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奧迪s3與a4哪個好

發布時間:2022-04-23 20:02:19

㈠ 奧迪s3和a4哪個比較實用

a4 比較實用,畢竟是B級車, S3雖然是性能好但是尺寸上來 說也是A級車。要舒適要空間就A4.要動力要時尚就S3 .請採納,謝謝!

㈡ 奧迪S3和A4兩款車,哪個檔次比較高一點

奧迪S3和奧迪A4L擁有各種型號,不同的配置,以及不同價格模型的模型可能不一樣。為了更客觀地與這兩輛車相比,我們選擇了最新型號的頂級模型。奧迪S3最新的倒頂型號是2019年2.0T豪華轎車,奧迪A4L最新的彩色含量型號為2020 45 TFSI Quattro選擇優雅。通過建模基本信息,身體數據,參數配置和電源,您將獲得以下信息:

從上面的表格可以看出,奧迪S3的最新頂級版車身長度為4474(mm)x1796(mm)x1392(mm),軸距為2628(mm),奧迪A4L最新的含上軸承版本身體的長度為4851(mm)x1847(mm)x1411(mm)是2908(mm)。就整體機構而言,身體的奧迪S3頂部版本短於身體的奧迪A4L頂部版本,奧迪S3頂面板的軸線短於奧迪A4L的軸距短。第三,參數配置比較

對比卡奧迪S3奧迪A4L

對比模型2.0T Limousine45 TFSI Quattro型

最新年度2019年2020年

ABS防鎖●●

制動輔助●●

身體穩定性控制●●

輪胎壓力監測●●

防爆輪胎 -

疲勞駕駛提示 -

自動停車○●

自動停車●●●●●●

轉向頭燈(AFS)○●

多功能方向盤●●

●標准○選項 - 沒有

提取奧迪S3頂部和奧迪A4L頂紙,駕駛輔助配置,光配置和內部配置,可以通過上表,在整體配置中,奧迪A4L Top-Papers Audi S3佔用版本富裕。

第四,功率對比

對比卡奧迪S3奧迪A4L

對比模型2.0T Limousine45 TFSI Quattro型

最新年度2019年2020年

位移2.0t2.0t.

進氣形式渦輪增壓渦輪增壓

發動機最大馬力(PS)290252

發動機最大功率(KW)213185

最大扭矩(n·m)380370

變速箱7環雙離合器7塊雙離合器

從上表中可以看出,奧迪S3配備2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力290ps,最大功率213kw,最大扭矩380n·m,匹配是7秒的雙離合器齒輪箱;奧迪A4L配備了一個2.0t渦輪增壓發動機,最大馬力252ps,最大功率為185kw,最大扭矩370n·m,符合7-stop雙離合器齒輪箱。從電源輸出,奧迪S3頂面比奧迪A4L頂部更強大。

㈢ 【車主點評:奧迪s3】

#選車理由 上一輛車是a4L 開久了覺得提升空間不大 達不到自己的滿意所以選擇了性能派的小鋼炮s3#最滿意 最滿意的就是動力了吧 反正比起之前的車完全就是一個天上一個地下#最不滿意 那無非就是空間了 前排我調合適了座椅後排高於170的基本就很難坐進去了#空間 空間非常非常小 不過買這個車誰要空間呢哈哈哈哈哈#外觀 和a3很像,但是懂的人一眼就能看出它是s3而不是1.4T的a3#內飾 內飾還可以吧 也有少量的翻毛皮 奧迪虛擬座艙夜景儀表#動力 動力就不需要多說了,非常有勁兒的一枚小鋼炮!#操控 操控比之前的車好很多,畢竟小巧靈活嘛#舒適性 舒適型不能說很舒適,湊合吧只能說,不過因為是運動車型所以也不可能把舒適度做到那麼極致#油耗 油耗真的就是因人而異了,朋友有開5個油的,我表示很羨慕,我開綜合下來就是12個左右,畢竟買這個車誰會去那麼佛系的開它呢

