奧迪a4頓挫感如何

① 奧迪A4L變速箱頓挫感嚴重還有誰遇到了

說的這種現象是正常現象應該沒什麼大問題，畢竟這代奧迪A4用的是一台雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱後就容易出現抖動的現象。

② 2020款奧迪a4l減速滑行頓挫明顯怎麼回事

變速箱頓挫總體來說分為以下幾種原因：1、電磁閥引起的，電磁閥裡面都有1個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。2、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，並不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少見，一般清楚學習值即可。3、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。4、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感。

③ 奧迪A4L車一起動空調也啟動,剛開始行駛會有頓挫感怎麼回事

檢查一下空調模式開關是否在前擋風位置，如若在，則為正常情況；起步有頓挫感，檢查檢查一下點火系統、火花塞是否異常、瞬間失火情況出現。

④ 奧迪A4在猛加速時有頓挫感是什麼原因

踩油門產生頓挫感屬於正常現象的情況：

1、 對於手動檔車型，在半離合狀態行駛中，加油收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大；

2、 對於自動檔車型，加油升檔時會有輕微頓挫感，大油門強制降檔再升檔時，感覺較明顯。

(4)奧迪a4頓挫感如何擴展閱讀：

汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度，是汽車各性能中最基本重要的性能。主要由最高車速、加速時間、最大坡度三方面指標來評價。

汽車的最高車速指汽車在良好的水平路面上汽車能達到的最高行駛速度。

汽車的加速時間常用汽車原地起步加速時間和超車加速時間來評價。汽車加速時間指汽車原地起步後以最大加速度到某一預定距離或車速所需要的時間。超車加速時間指汽車從某一較低車速全力加速至某一較高車速需要的時間。

汽車所能爬的最大坡度是指汽車在良好路面上滿載時的最大爬坡度，表示汽車的上坡能力。

參考資料來源：

網路-加速能力

網路-加速性能

⑤ 奧迪a4起步頓挫感，然後起步偶爾會憋火，起步轉速不穩一下到1500然後又立馬降到800，什麼原因啊

摘要 親！您好，汽修問題。根據你的描述,你車子起步頓挫感,然後起步偶爾會憋火,起步轉速不穩一下到1500然後又立馬降到800。這是標准故障現象,原因就是有個別(至少2個)火花塞不工作了

⑥ 奧迪a4停放時間長了起動後掛倒擋有頓挫感是什麼遠因

兩種原因，一是長時間停放的車輛，造成節氣門臟，所以節氣門信號不穩定，而且這種情況不是前進檔不頓挫，只是由於前進檔時輸出扭矩沒有那麼大，從而感覺頓挫感沒那麼明顯而已。建議先檢查節氣門。第二原因就是變速箱油粘稠度大而形成的，如果長時間不換變速箱，導致變速箱油粘度過大，電磁閥打開時間長，所以車輛有持續前進的趨勢，所以形成頓挫感，建議檢查變速箱油。超過3年或6萬公里建議更換。

⑦ 奧迪A4L內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：我最滿意的就是車子的外形空間舒適性吧，加上奧迪也是一直我心裡比較不錯的車

缺點：實在也說不出什麼毛病缺點了

外觀：耐看，沉穩，車型大小也剛好，這尺寸適合我這個年紀的

內飾：內飾也挺好，設計，用料做工也沒什麼問題可以挑出來說了

空間：無壓抑感，後排空間可以有舒服有餘的感覺吧

配置：配置可以，比較豐富

動力：實際感覺很滿意加速表現：深踩油門動力還是很強勁的，提速很快

操控：方向盤很穩，但也不輕，手感非常不錯

油耗：可能是新車緣故，目前8~9個油，等首保過後可能會好點

舒適：椅柔軟舒適，目前沒發現有異響，隔音也很好，安靜舒適

操控：這一代的2.0T標配似乎不是為了運動而生，所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說，稍微弱了一點，急打方向的時候，那種側傾的感覺還是挺明顯的；但是總體來說，11款的A4L操控還是可以的，沒有那種指向不精準的感覺。

油耗：目前綜合油耗為9-10個油之間，對於其2.0T的動力來說，這點油耗似乎在情理之中，不算意料之外（如果錢夠的話，還是值得買邁騰B8或新款的A4L的，看了近期車友的帖子，感覺他們的油耗都好低。。）

舒適：上面說了，這一代的2.0T的A4L標配不是為了運動而生，那麼他的舒適性可以說很棒，宜家宜商，坐在座椅上很遐逸，而且他的懸架和避震，也會很好的過濾掉路面上一些小的震動和顛簸；車輛的隔音方面，比我的邁騰也做的要棒的多，一樣的時速，噪音更加低，坐在裡面感覺很安靜。大贊。。

⑧ 奧迪A4加油門會有頓挫怎麼維修

咨詢記錄 · 回答於2021-04-15

⑨ 奧迪A4有明顯頓挫感是怎麼回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題，目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決變速箱頓挫的問題