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奧迪為什麼都是30周年

發布時間:2024-09-30 14:10:36

⑴ 為什麼不建議買奧迪A3

1、排量

1.4排量D檔起步偏肉,想來點推背感就狠下心來一腳地板油或者換S檔,畢竟是入門級車型,不能直接跟大排量車型對比。

不過低速換擋頓挫,剎車和轉向偶發異響,走點顛簸路段,底盤、中控、後視鏡、天窗也可能會異響,高速還要加上胎噪,加上新車味道大,就算開上了BBA也只能裝一個美中不足的13。

2、空間

儲物空間不多,設計得也不太合理,放手機最好自己買個支架,不過買回來也找到不到放支架的地方。還好,設計師至少還想到了給個杯架放飲料,不過一放飲料,就把點煙器和USB擋個嚴嚴實實。

後排空間比較小,要坐人的話只能互相體諒。運動型都給配了運動座椅,於是名正言順都用了織物材質,畢竟運動就是要透氣嘛。你以為燈廠是不捨得給個真皮座椅嗎?當然不是!它是連仿皮都不捨得給。

3、配置

奧迪A3給了很多選裝,像定巡航、無鑰匙進入和啟動、座椅加熱、導航、手機互聯、後視鏡加熱折疊這些實用配置,20萬級別的車至少標配三四項,而A3落地去到25萬的頂配都要選裝才能擁有。

低配沒有天窗、沒有後排出風口也並不顯得突兀,畢竟是豪華品牌,樸素的配置才能反襯出品牌的價值。如果嫌選裝項太多太貴,沒關系,還有更硬氣的30周年款,除了標配手機互聯,其他配置同樣都沒有,而且不能選裝。

(1)奧迪為什麼都是30周年擴展閱讀:

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基於大眾MQB平台研發,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式,後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,後懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前後制動均為盤式,前制動帶通風槽。

⑵ 奧迪a4l 30周年版發布上市怎麼回事,值得購買嗎

總的來說,奧迪車空間還是不錯的,舒適性比較好,紀念版的可能在配置方面肯定好一些,而且保值率更加高一點。

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