❶ 奧迪a6 2.5凸輪軸會出現什麼異響
凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動導致。
診斷異響時，要注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他噪音的干擾，以免影響判斷的准確性。最好有意識地放大或縮小聲音，即使用螺絲刀或其他金屬棒作為聽診器的接觸部位放大聲音，或用單缸斷火縮小聲音，以滿足診斷需要。聽診部位應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。
3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本，汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。它能夠輸出213千瓦（290馬力）的最大功率和420牛·米的強大扭矩，能夠使新奧迪A6L在6.6秒內從靜止加速到100公里/小時，而90公里/小時百公里等速油耗僅7.9升。另一款奧迪全球領先的2.8 FSI發動機採用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），90公里/小時等速油耗僅為6.7升/百公里。
值得一提的是，作為旗艦車型，新奧迪A6L 3.0TFSI標配可調空氣懸架。這項同級別車型獨有的領先配置，可讓駕駛者根據行駛速度和路況調節底盤系統特性，從而滿足不同駕駛風格的需求。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操控更舒適。新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。