㈣ 奧迪a4l 和奧迪s3,40萬的預算,哪個值得買

我覺得s3好,A4L真的是太多了,爛大街

㈤ 奧迪a4l個性運動版和奧迪s3哪個好

個人認為 S3 進口品質+S運動 就為了這個值

其實應該看你要干什麼了
如果就為了動力比較爽
那就S3 S的運動能力肯定高 馬力280 好像是
A4運動 才210 差的太多啦
如果為了家用舒適 肯定A4L了

畢竟比較長 家用還是稍微大點比較好
如果為了外觀和 S3 這個字
當然還是S3了 畢竟是小跑 而且是進口品質

㈥ 買奧迪S3好呢,還是買奧迪S4好呢

奧迪S4比奧迪S3的售價貴了10多萬,但是兩者的百公里加速時間只差了0.1秒,難道兩者的性能就沒有了差別嗎?如果只看加速時間,那麼特斯拉的電動車是不是比奧迪S3/S4更厲害?顯然不是這樣,奧迪S3和S4有本質的差別,這10萬元的差價也是非常值得的。


㈦ 買奧迪a4個性還是奧迪s3

都是2.0T比的話,肯定A4個性運動要強,撇開外觀、品牌、安全性來說(外觀各有千秋,品牌都差不多,30多萬的車,安全性都好)。1、60與小4發動機馬力/功率(214ps/157kw、211PS/155KW)都差不多,但小4的扭矩達350N.m,60隻有300n.m,且小4扭矩輸出范圍更廣,實際試駕加速更快。2、變速箱7速雙離合比6檔手自一體動力傳輸更直接、線性。3、小4全時四驅及奧迪看家的quattro系統是60無法比擬的,急加速不會有抬頭及打滑現象,不會造成動力損失,過彎及雪路更加穩重,剎車亦然。4、空間小4優勢明顯,不過60也夠用了,小4的長軸距對操控性造成一定負面影響。5、A4個性運動不足處:配置寒酸,有點丐版味道,無法與同價位的60配置相比,另60內飾的用料更加健康厚道。綜合考量,A4個性運動型2.0T高功率發動機+7速dsg+全時四驅+quattro系統+245寬胎,核心配置性能更強,不在意舒適性配置的話,選A4個性型絕對不錯。 (碼字好累)

㈧ 奧迪S3的優缺點是啥是否值得入手呢

在許多長老,一個人對奧迪說,這絕對是官方汽車的代表。但在年輕人的眼中,0-100送入五秒鍾,是了解奧迪的正確方法。

如果你說GTI,那可能是小妹妹來商店,給我一個高爾夫球。然後購買奧迪S3人,我相信99%正在奔波。打開大著名的EA888發動機,2.0T 290馬力,原裝加速0-100輕松4.9秒,打開我們的03+,突然覺得不那麼香!如果可以用它播放原始工廠,它是梅賽德斯A35 AMG。但是,我必須贊美這款奧迪S3,這只是為後面准備的,這是CT9A的新時代。鋁合金氣缸蓋鑄鐵的氣缸稱為無限極限,刷一階,0-100易於3.8秒。只要你的銀就足夠,二階三階整管就足夠了。如果你注意自己,車被刪除,跑步是3秒鍾不是問題!什麼是法拉利,什麼是蘭博基尼,也沒有採取第二個街區7200,直接鋪板油,絕對orl。而且,如果你注意Fast4ward,或其他一些加速的游戲,你會發現國內播放0-100播放04,最引人注目的是S3的所有者。因為這輛車的修改真的太大了。

㈨ 奧迪S3怎麼樣,值不值得入手

奧迪S3以一己之力撐起了玩車文化的半邊天,不管是在賽車場還是街頭的改裝店,你總能看到它的身影,或改了剎車,或改了排氣,上街一腳油,分分鍾教做人!新款奧迪S3上又有什麼樣的驚喜呢?


新一代的奧迪S3雖有在外觀上有不小的改變,更加時尚動感,但是對於車迷來說無疑是缺少驚喜的,總感覺知道了A4和A6是什麼樣子,S3自己也能猜個八九不離十。內飾雖然有進步,但和賓士比起來依舊遜色。或許它的市場也會和它看起來一樣不溫不火吧。

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