『壹』 我去4S試駕A6L的時候,有時候會聽到說C7,C7到底是什麼有沒有哪位大神普及一下
上面普及了C7這個名稱,我現在就來普及一下「彩色車」是什麼東東吧,哈哈~~其實奧迪現在老說的
「彩色車」就是除了傳統的經典黑色外,其他所有的顏色都叫「彩色車」,有朱鷺白、達科塔灰、水晶銀、月光藍、石英灰、斑羚米等多款比較少見的色系,上面說的那個金色就是斑羚米。如果想要看看這些顏色的A6L,可以去看看最近奧迪搞的那個「奧迪A6L白色車巡遊」
活動,裡面的都是「彩色車」,很漂亮的。現在它好像7月12日到廈門吧,詳情不是很清楚,有興趣的自己到4S去問哈~~
『貳』 奧迪C6 C7都表示什麼意思
C6是奧迪C級車 第六代,即2008-2011款A6L,C7是奧迪C級車第七代,即2012款及之後的A6L。
2018年,一汽-大眾奧迪共交付新車660888輛,同比增長11%,衛冕高檔車市場單一品牌銷量冠軍。這其中,奧迪A6L無疑「功績顯赫」,已處於產品周期末尾的奧迪A6L(C7)全年仍熱銷149775輛,在高檔C級車市場的「領軍」地位依然穩固。
而這也為全新奧迪A6L(C8)的到來,奠定了堅實的基礎。全新奧迪A6一經亮相,就在全球范圍引起了熱烈的反響。如今,針對中國市場「量身定製」的全新奧迪A6L終於將閃亮登場,成為近期最受關注、和值得期待的車型之一。
(2)奧迪c7什麼意思擴展閱讀
奧迪c6的設計:
動力方面,全新奧迪A6L全面進化。45 TFSI車型,搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,並搭配12V輕度混合動力系統,不僅可以提高啟停系統舒適性、減少渦輪遲滯、改進加速性能,其滑行模式更可在行駛時關閉發動機,減少耗油量和CO2排放。
實際駕駛中,其動力雖不能與搭載3.0T發動機的55 TFSI車型相比,但應對日常城市駕駛已是綽綽有餘。油門與動力輸出的銜接順暢、平滑,加速過程緊湊,而在7速S tronic手自一體變速箱的加持下,車輛的行駛過程更可謂行雲流水。
切換至「動態」模式,車輛換擋時機會推遲到發動機轉速2600轉左右,此時加速感更強,方向盤的轉向力度也更加穩重,切換至M檔,利用換擋撥片更能隨心所欲地駕馭車輛。此外,全系標配的漸進式轉向系統,更能大幅提升車輛的操控性能。
『叄』 奧迪大眾的b8,c7是什麼意思
這是車型代碼 B8 代表 A4L ,C7代表A6L .
『肆』 奧迪C7是什麼車有圖片沒
拜託C7是剛上市的新款奧迪A6L而已內部人員稱其為C7還有C6C5不懂就不要瞎說啊
『伍』 奧迪b6b7是指什麼C5C6C7指的是什麼意思
例如:奧迪A4L是B級車,B8代表這是第八代奧迪A4,目前最新款的就是B8,即將上市的中期該款也是第八代。
2012款A6L是C7版,也就是第七代奧迪A6。
A/B/C/D級車主要是以車長為標准進行區分,像A8就屬於D級車了。
08年以後的A4叫b802--08年的a4叫b7,2,0年以前的叫b6;A4是b級車,後面的數字帶便第幾代而已;比如a6叫c5,a6L叫c6,最新款a6L叫c7一樣。
『陸』 C6-奧迪A6L,C7-奧迪A6L中C6.C7什麼意思
C6是奧迪C級車 第六代,即2008-2011款A6L,C7是奧迪C級車第七代,即2012款及之後的A6L,目前在售。19年1月即將上市的全新奧迪A6L是c8。
2004年2月14日,底盤代號為C6的最新一代的奧迪A6發布,同年六月國產C6車型正式在國內上市,並加長了車身,所以命名為A6L。
2012年之後的奧迪A6L都是C7平台,締造了國內中高級商務車市場的神話,一直是國內高端C級豪華車的明星車型,在市場份額上遙遙領先,C7一直是中大型車市場的代表車型。
『柒』 奧迪c7是哪年車
奧迪c7,這款車型應該是2010年左右開始推出的,不過早已經停產了,這一代奧迪現在只有二手車了。
『捌』 奧迪b6b7是指什麼C5C6C7指的是什麼意思
舉個例子:奧迪A4L是B級車,B8代表這是第八代奧迪A4,目前最新款的就是B8,即將上市的中期該款也是第八代。
2012款A6L是C7版,也就是第七代奧迪A6。
A/B/C/D級車主要是以車長為標准進行區分,像A8就屬於D級車了。
08年以後的A4叫b802--08年的a4叫b7,2,0年以前的叫b6;A4是b級車,後面的數字帶便第幾代而已;比如a6叫c5,a6L叫c6,最新款a6L叫c7一樣。
『玖』 奧迪,c5,c6,c7分別指的哪一年的奧迪哪一年的車!謝謝!
98年到05年是C5,05年到11年是C6,11年之後是C7。
德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。
二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,並於1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽車聯盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環。