奧迪a5氛圍燈改一下多少錢

㈠ 新奧迪A5首改，標新立異的氛圍燈，視覺效果真的好

內飾方面一直是我津津樂道的，開了大半年的車，還是素車。外觀方面保持現在的原樣就好了 ，本身的造型就很帥呀，大溜背造型，性感的肌肉線條，內飾方面主要想裝個氛圍燈，氛圍燈的作用就不用說了吧，營造了駕駛氛圍，也是帶妹神器[嘻嘻][嘻嘻] ，考慮到個人預算，我就單獨裝了幾個部分，上圖慢慢細說吧。
40時尚版，A5標志性派大星輪轂。
換了個RS5中網，對外觀沒什麼要求。
現在是原車的樣子，等會整個出風口都要拆下來，換上帶氛圍燈的。
包括方向盤左側出風口一體。
第二個就是激活運動布局，提新車的時候不知道還能激活S5的儀表運動布局，0-100km之內這邊是可以幫忙激活的，現在肯定超過100km了。現在既然可以升級了當然要一起安排了，相對A5的布局來說，當然還是S5的運動更香咯，哈哈。而且S5布局是可以自由切換的。
原車儀表 ，A5的布局，兩邊大圓圈。
准備開工!
拆車[撇嘴][撇嘴]
改裝面臨的第一個問題就是要涉及到拆裝， 整個出風口全部拆下來。變成光禿禿一塊，心疼哇[流淚]， 施工過程還是蠻快的，差不多·兩個小時，等於拆下原車出風口，換上帶氛圍燈的出風口，自己也沒閑著，問問師傅這個和普通的氛圍燈有什麼區別，使用的注意事項，因為之前原車只單獨裝了的天窗氛圍燈和座椅靠背氛圍燈，其他地方都沒有改過，聽的最多的應該就是什麼輪廓燈，內部照明燈，儲物盒燈之類的，沒預算，先簡單搞搞[偷笑][偷笑]， 直接看效果圖好了。
效果圖奉上，出風口一長條，也是有32種顏色可調用旋鈕操作，和論壇別的車友改的中控氛圍燈很像，也是一長條，貫穿整個副駕和中控，一直到方向盤右側。
方向盤左側出風口氛圍燈
老早以前裝的天窗氛圍燈和座椅靠背氛圍燈，這兩個位置的氛圍燈視覺效果最好[嘻嘻][嘻嘻] ，同步變色的。
手機拍出來的效果 總歸是沒有自己親眼看的好，整個天窗和後排座位都很亮，雖然沒有全套氛圍燈那樣的飽滿 ，現在的也不差[嘻嘻][嘻嘻]
搭配升降高音頭 ，氣質上來了[害羞][害羞]
整個前部的升級項目
靚
之前是只有天窗和靠背有氛圍燈，現在主駕副駕也不無聊咯。
細節處
前排有了出風口氛圍燈，現在整車駕駛氛圍也營造起來咯，後期不會再動了。帶妹神器[壞笑]
沒有S5的布局就是一種遺憾，s5的布局肯定要比A5的布局好看呀，滿足一下那個啥..... 有了S5布局心裡馬力增加10匹哈哈，之後也是聽說超了100km也可以刷運動布局，帶著半信半疑的心情來做了，效果不錯，S5布局必不可少。
來張完工圖 ，還是S5的布局比較香[嘻嘻]
返程路上~ 齊活
算是窮改車了，精打細算，內飾部分就簡單升級了天窗氛圍燈，座椅氛圍燈，升降高音，還有現在說的出風口氛圍燈，S5的運動布局這些。給大家分享出來，經驗之談。愛車，玩車，改車,希望能收獲到一群志同道合的小夥伴~求版主大大獎勵個精華咯，哈哈，評論區見。

㈡ 大品牌小眾車，女生們的最愛，奧迪A5實力如何

隨著汽車行業不斷發展，各大車企的特色也愈加明顯。眾所周知，奧迪一直享有燈廠「」的美名，因為奧迪旗下的車型都配備了漂亮的大燈，奧迪A5也不例外。作為一款兩門四座跑車，奧迪A5的提速性能很強，一腳油門可迸發出252匹馬力，進口品質值得信賴，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的詳細信息。

動力方面，奧迪A5搭載兩款不同調校的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力分別為190匹、252匹，峰值扭矩分別為320牛米、370牛米，極速可達250千米時，破百快至5.8秒！

總結：

作為一台兩門四座跑車，奧迪A5與生俱來就帶著運動范兒，但是偏小眾，所以在中國汽車市場的銷量並不算亮眼，畢竟國人更注重大尺寸、大空間以及較高的性價比。不過話說回來，奧迪A5確實是一台不錯的跑車，拿來下賽道肯定很爽。各位讀者，你對這款車作何評價？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 奧迪A5我的目的就是讓你好看！談談自己的看法吧

