奧迪s4a5哪個好

Ⅰ 奧迪s4是什麼車型

與A5轎跑車的「假性能」不同，S4可以算是奧迪品牌中真正的性能車。搭載3.0T，354馬力V6CWG發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率260KW，最大扭矩500N.m，官方百公里加速4.7秒，進入性能車行列。

說到表演，先從心說起。新S4發動機採用了全新的雙渦管設計，比老S4發動機增加了15kW的最大功率和60 Nm的最大扭矩。雖然發動機的排氣量相同，但它的心臟無疑更有活力。而且新S4匹配了彈射模式的8速自動變速箱，相比老款的6速和7速變速箱有了很大的提升。動力輸出整體升級匹配quattro全時四驅系統，提升加速平順性和駕駛樂趣。

S4的表現值得肯定，外觀真的很低調。如果不仔細看，S4和A4L基本一樣。車前的六邊形進氣格柵和大燈幾乎一樣，側面的腰線感覺也差不多，只是車身的尺寸、寬度、高度和軸距略小。這使得S4在後排空的表現不如A4L，但對於性能車來說，空可以原諒。事實上，S4的長度、寬度和尺寸空都領先於BB的同行。車頭和車尾都有醒目的S4紅色標石，非常醒目。雙邊四向排氣管也宣告了性能車的霸氣。

在配置方面，我認為S4不盡如人意。並線輔助、主動剎車/ 主動安全 系統、自動駐車、可變轉向比、個人喜歡的抬頭顯示都是選裝配置，可惜電動 座椅 和全景天窗的記憶缺失。這種配置與歐洲市場正在銷售的同型號之間的差距也可能是國內價格較低的原因之一。

Ⅱ 50萬元預算想買輛奧迪，奧迪哪款車不錯呢

Ⅲ 奧迪哪款有quattro

奧迪quattro搭載的車型很多，大致可以分為四類：

1.適時四驅多片離合車型：奧迪A4L、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6(進口)、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sport back。這套四驅系統英文叫quattro ultra，前輪驅動是日常駕駛的主要車輛。只有在出現突然加速、高速行駛、車輪懸掛、車輪打滑的情況下，四驅系統才會介入。

2.全時四驅多片離合車型：奧迪Q3、奧迪Q3 Sport back、奧迪R8、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪TT、奧迪TTS。適時四驅系統在一定條件下可以實現四驅，而全時四驅系統在車輛整個行駛過程中保持四驅，理論上這種四驅系統的性能比適時四驅系統要好。

3.全時四驅機械扭矩限滑差速器車型：奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RS Q8、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪S7、奧迪A8、奧迪S8。這套系統可以算是真正意義上的奧迪Quattro，性能非常強大。機械扭矩限滑差速器可以向後輪分配更多的扭矩，無論車輛遇到什麼復雜的路況，只需要踩下油門，剩下的交給Quattro。

4.全時四驅後輪軸差速器型號：奧迪RS3。奧迪RS3是奧迪的第一款量產車，配有RS扭矩分配器後輪軸差速器。這套四驅系統比較特別，差速器採用多片離合器設計，不僅可以在合適的時間分配後輪軸左右車輪的動力，還可以將所有動力輸出到一個車輪，進一步增強車輛的駕駛靈活性。

百萬購車補貼

Ⅳ 奧迪型號有哪些

1、 奧迪A3

官方指導價 ： 18.86-26.85萬

級別 ： 緊湊型轎車

奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價格，高端的品牌，奧迪A3確實能斬獲不少年輕消費者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內飾的設計就比較平淡，空間表現一般般，作為代步車會更加合適。

Ⅳ 奧迪都有哪幾個車型

1、奧迪A1系列

這個系列的車價位在20W左右，最高的車速能夠到達204千米每小時。這個系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型，但是這個車內部的裝飾十分精緻，能效也十分的好。一體式進氣格柵和強化的保險杠也是這個系列車的亮點所在。

2、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右，每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統，可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預，保證車輛行駛路線正確，減小了危險系數。

3、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達每小時250千米。

4、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢，當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好，設計也是很美觀。

5、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況，減少事故發生幾率。

6、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時，具有預防式整體安全系統，能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示，能夠降低事故發生風險。

Ⅵ 外觀更運動/配置提升！新款奧迪A5值不值得買

不得不說汽車消費的主力逐漸轉移到90後這一代人身上，像既可以滿足家用又有運動化外觀，四門掀背車型可以說也更加符合年輕人的需求，隨著新款奧迪A4L中期改款後，奧迪其它車型也紛紛迎來了新改款。

這不，就在11月13日，中期改款奧迪A5家族正式上市，全系售價37.18-55.18萬元，新車共推出了Coupe版（雙門轎跑）、Cabriolet版（敞篷）以及Sportback版（四門轎跑），共9款車型，整車採用了最新家族設計語言，另外配置和動力方面也有小幅升級，那麼新款奧迪A5有什麼變化亮點？又值不值大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

最後，從新款奧迪A5定價來看，2.0T高功率版車價和進口奧迪S4基本相同，而奧迪S4卻有著強大的3.0T渦輪增壓V6發動機，匹配8速手自一體變速箱，輸出354匹馬力，最大扭矩為500牛米，很顯然在動力方面奧迪A5還是和奧迪S4沒法相比，唯一優勢咖哥覺得奧迪A5外觀上會比奧迪S4更加運動漂亮，那麼問題來了，同樣售價，大家是會選擇顏值還是動力呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 售38.58萬起，2023款奧迪A5哪款配置值得買

在奧迪旗下的眾多車型中，奧迪A5是一個比較尷尬的存在，論性能不如S4，論性價比又不及A4L，再加上不算便宜的價格，導致這個車型的銷量一直不太理想。不過憑借著拉風的外觀，奧迪A5尤其是Sportback車型同樣獲得了一批年輕消費者的青睞，畢竟不是所有人買車都注重性能和性價比，顏值為王的時代，為外觀買單的消費者同樣大有人在，更何況奧迪A5的性能和性價比也沒有低到不能接受的程度。

Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型的價格僅次於Sportback 45TFSI quattro臻選動感型，由於這是一款2門4座的軟頂敞篷車，它的配置里是沒有天窗、前後排頭部氣囊的，而且同樣沒有配備後排安全帶未系提醒，和Sportback 45TFSI quattro臻選動感型相比少了自動泊車、主動剎車、前排碰撞預警、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、後中央扶手、後排杯架、激光大燈、外後視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目，配置上沒有相差很多，性價比一般，不過對於想擁有一輛敞篷跑車但預算有不太充足的消費者來說還是可以考慮的。

小結：作為年度改款車型，2023款奧迪A5的變化並不大，配置和價格方面的調整對於能夠負擔這個價位車型的消費者來說並不難接受。根據對比可以看出，2023款 Sportback 40TFSI時尚動感型的基礎配置是很完善的，滿足日常的用車需要完全沒有問題，不過如果想體驗奧迪quattro帶來的駕駛感受，2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型是更好的選擇。至於Coupe 40 TFSI 時尚動感型和Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型，兩款車的配置都沒有特別大的不同，根據自己的喜好和需要進行選擇就可以。

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