奧迪q3和途安l哪個好

㈠ 奧迪A6L2.4的真實油耗

1、奧迪A6L2.4排量的百公里耗油量根據工信部綜合油耗給出的數8.8L/100km。

2、奧迪A6L2.4是由一汽奧迪生產的中大型車，採用前置前驅，車身結構為4門5座三廂車，整體車身重量為1755公斤，車身尺寸5035mm×1855mm×1485mm。

上市：

2012款A6L(C7)已在2012年3月28日在中國市場上市。融合完美設計、前瞻科技與尊享質感的高檔C級轎車——全新奧迪A6L正式上市。

一汽－大眾奧迪宣布，全新奧迪A6L共10款車型，提供豐富的個性化訂車方案。3、全新一代奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。

全新一代A6L採用奧迪最新家族式外觀設計，標配奧迪虛擬座艙。新車將推出搭載2.0T低功率／2.0T高功率／3.0T V6三種動力水平的共計12款車型。

以上內容參考：網路-奧迪A6L2.4

㈡ 速騰和q3發動機一樣嗎

邁騰的發動機是Q3的。

奧迪Q3有搭載兩款發動機，分別是1.4T和2.0T高低功率版，其中1.4T在朗逸、凌渡、途安L等緊湊車上都有使用，2.0T高低功率版則是使用在邁騰、途觀L等中型車上面，它們工信部油耗為6.3-7L。

奧迪Q32.0T是EA888 2.0T三代機型，仍採用反置布局的形式，即進氣歧管在前，排氣歧管在後，其目的便是為了縮短排氣管路的長度，讓整體結構更為緊湊，這不僅利於布置，對於注重平台化的大眾來說，結構緊湊的發動機適應性也很強，也難怪小到緊湊型的高爾夫，大到奧迪Q7、大眾邁特威一級的SUV和MPV都能應用它。

不同地區生產的第三代EA888 2.0T：

不同地區生產的第三代EA888 2.0T發動機在主要「大件」（如缸蓋、缸體、凸輪軸、正時鏈條等）方面的結構上不存在任何變化，僅有的不同在於一些管路的走向、規格的差異以及零部件供應商的區別。

至於軟體方面，由於中國與歐洲在路況、油品、消費者駕駛習慣等很多方面有差異，所以當新的發動機正式列裝前，需要進行一系列的測試和標定，並最終確定適合本土車型的調校模式。這也就是國產車與進口車在數據表現上有差異的原因之一。

國產帕薩特、速派以及高爾夫GTI的最大功率和峰值扭矩均分別為220馬力和350牛·米，進口奧迪Q7的對應參數提升到了252馬力和370牛·米，進口奧迪S3的數據則進一步提升到了286馬力和380牛·米。不同的設定參數與產品定位和工況息息相關。