我的朋友Bruce還沒提車就已經對自己的愛車想了各種的改裝方案，一時找不到店家也是通過朋友聯繫到了我。我當時就對他說：改車目前改裝就兩個方向一個就是外觀，一個就是性能，聽我說完後想都沒想就給了一個方向就是：「我就是讓他好看別的性能什麼的我都不考慮」是的目標很明確。有一個明確的方向現在就差一個改裝的方案。相繼前後我們討論了不少方案也添加了不少的東西，也在論壇上看過別人改裝的方案。提車的前一天我們聊得很晚因為明天就要提車了必須要把大致的改裝方案定了下來。
19款Sportback 40 TFSI 曼哈頓灰 剛提好車還沒上好牌。 拿到車後第二天上好牌抽了一個時間把車送到我們店裡來。因為之前費用的原因還有兩項一直沒能確定下來就是BO升降高音喇叭還有原廠升級氛圍燈，但還是沒能抵住誘惑： 一個字「上」為了好看，最後全部定了下來 清單如下： 首先是外觀改件： ---卡布爾碳纖維前鏟--- ---卡布爾碳纖維後唇--- ---通用碳纖維側裙--- ---碳纖維尾翼--- ---AK尾嘴--- ---RS5亮黑中網--- ---銀耳後視鏡殼--- ---BOP大燈熏黑燈膜--- ---輪轂改色（槍灰）--- 再就是內飾升級： ---原廠升級倒車影像--- ---原廠升級32色氛圍燈--- ---原廠升級BO升降高音喇叭--- ---原廠升級RS5運動方向盤--- ---掛擋撥片（銀色）--- ---內飾板8件套（拉絲銀）--- ---排擋打孔殼--- 先後訂產品也花不少的時間。由於很多東西都不是一起到的所以前後安裝照片拍攝會有些亂。
首先一批到的卡布爾碳纖維件還有RS5中網 側裙 後尾嘴 排擋板 亮黑後貼標 後尾翼。中尾段的閥門排氣沒有在考慮的范圍內，選擇了AK的後尾嘴也就是為了一個裝飾 整體協調好看。
氛圍燈還有BO升降高音喇叭，整裝待發。
BOP熏黑燈膜，貼上後效果很滿意，BOP在車衣透明膜這一塊還是 的。
滿足Bruce的要求方向盤我只要打孔的。在選方向盤的時候是糾結了很久 陳列在他眼前的款式太多，但是都不是他想要的，因為碳纖維的方向盤裝的人太多了失去了一種味道，在加上內飾的整體搭配用的銀色，方向盤加個碳纖維也是不協調，翻毛皮倒是蠻喜歡但是考慮到現在又是夏天所以也放棄，所以最後的決定就是要有運動的氣息又要配合整體的協調最終決定全部用上打孔的RS5方向盤。
運動盤在手鑲接大撥片，進入運動模式
有沒有同款
感覺出來了吧！當時要裝這個想都沒想很中意這個，由於價格的原因還是在徘徊。抵抗不了誘惑最終被俘獲。
改件先後陸續到貨時間有限就沒有一一拍攝直接裝車
他的出現本來也是待定的裝飾品，由於卡布爾後擾流出貨太慢遲遲不能預期交車，讓朋友很是難過，作為補償也是馬力工廠的歉意：一對霧燈框送給他也緩解他難過的心，也非常感謝他的理解。
裝車後的靚照貼上熏黑大燈整體效果很好如果不貼熏黑燈膜，燈殼透光會很亮就會失去一種神秘感。
好啦！輪轂特寫
我還是很喜歡奧迪的尾部，不管是線條還是運動感都是很十足的，熏黑尾燈顯得更犀利，卡布爾後擾流上車後運動感增強。 當時有考慮正品的卡布爾，也考慮到A5原廠車底盤就有點偏低再加上剛入手這台車，以前駕駛的野性還沒適應這台車所以底盤剮蹭肯定是在所難免的，所以先裝上非正品的卡布爾練練手，差不多了在上正品的卡布爾。
最後在後備箱蓋個章 Bruce 找不到如意的大小字體也是一個小遺憾，不過整體效果還是很滿意的。
正在考慮下一步的進化升級 ，卡鉗還有車身降低。。。。 慢慢來，改裝需要的就是進化升級的過程，樂在其中，滿足自己。

