奧迪車避震為什麼那麼硬沒拆

A. 奧迪A4減震，避震 如何加硬

更換全新的減震器，阻尼大一點的。 回彈阻尼大點，壓縮阻尼略微小點，但是也不能沒有。回彈阻尼是減震器的靈魂，也是減震器存在的最大理由。壓縮阻尼可以沒有，回彈阻尼不能沒有。
當回彈阻尼確定了以後，壓縮阻尼越大，汽車的操控性越好。畢竟壓縮阻尼有加硬彈簧的作用。

目前汽車的減震器都是不能調軟硬的。除非自己找一個裝上可以調軟硬的避震器。
根據減震器好壞情況來確定是否需要更換。有以下幾點：
一，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。
二，用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

B. 只因路人一句話 這輛奧迪S4踏上了改裝不歸路

「在買車前，什麼車也沒看過，只因一個節目看到過奧迪S4，買車時就直奔奧迪S4去了。奧迪S4，作為一輛性能車，不僅有出色的空間，還有非常不錯的性能。原廠3.0T發動機能夠提供354匹馬力，0-100加速僅需要4.7秒。而且日常用到該有的配置都有，可以說是買菜，蹦車兩不誤。因為奧迪S4的性價比頗高，可以算得上是許多人的DreamCar。」

「接下來估計准備上程序和輪轂，給小4換一雙新鞋。」

本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主：蕉man

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 相比之下，汽車避震軟硬各有什麼不同

一款汽車在設計過程中，有的是偏向於運動，比如思域，菲斯塔，凌度，領克03等車型，這樣的車輛底盤減震都偏硬一些，車主駕駛時，便會發現，這些車輛路感清晰，轉向沉穩，即使在急轉彎或緊急剎車的時候減震器出現軟問題，一般是內部油封漏油或桿磨損內部泄壓造成。減震器出現軟問題，一般是螺旋彈簧剛度過硬造成，下壓後沒有緩沖效果。

車子、這個現代生活的必需品，和時下的電子產品一樣，更新換代速度很快！車子的減震軟硬，和車子的品牌，性能，越野，轎車，都是分不開的，比如，牧馬人，奧迪轎車，減震肯定不一樣

D. 奧迪a4l避震器多久更換一次

奧迪A4L的避震器一般建議在使用4年後更換，以保證行駛的舒適性和穩定性。避震器的作用是吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，提高乘坐舒適度。避震器的硬度和重量轉移速度相關，硬度越大，重量轉移速度越快，車身轉向反應也越迅速。奧迪A4L的生產廠商為一汽大眾奧迪，屬於中型車級別，搭載2.0TL4發動機，採用渦輪增壓進氣形式。車身長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，前、後懸掛類型為五連桿獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

避震器的使用壽命與車輛行駛里程、路況、駕駛習慣等因素有關，一般建議在4年或行駛6萬公里後更換。此外，如果遇到以下情況，也需要及時更換避震器：

1. 車輛行駛時出現明顯的顛簸、震動或搖晃；


2. 車輛懸掛高度異常，車身高度不穩；


3. 避震器出現漏油、滲油等損壞情況；


4. 車輛轉彎時出現不穩定或側傾情況。

在更換避震器時，建議選擇原廠配件或品牌配件，以確保質量和性能。同時，更換時要注意避震器的安裝位置和安裝質量，以避免出現安全隱患。此外，更換避震器後，需要進行四輪定位和懸掛系統的檢查，以確保車輛行駛的平穩性和安全性。

E. 奧迪a6減震軟硬怎麼調

1.減震器下方有沒有一個電磁閥，如果帶有電磁閥，也可以進行調整車輛的駕駛模式。也可以改變減震效果。

2.通過中控屏，進行選擇駕駛模式。

3.按Car再按Setup開啟升降模式。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪A6L系一汽大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6 經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。