奧迪c7專用座椅加熱多久

㈠ 奧迪轎車a6l駕駛座為什麼會發熱

汽車配備加熱座椅。

因為車內暖氣作用慢，因此有許多溫帶，寒帶的車子會配備電動加熱座椅，加熱作用是利用電來加熱，因此效果快。通過座椅內部的電阻絲等對座椅進行加熱，使座椅短時間內逐漸升溫，座椅加熱在使用中沒有任何安全隱患，內部材料即使在惡劣的使用環境下也不會輕易造成短路，斷路和老化。

(1)奧迪c7專用座椅加熱多久擴展閱讀：

注意事項：

1、座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用。

2、為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載。

3、如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能

4、停車後及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大。

5、建議在啟動發動機後打開座椅加熱開關，這樣可以有效的節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。

㈡ 座椅加熱有必要嗎

目前市面上許多15萬元以上的a級車配備有加熱座椅（如德國賓士、寶馬、奧迪、大眾、帕薩特，寶來等）。但對於多數中低端車型來說，座椅加熱功能還沒得到很好的普及，於是一些車主會通過自己購買、加裝加熱座椅來達到類似的功能。記者走訪了金華幾家汽車裝飾美容市場，找到了兩種類型的汽車加熱座椅：一種是外置式座椅裝置，插在汽車點煙器上的加熱坐墊，價格在50~100元；另一種內置式座椅裝置，需要專業工作人員加裝並改動車內線路，價格在200~500元。這些加熱座椅的制熱效果相當不錯，將開關調至高檔加熱5分鍾，整個座椅溫度就能上升15℃，調至中低檔，則可以長時間將溫度保持在恆定狀態。整個座椅的溫度范圍保持在30~65℃。市區某汽車用品專營店的賣家表示，加熱座椅內置多重感測器和保護裝置，能感受壓力和溫度。溫度低於5℃時電路啟動，高於65℃時會自動斷電。坐墊受壓時能自動升溫，壓力消失後感應停止升溫結束，也就是說只有車主坐在位置上加熱座椅才開始工作，反之則會停止加熱。「加熱座椅的原理和電熱毯類似，如今電熱毯已經被大家接受，那麼車用加熱座椅為什麼不可以呢？」該店主表示，他們的產品嚴格按照《電熱毯、電熱墊及類似柔性發熱器具的特殊要求》，附有3年的安全使用年限和符號標示，只要車主嚴格按照要求使用就不會有危險。