㈣ 內外兼修 這樣的奧迪A5改裝案例適合大多數人

「這輛奧迪A5是我兄弟的，兄弟提車5000公里總感覺缺少了什麼，看著別的車友大刀闊斧玩改裝，把自己弄的那麼酷。抱著試試的態度讓我對她進行改造改造，分享一下兄弟改裝升級歷程，圖片都是我手機拍。拍的不是很好。大家不要見笑。」
「整個車，黑紅搭配，前臉全部黑化，價格不貴，S5中網+S5前唇看起來很協調。」
「LED大燈，燈廠必須出精品，有錢可以矩陣，ACC一起搞。」
「窗條和Sline貼黑了，感覺貼的很完美了。」
「輪轂選擇感覺挺重要，國鍛ABT款輪轂，國鍛質量現在不擔心，細節再好點就完美了，畢竟價格在這，不能太奢求。」
「剎車收的一套拆車C8六活塞，比S4剎車盤更大，飽滿了很多。我不說估計大家看不出是後噴漆的吧，其實市面上的S4剎車都是噴的。」
「尾部，原廠款尾翼和S5後唇，原廠S5後標,很協調有沒有，後部黑化也不貴。」
「全黑挺喜歡，不喜歡卡布爾那麼誇張的。」
「內外兼修才是真正的升級，S5方向盤，配液晶儀表，我感覺就是S5。」
「碳纖維內飾很有質感，比鋁的耐刮。」
「液晶儀表真的是奧迪一大亮點，晚上開車充滿了駕駛樂趣。」
「安裝了原廠16燈氛圍燈，晚上很舒服。後期打算把四門輪廓和儀表台也安裝了，BO搞上去帶燈就完美了。」
「副儀表倒車影像，碳纖維內飾，一下子豐富了很多。」
「歡迎大家提出意見，怎樣讓她更美麗。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：一輩子只愛奧迪
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 車友把老天籟置換奧迪A5後改裝 只想讓車子看起來好看些

猶記得15年剛剛大學畢業那會，心裡對車沒什麼太大的興趣，那會我爸把遲遲沒有賣掉的07款天籟給我開(後來才知道我爸的良苦用意)。實話說，對於一個剛剛拿到駕照沒多久的我開始有人生第一輛汽車還是很興奮的，是在老家伯伯那取的車，取車完成後連夜開車回去深圳，開了兩三個小時...

開老天籟到現在也開了快4年的時間了，是時候換車了，換車想法要從16年中旬開始，那時候我爸跟我提雷克薩斯CT200H，因為家裡老爸一台RX舒適性很高，空間也大，後期保養也是免費的，沒有那麼操心。後來心想CT雖然省油，但是空間比較小。

改車改到這里，已經接近尾聲了，後續剎車的話會改性價比高的ap，動力方面就不改了，不是我不追求，而是前驅車改再大的馬力也是在撓地，我覺得，改車的這段時間加深了我對車子的了解，雖然懂的都是皮毛，後續換車或者再次購車，會選擇rs3和m2c，大馬力鋼炮車型，希望能在30歲之前圓夢目前的階段就是喜歡這種車，等到30歲後家庭負擔加大，就會妥協舒適性空間大的家用車了，發帖也是鼓勵自己既然目前追求駕駛樂趣，那麼就要努力搬磚了，也祝福屏幕前的您能早日實現自己的dreamcar。

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：傑仔喲

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㈥ 全新奧迪a5帶氛圍燈嗎

現在讓我來為你提供關於「全新奧迪a5帶氛圍燈嗎?」的相關內容，請看以下相關內容：
全新奧迪a5是帶氛圍燈的：
1、2019款奧迪A5進一步提升車輛操作的便捷性：45TFSI時尚型增配奧迪虛擬座艙；
2、該配置將替代傳統數字模擬儀表盤，更直觀、全面地向駕駛者展示行駛信息；
3、此外，具備手寫功能的「高端導航系統帶MMItouch」以及三幅多功能方向盤也將增加人機交互的便捷性；
4、與此同時，45TFSI時尚型、45TFSI運動型及45TFSIquattro運動型均新增的倒車影像功能。

㈦ 外觀拉風性能不俗，但過於小眾，奧迪A5敞篷版怎麼樣

隨著時間的推移，越來越多的年輕消費者湧入市場，各大車企也開始設計更加帥氣的外觀，而奧迪旗下的多款車型就非常帥氣。其中，有一款名不見經傳的奧迪A5敞篷版，雖然在進口車型中，奧迪A5的銷量還算可以，但與自主品牌、合資品牌的主流車型相比，奧迪A5的月銷量僅為前者的十分之一左右。不過，不能否定的是，奧迪A5敞篷版的顏值很高，動力也十分充沛，接下來筆者就帶大家了解一下這款車。

動力方面，奧迪A5敞篷版搭載2.0T發動機，根據不同調校，最大馬力分別為190匹、252匹，峰值扭矩分別為320牛米、370牛米，匹配擋雙離合變速箱，高配車型支持四驅，高功率版破百快至6.3秒，coupe車型破百更快，僅需5.8秒。

