㈠ 奧迪q5l起步輔助系統作用是什麼
起步輔助系統的作用是防止汽車後溜。在擁堵路段只需松開剎車踏板，便可蠕動行駛；同時在坡陡路段，配合坡道起步輔助系統，當車輛處在坡道時，松開剎車，車輛仍保持剎車狀態2秒左右，駕駛員有足夠的時間去控制油門踏板起步，避免發生明顯的溜車情況。
起步輔助系統作用是防止汽車後溜。在擁堵路段只需松開剎車踏板，便可蠕動行駛；同時在坡起路段，配合坡道起步輔助系統，當車輛處在坡道時，松開剎車，車輛仍保持剎車狀態2秒左右，駕駛員有足夠的時間去控制油門踏板起步，避免發生明顯的溜車情況。
起步輔助系統，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒。這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂，讓車輛在坡路上很容易地起動，就像在平路上一樣。
起步輔助系統的原理是：當車輛處於坡道上，制動後再起動時，由於重力的關系，車輛會發生倒溜的風險，存在與後車碰撞的可能性。而起步輔助系統能讓車輛在坡度起步時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，起步輔助系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當於剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。當腳踩下油門了，HAC對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步地減小剎車力量，在隨著駕駛員輕踩油門後，車輛穩穩地起步。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
㈡ 奧迪q5l有駕駛輔助系統嗎
奧迪q5l有駕駛輔助系統，在智能駕駛輔助系統方面，新車配備了多達22項駕駛輔助系統，包括預安全系統前部版/後部版、防撞輔助系統、開門警示系統等多項獨特配置。科技配置方面，除入門車型外，全系標配虛擬駕艙。
起步輔助系統作用是防止汽車後溜。在擁堵路段只需松開剎車踏板，便可蠕動行駛；同時在坡起路段，配合坡道起步輔助系統，當車輛處在坡道時，松開剎車，車輛仍保持剎車狀態2秒左右，駕駛員有足夠的時間去控制油門踏板起步，避免發生明顯的溜車情況。
起步輔助系統，是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒。這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂，讓車輛在坡路上很容易地起動，就像在平路上一樣。
起步輔助系統的原理是：當車輛處於坡道上，制動後再起動時，由於重力的關系，車輛會發生倒溜的風險，存在與後車碰撞的可能性。而起步輔助系統能讓車輛在坡度起步時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，起步輔助系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當於剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。當腳踩下油門了，HAC對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步地減小剎車力量，在隨著駕駛員輕踩油門後，車輛穩穩地起步。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019