為什麼奧迪比大眾貴那麼多

1. 為什麼同樣採用1.4T發動機，奧迪A4L卻比大眾速騰貴出那麼多

我們經常會看到一種情形，例如同樣是採用的是1.4T發動機，奧迪A4L可以賣到20多萬，而大眾朗逸則只能賣到10萬不到，為什麼採用相似的技術兩台車的價格差異卻可以如此之大呢？我們今天就來聊聊這個問題。

因此，這台無論是品牌還是產品力都要比速騰強出不少的A4L，比同樣是採用1.4T發動機的速騰貴出一倍的價格來也就不足為其了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪和大眾同樣適用EA888發動機，為啥價錢差距還是那麼多

如果說大眾和奧迪有什麼不一樣？相信很多人都會說，不一樣的地方多了去了，其他先不說，價格就完全不一樣，奧迪要比大眾貴得多，再說了，大眾和奧迪完全不同檔次，怎麼可以相提並論？

其次，一輛汽車質量的好壞，除了跟發動機和變速箱有關外，還跟底盤調教有直接關系，有一句話是這么說的，「一台好的車子，三分靠硬體七分靠調教」，可見底盤調教的對一輛車子的重要性。

3. 同為EA888發動機，大眾邁騰和奧迪A4L的差距很大嗎

大眾邁騰和奧迪a4L使用的都是EA888發動機，但是兩車的價格卻相差10萬，雖然兩款汽車使用的都是EA888的發動機，但是發動機也是有高低之分的。 之所以在價格上會有如此大的差距，這也是因為除了發動機以外在其他方面的表現也是有明顯區別的，這兩款車型使用的都是第3代的EA888發動機，並且都有混合噴射的技術，而且這兩款發動機是沒有分層燃燒技術的，奧迪a4L的發動機是縱置布局，而大眾邁騰的是橫置布局，在操控上也是有一定差別的。

大眾邁騰使用的是常規的底盤，而奧迪a4l使用的是獨立懸架，在豪華品牌當中，這樣的結構也是比較出色的，因為5連桿獨立懸架並不是所有的車型都能夠採用，所以底盤上的差距也比較明顯，奧迪a4L和大眾邁騰在三大件上的差別是比較大的。

4. 大眾和奧迪配置很像，為什麼奧迪要貴出那麼多

大眾汽車和奧迪共用發動機、變速箱和底盤，甚至有人說A3就是換殼的高爾夫，A4L就是換殼的邁騰等等，但是兩者在做工用料方面還是有很大不同的，豪華程度和豪華氛圍的營造無疑奧迪表現會更好的。

奧迪品牌上雖然有溢價，但也僅僅是比同級別的大眾高出了一丟丟，何來幾倍之說？高出了幾倍的是賓利、蘭博基尼！最簡單的例子，賓利與蘭博基尼都被大眾所收購，賓利添越、蘭博基尼URUS都是大眾的MLB EVO平台所打造的SUV，添越、URUS當然比大眾途銳貴了好幾倍了，所以同級別車型比大眾貴好幾倍。