三款配置車型，售價在57.38萬-70.48萬之間。價格適中，那麼除了以上優點還有什麼獨特的亮點呢？下面我們一起來看看這款奧迪A7 2.0T車型:

外觀方面，新車型和在售的3.0T車沒有太大區別，包括大尺寸的六邊形進氣格柵，依然有很強的視覺沖突。車身線條非常犀利，車尾依然採用扁平化設計。尾燈和奧迪A8採用了相同的貫穿式設計。這幾年這樣的設計越來越普遍，看得出來奧迪也在追潮流。畢竟現在大眾的審美都差不多了薯冊，只有迎合大眾的口味，才能更好的贏得大眾的喜愛。

內飾方面，a7採用了與a8相同的設計中控台和兩個大屏，分別採用了A7採用的平底方向盤。中控台向駕駛角度傾斜，更注重駕駛者的體驗和駕駛體驗感。整體內飾風格依然豪華，同級別跑車處於段余主流水平。目前這款車的內飾以黑色為主。人們最喜歡的是奧迪家族獨特的方向盤。它採用了多功能方向盤和干凈的全液晶儀表盤，也讓我們看到了這輛奧迪的用心。在座椅方面也是相當舒適的，人坐進去之後感覺很豪華。

動力方面，新車搭載2.0Tfsl，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。其中40Tfsl豪華型最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，0~100公里加速時間8.3秒。專屬45Tfsl和握手滾45Tfsl車型最大功率245馬力，峰值扭矩370，百公里加速時間7秒。

總的來說，這款車和現款相比，外形和內飾都沒有太大的調整。從目前這款車的外觀來看，不符合目前年輕人的審美，顯得有點老氣。但換個角度，比奧迪A6好看，比A8便宜，甚至比後備箱還大空，57萬箱。不過很適合一些喜歡沉穩車型的車主購買。我想知道你覺得這輛車怎麼樣？

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⑤ 泰州首台上汽奧迪全新A7L成功交付！

1月18日，泰州首台上汽奧迪全新A7L成功上牌圓滿交付！

本次交付車型為上汽奧迪A7L先行版，全球限量發售僅1000台！每一台車都將享有先行版車主身份識別的專屬號碼。正如奧迪中國首席設計師Fahr-Becker的詮釋，它飽含著每一位奧迪設計師、工程師的鍾愛與期待。專屬限定的青山黛和高端定製的棕色內飾為全新奧迪A7L先行版增添了高貴、神秘的獨特氣質，使優雅格調與現代美學並存，讓每一次出發和到達都充滿獨有的儀式感，助力用戶實現對高端生活品位的不懈追求。

泰州上汽奧迪的首任車主張先生表示，全新奧迪A7L定位於C+級性能行政座駕，刷新了奧迪品牌國產豪華車新高度，此次上汽奧迪推出了先行版全球限量號、專屬配置級權益，讓他感受到了尊貴和獨特的體驗。