奧迪a7現在多少錢

1. 奧迪A7報價是多少目前值得入手么

奧迪A7如今在售2018款和2019款其餘均已停產，如今在售的2019款只有3.0T排量的，我個人較喜歡動感型，但是2018款 50 TFSI quattro動感型報價83萬左右，而2019款的大概80萬左右。

車輛與車身顏色多樣化，符合消費者需求，可多樣選擇，如今在售以及即將上市的共有7款車型，有比3.0T小的排量，所以我個人不建議現在就入手奧迪A7，可等待更多車型上市，多出更多選擇，同時2019款更加智能化，所以建議稍微等待，後期有更多選擇。同時我個人更喜歡奧迪A7的車尾燈，同時也增添了自適應遠近燈，為客戶提供了方便。

2. 12年12月上牌奧迪a7,3.0舒適版,2萬多點公里，值多少錢

12款的車應該是30FSI吧，不是3.0。新車裸車47萬多。現在車況保養好的話應該在33～35萬之間

3. 奧迪a7頂配全部搞好要多少錢

奧迪a7頂配網上報價在79.9萬元，落地下來大約在90萬左右了，可以參考一下

4. 奧迪A7乞丐版現在落地總共花得到好多錢

現在奧迪A7最低配置的是2.0T40豪華型指導價是573800，現在基本優惠3到4萬的現金（不過也是要看地區),購置稅保險一共大致落地估計是在60萬左右的。希望對你有幫助，做個參考。

5. 奧迪A7的價格位是多少

A1 是基於大眾POLO平台的小型車 沒有在上市銷售 預計價格應該摺合人民幣20萬左右

A4是中型轎車。和寶馬3系列，賓士C系列是一個定位。價格基本是在30萬左右（27-50）萬，操控性好，大小適中，適合自己開。

A6是行政級別車。注重品質和外觀，和寶馬5系列，賓士E系列一個定位。價格從50萬左右到80萬左右不等。特色是後座寬大舒適 ，外觀大氣 ，適合商務或者行政用。

A7是大型的硬頂運動型轎車。和賓士CLS級別一個定位。目前沒有量產，還不知道價格。特點是車身低矮，有跑車的性能和視覺感受，但同時又有4個車門4個座位。既能滿足車主對速度的激情，同時也具有很好的實用性。

A8是大型的豪華轎車。和寶馬7系列，賓士S系列是一個定位。價格從80萬左右到200萬左右不等。特點是非常奢華的內飾，非常豐富的配置，基本上只要是你想要的裝備，都能給你配上：頂級音響，內部全真皮裝飾，座椅通風，座椅自動按摩，等等。。。這個車就是拿來享受的，坐在後排才是最正確的選擇。
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奧迪還有幾款車你沒問到 ，但我也回答了吧

A3 雙門的小車，大小和大眾高爾夫差不多。在中國沒有上市。特點是車輕，發動機好，運動性好。在歐洲很受歡迎。

A5 是基於新A4平台的運動型轎車。基本上可以理解成新A4的雙門版，底盤，發動機，變速器和新A4幾乎一模一樣。價格從50萬到70萬不等。特點就是個性化，人人都開四個門的汽車，你開一個雙門的COUPE，感覺太不一樣了。當然，個性的代價很高，而且在實用性上面差了。雖然A5有4個座位，但只有兩個門，也就意味著後排要坐人，就要鑽進鑽出，很麻煩。

Q1 目前沒生產的概念性微型越野車

Q3 目前也沒生產的小型越野車。

Q5 今年會在中國上市的中型越野車。價格大約在50萬左右。和寶馬X3，賓士GLK是一個定位。適合家庭用的SUV，空間大，動力好，配置豐富，價格適中，是值得期待的新車。

Q7 大型豪華越野車。價格從80萬到160萬不等。和寶馬X5，賓士ML是一個定位。越野能力和公路行駛都不錯。空間非常大，乘坐舒適，動力強大，但油耗也比較可觀。

TT 著名的小型跑車。價格從50-70萬不等。和寶馬Z4，賓士SLK是一個定位。發動機排量不算大，但因為使用了先進的懸掛系統和變速箱DSG，駕駛性能非常出色，有媲美保時捷入門跑車的能力。

R8 奧迪的第一款超級跑車。價格200萬以上。底盤借鑒了蘭博基尼格拉多的設計經驗，四輪驅動，表現超出公眾期待。外形非常出色，發動機性能因為目前使用V8，比較遜色，但今年會出一款新的使用V10發動機的R8跑車，性能會有很大提升，具備真正的超級跑車的資格。

6. 一年賺多少錢可以買得起奧迪a7

你好，a7現在價格沒以前貴，70多萬就可以買，如果要全款可以先攢著，不過也可以貸款，首付50萬，代20萬，買車要量力而行，畢竟車輛是消耗品，實在不行買二手車也不錯。希望可以幫到你

7. 奧迪A7 5、0T多少錢

奧迪A7價格為72.8萬，

8. 奧迪a7多少錢

截止2020年2019款奧迪a7的參考價格為80.88—87.98萬之間，奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

(8)奧迪a7現在多少錢擴展閱讀：

奧迪A7入門級發動機完全是由2.8 FSI發動機減小排量而來，它就是奧迪研發出來的2.5 FSI V6可變氣門自然吸氣直噴發動機，最大功率經調整達到150千瓦（204馬力），扭矩250牛·米，百公里加速8.5秒，是搭載此發動機車型中最快的一款。

2.8 FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統，最大輸出功率為150 千瓦（204 馬力），在每分鍾3000到5000轉的發動機轉速區間內均能輸出280牛·米的峰值扭矩。配備quattro全時四輪驅動系統和S tronic雙離合自動變速器的車型，從靜止加速到100公里/小時僅需要8.3秒，極速可達235公里/小時，每百公里平均油耗為8.6升。

9. 12年奧迪A711萬公里現在能賣多少錢

10-15萬。
奧迪A7是奧迪2012年首發的一款奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。集轎跑車的運動優雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性於一身的奧迪A7Sportback，憑借其極富情感的唯美設計、超越時代的創新技術以及富有傳奇色彩的誕生歷程。

10. 奧迪A7大約要多少錢

A7和Q7 不一樣,一 個是轎車 和A8差不多 ,Q7是越野車,現在國內還沒上線,這是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華轎車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面基於運動的需要起點都比較高，大多搭載的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎。目標人群鎖定那些懂得享受生活和駕駛激情相對成熟的精英人士，與B級緊湊型四門運動轎車消費者不同的是，這類精英群體希望與保守刻板的行政/公務轎車保持距離，又不想過早將自己束縛在豪華轎車後排座位上正襟危坐。他們迫切需要一款外型上兼具時尚動感、大氣尊貴，內飾奢華亦不失科技的運動豪華轎車，這樣無論是置身後排座位還是親自掌控都能得到很好的滿足，當然這種滿足對於後排空間而言是永遠無法與傳統D級豪華轎車相提並論的。

A7的定位高於A6，基於與新A8同樣的平台。巨大的軸距能給後排乘客以舒適的腿部空間，在舒適性與動感方面肯定不輸A8。設計中的柔韌性的風格同樣出現在新的A5中，新A7與新A4，A6，A8和Q5都共享了很多的模具，這意味著新A7也將會採取同上述車型類似的發動機與變速器位置的布局，這些都有助於進一步改善重量比和平衡。
價格定為60——84W左右。