奧迪c柱漏水怎麼拆內飾

Ⅰ 豪華中型SUV怎麼選奧迪Q5L對比賓士GLC和寶馬X3

隨著中國消費者生活水平的不斷提升，越來越多的用戶開始對買車這件事情進行了消費升級，而一款空間寬敞，配置夠高的豪華品牌旗下的中型SUV，似乎就是個十分不錯的購買選擇。而奧迪Q5L、賓士GLC和寶馬X3作為這一領域中最有熱度的代表，是很多消費者選車過程中的必看選項。

但是來到最終的購買階段，很多消費者不知道該怎麼在這三款車型中做出抉擇，畢竟它們都有著各自的優勢，並且它們的價格都不低，對於很多家庭來說是一筆不小的開支，所以就更要好好挑選才對。那麼今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比，來看看到底誰會更加適合你吧。

外觀對比

奧迪Q5L外觀標志性的六邊形「大嘴」進氣格柵占據了車頭大部分空間，內部黑化的蜂窩狀造型營造出十足的神秘氣息，同時帶來充足的運動感。進氣格柵內還融入牌照框功能，上下層次分明，帶來很好的設計感。下包圍區域奧迪巧妙運動激進的設計語言將霧燈區域與下護板結合，使得整個前臉戰斗氣息十足，下護板撞色的設計又為整車帶來了一份時尚屬性。

奧迪Q5L的車身側面比較精幹，整體比例協調。並且標配了車頂行李架。標配了外後視鏡加熱和電動折疊。除最低配兩款車外都給到了全車無鑰匙進入。Q5L輪轂尺寸有19英寸和20英寸兩種規格。高配車型帶紅色剎車卡鉗。奧迪Q5L的車身尺寸為：4770*1893*1667mm，軸距為2907mm。

車身尾部設計方面，奧迪Q5L標志性的尾燈組採用LED風格，作為燈廠的奧迪為我們加入了流水式轉向燈設計，作為這項精緻功能的創始者，奧迪更是將其發揮地淋漓盡致。車標也採用了熏黑處理，更加彰顯其運動氣息。

綜合來看這三款車型都有著各自的優勢，其中奧迪Q5L其內飾設計放在當下來說已經顯得有些老氣，因此也被不少消費者所吐槽，但是好在它的駕駛質感還是相當不錯的，並且在性價比方面的優勢也要更強。賓士GLC的各方面表現還都比較不錯，在老款原有的設計基礎上，對新車的細節處做了優化，並且對動力系統以及油耗方面做了明顯的優化，更加的提升了市場的競爭力，如果你想要更加豪華的內飾，那麼賓士GLC是一個不錯的選擇。寶馬X3是適合那些喜歡開車，並且對空間沒有太高要求的用戶。但凡對乘坐空間有點要求，顯然賓士GLC和奧迪Q5L是更合適的選擇。

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Ⅱ 奧迪q3c柱飾板怎麼拆

1、首先打開奧迪q3車門，將車門玻璃降下來，降到最下面，用一字改錐把密封條撕下來，用手把門邊上的黑色皮墊揭下來，將固定車門的螺絲擰下，用一字改錐把車門卡扣撬松動。
2、然後將車門內飾板上的喇叭拆下來，再將固定車門內飾板的螺絲擰松，將車門內飾板拉線拉松，然後向上提起，將車門內飾板徹底掀起。
3、最後將固定C柱內飾板的螺絲擰下，將C柱內飾板分離出來即可。

Ⅲ 奧迪A6 C5的不靠譜科普，讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6！

寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題，搞得我很是麻煩，所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在，我會盡量詳細的講解這些差異，我不會過多的說一些沒用的東西，比如車是誰設計的，風阻系數0.28，在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解，有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改，任何組織或個人未經許可不得轉載！【本文大約8000字，閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結

世界線：在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6，代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大，並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。

總結：到這里，關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西，但是太累了，寫不動了，所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了，正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣，但是咱這脾氣也改不了啊，沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下，讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西，在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的，日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版，畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思，僅僅是為了幫大家區分這些車型而已，我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線，但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的，低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了，雖然很多資料都是白嫖來的，但是我沒功勞也有苦勞啊，也請大家多多留言評論給個贊吧！謝謝大家嘞！