賓利什麼時候劃給奧迪旗下

㈠ 賓利是奧迪的高端品牌嗎

是。根據查詢太平洋汽車網顯示。超豪華品牌賓利成為奧迪的子公司。大眾集團首席執行官赫伯特迪斯宣布，計劃於2021年將賓利品牌並入奧迪，成為奧迪子公司。相比之下的奧迪雖然也有高端、豪華車型，卻遠沒達到超豪華的級別。將賓利引入旗下，扮演勞斯萊斯之於寶馬的角色，有利於幫助奧迪提高自己旗艦車型的天花板。

㈡ 日產全新逍客渲染圖曝光，賓利將劃入奧迪品牌旗下

行業方面：大眾集團計劃將賓利劃歸到奧迪品牌旗下；特斯拉稱車輛無缺陷，他們是被迫召回；寶馬與阿里巴巴簽署戰略合作備忘錄；小鵬發布智能數據報告，中青年車主佔7成；起亞將推全新品牌標識，未來向高端化轉型；受召回等因素影響，現代三季度利潤虧損。

產品方面：日產全新逍客渲染圖曝光，有望明年國產；基於MQB平台打造，斯柯達全新晶銳將於2021年推出；福特MustangMach-E將於12月開始生產；長城炮皮卡第十萬輛下線，用時1年半。

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從1輛到10000輛，用時不到100天；從10000輛到100000輛，用時僅一年，這就是長城炮的發展速度。10月26日，第十萬輛長城炮在長城汽車重慶智慧工廠正式下線，皮卡業務成為長城銷量增長的新支點。

——不是長城迎來了皮卡的春天，而是皮卡的春天就是長城創造的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 賓利將成為奧迪旗下子品牌，到底是新能源沖擊，還是經營不佳

隨著眾多造車新勢力的出現和新能源行業的快速崛起，各大車企面臨著艱難的抉擇。不僅眾多合資自主品牌為了讓企業保持盈利狀態選擇抱團取暖，就連超豪華品牌賓利也要面臨市場巨大的考驗。

那麼未來賓利能否像寶馬勞斯萊斯、賓士邁巴赫一樣復制傳奇歷史呢？讓我們拭目以待！

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