奧迪旗下的車型，普遍有著動感帥氣的外觀、時尚華麗的內飾和豐富的配置，奧迪A5敞篷版雖然是進口車，但因為價格較高而不被消費者認可，屬於叫好不叫座的典型代表，但是這款車的實力還是不錯的。各位讀者，你對這款車作何評價？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 奧迪A5成長之路 輕度改裝顏值翻倍

「2018年11月1提的車，車型是2017款AudiA5Coupé40TFSI時尚型，從提車時間和車型來看，你們也知道我是在19款出來之前幾天提的18年的最低配，雖然車的區別不是太大，但是有一個始終無法讓我釋懷的配置就是17款的車大燈是氙氣的!非常氣。」

「最終感謝一下車友群的三百多位小夥伴，在改裝道路上對我的幫助和支持，以為以後可以以車會友交到更多Nice的朋友。」

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：AAC之豬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 奧迪a5單色氛圍燈是什麼顏色

奧迪a5單色氛圍燈是白色。內飾整體風格偏向簡約便捷，卻蘊含著嚴謹的德國工藝，內飾方面，新車搭載12.3英寸大尺寸液晶儀表、10.1英寸MMI懸浮式觸控中控屏，支持下載應用拓展以及無線CarPlay，真皮包裹的三幅式方向盤質感不俗，空調出風口為橫貫式造型，前排並未採用過多的實體按鍵，座椅使用包裹感較強的真皮材質，可選裝Alcantara麂皮座椅風格。

奧迪a5外觀介紹

造型修長低趴，車身呈流線狀，全新A5採用無框車門設計，B柱前側刻畫得潮流而硬朗，C柱後則是標志性優雅律動的線條，新車採用雙五輻式鍍鉻輪轂，外圈高光內圈陰影，頗具層次感。並根據車型配備不同尺度，40TFSI時尚致雅型和40TFSI時尚動感型為18英寸輪轂，40TFSIquattro豪華動感型和45TFSIquattro豪華動感型則為19英寸輪轂。

㈩ 用車改裝——奧迪A5的蛻變之路和車身配置分享！

剛結婚完，註定是不能花很多精力和經費來改車，心裏面還是癢癢，看著身邊的朋友，貼改色膜，改氛圍燈，升級套件，難免有動了心思。算是對改裝有一些了解，目前還是保留原車的樣子..... 趁著現在初夏不算太熱 ，正好空氣濾芯要洗洗了，來點美美的街拍[得意]
閃亮登場，每次都很喜歡這個角度拍照，越看越帥。
改裝了rs5蜂窩中網，特地選了黑標 ，黑白配還是經典。
這個角度也不差，大燈有神。
沒貼熏黑燈膜，還差點意思。
不得不說一套輪轂真的能提升一個車的顏值，原車的派大星輪轂開了三個月直接換掉了，定製了一套BBS RID 款輪轂。國鍛，目前使用沒什麼問題，安全性和顏值兼顧了。
仔細想來，外觀只能改改中網，四齣這些之類了。本身是喜歡簡約風的，簡單好看就行。理性玩車，我還是偏向平民改車的哈哈。
s5的四齣，銀色的尾唇搭配白色車身，視覺效果美麗。
最愛的幾個拍照角度，ABT字標小裝飾，勿噴。
換了個奧迪黑標
屁股圓潤了
當初買A5一大部分原因就是因為這個大溜背造型，不要太帥。搭配BBS輪轂，整體氣質提升一大截有沒有？
一些局部圖
這張可以拿來當壁紙了哈哈
視覺沖擊力大~
卡鉗烤了紅漆，貼個RS標，又省了一大筆費用來改剎車[偷笑][偷笑]
銀耳簡單裝飾下，唬唬自己。
內飾基本沒動，就換了個半打孔的檔把蓋。夏天容易出手汗，手感也不錯。
說了這么多差點忘辦正事哈哈，我沉醉在外觀裡面了，前段時間改了個BMC高流量風格 ,一段時間下來臟了點 ，最近有空就來洗洗沖沖，又要麻煩師傅了。
標簽為證[偷笑]
洗好拍的，前前後後還是花了一個多小時，再加了點機油和防凍液，齊活。搞搞准備回家咯
剛入初夏， 周末帶著小五齣來散散心。平民玩家只能改改外觀了，人生第一台車 ，有它足以。每次下班回家鎖車都要回頭看幾眼才安心，除了家人和工作 車子就是我生活的重心了 。因為熱愛所以力所能及，第一次給自己的車寫帖子，歡迎大家來交流。求個精華咯，評論區見。